Система силовых кресел.: Диагностика GMC Acadia I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Должны быть активны двигатели подушки сиденья водителя или двигатель поясничного горизонтального.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Должен быть активен поясничный вертикальный мотор или моторы рулевой колонки.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Модуль кресла с памятью должен быть запитан.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Следующие условия существуют более 1 секунды

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута для всех датчиков положения, подключенных к 5-вольтовой эталонной цепи.
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте все параметры датчика сканирующего прибора для информации о седле 1 и колонке. Показания должны быть 0,0 вольт. Если значение больше указанного, проверьте соответствующие сигнальные цепи, перечисленные ниже, на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Клемма датчика горизонтального положения 2 Передняя клемма датчика вертикального положения 2 Задняя клемма датчика вертикального положения 2 Клемма датчика исходного положения 2 Клемма датчика горизонтального положения 3 Клемма датчика вертикального положения 3 Клемма датчика наклона A X2 Клемма датчика положения телескопа D X2
3. Включение зажигания, испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой опорной цепью на любом из датчиков положения и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
4. Поочередно подключайте каждый датчик положения и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не настроен как токовый. Если расшифровка кода ошибки настроен как токовый, замените соответствующий датчик положения.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените MSM.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Описание цепи

При нажатии на переключатели кресел с электроприводом они посылают сигнал 12 В через сигнальные цепи переключателей в модуль кресел с памятью (МСМ). Затем МСМ дает команду двигателям сиденья водителя двигаться в ответ на сигналы переключения.

MSM должен быть запитан.

1. Если схема переключателя сиденья активна в одном направлении, а переключатель для противоположного направления нажат, этот расшифровка кода ошибки установится.
2. Короткое замыкание на напряжение на сигнальной цепи выключателя.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Выход двигателя, приводимый в действие в ответ на выключатель, считающийся неисправным, отключается для обоих направлений.
2. Все команды отзыва памяти игнорируются.
3. MSM будет реагировать на любой другой сигнал переключения, который не установил расшифровка кода ошибки.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки перейдет в историю через 3 секунды после того, как неисправность больше не присутствует, и зажигание будет выключено, а затем снова в ACC или RUN.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 50 последовательных циклов безаварийного зажигания.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя регулировок кресла.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что перечисленные ниже параметры переключателя посадочного места сканирующего инструмента неактивны: Передний вертикальный переключатель вверх Передний вертикальный переключатель вниз Задний вертикальный переключатель вверх Задний вертикальный переключатель вниз Горизонтальный переключатель вперед Горизонтальный переключатель назад Отклоняющийся переключатель вперед Отклоняющийся переключатель назад Если указанное значение не указано, проверьте на короткое замыкание соответствующую сигнальную цепь, указанную ниже к напряжению. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Передняя вертикальная вверх клемма переключателя A Передняя вертикальная вниз клемма переключателя K Задняя вертикальная вверх клемма переключателя F Задняя вертикальная вниз клемма переключателя J Горизонтальная вперед клемма переключателя D Горизонтальная назад клемма переключателя C Возврат вперед клемма переключателя H Возврат назад назад клемма переключателя G
3. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените переключатель регулировки сиденья.

Как протестировать компоненты

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя регулировок кресла.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой E B + и каждой сигнальной клеммой, перечисленной ниже, при нахождении переключателя в разомкнутом положении. Передняя вертикальная вверх клемма переключателя A Передняя вертикальная вниз клемма переключателя K Задняя вертикальная вверх клемма переключателя F Задняя вертикальная вниз клемма переключателя J Горизонтальная вперед клемма переключателя D Горизонтальная назад клемма переключателя C Возврат вперед клемма переключателя H Возврат назад клемма переключателя G Если указанное значение не указано, замените переключатель регулировки сиденья.
3. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой E B + и каждой сигнальной клеммой, указанной ниже, с соответствующим переключателем в замкнутом положении. Передняя вертикальная вверх клемма переключателя A Передняя вертикальная вниз клемма переключателя K Задняя вертикальная вверх клемма переключателя F Задняя вертикальная вниз клемма переключателя J Горизонтальная вперед клемма переключателя D Горизонтальная назад клемма переключателя C Возврат вперед клемма переключателя H Возврат назад клемма переключателя G Если больше указанного диапазона, замените переключатель регулировки сиденья.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Датчик положения, который устанавливает этот расшифровка кодов ошибок, либо прикреплен к кабелю привода направленного движения сиденья, либо непосредственно к двигателю, который он контролирует. Он получает 5-вольтовый опорный сигнал и низкий опорный сигнал от модуля гнезда памяти (MSM). Датчик посылает на МСМ сигнал напряжения, изменяющийся с перемещением кресла по сигнальной цепи. Затем на основании этого сигнала напряжения МСМ определяет положение кресла.

Модуль кресла с памятью должен быть запитан.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

MSM должен быть запитан.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-365275-S25618774722010070600000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Функция Memory сиденье не работает
2. " питание сиденье Inoperative (с Memory-A45) " или питание сиденье Inoperative (Without Memory-A45) (ref-365298-S11485720232010070600000)

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Тест цепи поясничного переключателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя поясничного доводчика.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой G цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
3. Убедитесь, что все параметры поясничного переключателя сканера неактивны. Если значение не указано, проверьте соответствующие сигнальные цепи, перечисленные ниже, на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Поясничный горизонтальный передний терминал A Поясничный горизонтальный задний терминал F Поясничный вертикальный вверх терминал C Поясничный вертикальный вниз терминал B
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между соответствующей сигнальной цепью, указанной ниже, и клеммой G цепи B +. Убедитесь, что параметр «Lumbar выключатель» сканирующего устройства имеет значение «активно». Поясничный горизонтальный передний терминал A Поясничный горизонтальный задний терминал F Поясничный вертикальный вверх терминал C Поясничный вертикальный вниз терминал B Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените поясничный выключатель.

Испытание цепи управления поясничным электродвигателем

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X3 на модуле MSM.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 2 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута X3 к модулю MSM и отсоедините разъем жгута к соответствующему поясничному двигателю.
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 5 цепи управления.
5. Зажигание ВКЛ., подать команду на соответствующий поясничный двигатель в направлениях Вверх/Вниз или Вперед/Назад с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться при подаче команд в верхнее и нижнее или переднее и заднее положения. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд, проверьте цепи управления на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените MSM.
6. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените поясничный двигатель.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у люмбального выключателя.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой E цепи массы и землей. Если значение больше указанного, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой G цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута на поясничном выключателе и отсоедините разъем жгута на соответствующем поясничном двигателе.
5. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой А цепи управления и клеммой В цепи управления, нажимая на поясничный выключатель в обоих направлениях. Если контрольная лампа не горит в обоих направлениях, проверьте цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи протестированы нормально, протестируйте или замените поясничный выключатель.
6. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените поясничный двигатель.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Средства диагностики

Выключатель замка/окна двери водителя упоминается в технологии 2 как выключатель двери водителя.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на переключателе регулятора гнезда памяти.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 2 цепи опорного напряжения и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь опорного напряжения на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените выключатель блокировки/окна двери водителя.
3. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если значение превышает заданный диапазон, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание. Если проверка цепи прошла нормально, замените выключатель блокировки/окна двери водителя.
4. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута на переключателе регулятора гнезда памяти.
5. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего устройства водитель дверь выключатель Memory Recall Switches составляет приблизительно 2,75 В при нажатии переключателя памяти 1. Если значение не указано, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель регулировки гнезда памяти.
6. Убедитесь, что параметр Memory Recall Switches сканирующего устройства имеет значение приблизительно 1,75 В при нажатии переключателя памяти 2. В противном случае проверьте или замените переключатель регулировки гнезда памяти.
7. Убедитесь, что параметр Memory Recall Switches сканирующего устройства имеет значение приблизительно 1,0 В при нажатии переключателя EXIT. В противном случае проверьте или замените переключатель регулировки гнезда памяти.
8. Если все цепи тестируются нормально, замените MSM.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

Испытание цепи переключателя регулятора сиденья

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя регулировок кресла.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой E цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
3. Установите перемычку с предохранителем 3A между соответствующей сигнальной цепью, указанной ниже, и клеммой E цепи B +. Убедитесь, что параметр переключателя гнезда сканирующего устройства имеет значение активно. Передняя вертикальная вверх клемма переключателя A Передняя вертикальная вниз клемма переключателя K Задняя вертикальная вверх клемма переключателя F Задняя вертикальная вниз клемма переключателя J Горизонтальная вперед клемма переключателя D Горизонтальная назад клемма переключателя C Возврат вперед клемма переключателя H Возврат назад клемма переключателя G Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
4. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените переключатель регулировки сиденья.

Испытание цепи управления двигателем сиденья

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X3 на модуле MSM.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 5 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута X3 к модулю MSM и отсоедините разъем жгута к соответствующему двигателю кресла.
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
5. Включить зажигание, подать команду на соответствующий двигатель сиденья в направлениях вверх/вниз или вперед/назад с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться при подаче команд в верхнее и нижнее или переднее и заднее положения. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд, проверьте цепи управления на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените MSM.
6. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель сиденья.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365273-S03182733772010070600000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365273-S36821411302010070600000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365273-S42262158172010070600000)

1. Отсоедините разъем жгута на выключателе регулятора кресла.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 1 Ом между клеммой B цепи массы и землей. Если значение больше указанного, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между нижеперечисленной цепью B + и землей горит контрольная лампа. Клемма E (AH5/AAQ) Клемма D (AG1/AG2) Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените переключатель регулировки сиденья.

Испытание цепи двигателя регулятора сиденья

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем двигателе кресла.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления, нажимая на переключатель сиденья в обоих направлениях. Если контрольная лампа не горит в обоих направлениях, проверьте цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи испытывают нормально, испытайте или замените переключатель регулировки сиденья.
3. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель сиденья.

Испытание переключателя регулятора сиденья

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя регулировок кресла.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между каждым управляющим выводом и выводом B + при выключателе в разомкнутом положении. Если значение меньше указанного, замените переключатель регулировки сиденья.
3. Проверьте наличие менее 1 Ом между каждым управляющим выводом и выводом B +, когда переключатель находится в замкнутом положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель регулировки сиденья.
4. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между каждой клеммой управления и клеммой массы, когда переключатель находится в разомкнутом положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель регулировки сиденья.