Тиски: Снятие и установка Geo Tracker I

Как снять тиски: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините рычаги переключения передач и раздаточной коробки. Выньте болт непосредственно за корпусом рычага переключения передач. Снимите болты кожуха вентилятора. Снимите верхние болты трансмиссии к двигателю.
2. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте раздаточную коробку и трансмиссионную жидкость. Снимите стартер. Снимите передний и задний приводные валы. На 4-х колесных моделях снимите пластину скольжения раздаточной коробки. На всех моделях отсоедините кабель спидометра. Отсоедините болты крепления каталитического нейтрализатора. Снимите каталитический нейтрализатор.
3. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите заднее крепление трансмиссии и траверсу. Отсоедините шланг суфлера и все электрические разъемы. Отсоедините трос сцепления и снимите рычаг выключения сцепления. Снимите смотровую крышку маховика. Снимите оставшиеся гайки и болты трансмиссии к двигателю. Опустите трансмиссию / раздаточную коробку в сборе.
4. Отметьте нажимной диск и маховик для справки по установке. Поочередно ослабьте болты нажимного диска до освобождения нажимного диска. Снимите диск сцепления и нажимной диск. (Таблица 1)

Схема №2

Войти

1. Проверить облицовку сцепления на наличие трещин и износа путем измерения глубины каждой головки заклепки. Минимальная глубина на любой заклепке - 0 020 " (0,50 мм). (Остук3) При износе или повреждении заменить диск сцепления. Измерить биение диска сцепления. Если биение больше 0 031 " (0,8 мм), заменить диск сцепления.
2. Проверьте прижимную плиту на коробление, следы нагрева (синяя окраска) и трещины. Проверьте пружинные пальцы диафрагмы прижимной плиты на износ и неравномерную высоту. При чрезмерном износе или повреждении прижимной плиты замените прижимную плиту. Проверьте отжим и вращение пилотного подшипника. При наличии шероховатости замените подшипник. Осмотрите маховик на наличие следов нагрева и биения. При биении маховика больше 0 004 " (0,1 мм) замените маховик.
3. Очистить маховик и нажимной диск от масла, смазки и металлических отложений. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ воздушный шланг для очистки деталей сцепления. Небольшое задирание поверхности можно удалить наждачной бумагой. Замените или отремонтируйте по мере необходимости.

Как установить тиски: снятия и установки

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. Заполнить трансмиссию и раздаточную коробку трансмиссионной жидкостью 75W-90 Gl-4. (ref-43405-S40651733972001011500000)

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. Снять трансмиссию. См. раздел " УЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снять палец и выжать подшипник из вала выключения сцепления. Отжать пружину скольжением вала выключения сцепления вперед. Снять выжимной подшипник. (ref-43405-S38188242262001011500000)
2. Проверить подшипник на грубое вращение, при необходимости заменить. Смазать входной вал, освободить поверхность скольжения подшипника и освободить рычаг смазкой (1051344). Для установки, обратной процедуре снятия. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. (ref-43405-S40651733972001011500000)

1. Снимите трансмиссию, нажимной диск и диск сцепления. См. " МУФТА В СБОРЕ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя гидромолот и адаптер направляющего подшипника (J-34839), снимите направляющий подшипник с маховика. Осмотрите направляющий подшипник на предмет грубого вращения, износа или повреждения. (ref-43405-S38188242262001011500000)
2. При необходимости замените подшипник. Используйте установщик (J-34848) и адаптер (J-36190). Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. (ref-43405-S40651733972001011500000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините электрический разъем переключателя положения педали сцепления. Отверните переднюю контргайку и выкрутите винтовой переключатель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

1. Поднять и поддержать автомобиль. Ослабьте регулировочные гайки троса сцепления. Отсоедините кабель от рычага расцепителя и кронштейна кабеля. Снимите зажимы троса сцепления. Снимите болты крепления троса сцепления.
2. Опустите транспортное средство. Отсоедините трос сцепления от педали сцепления. Снимите трос сцепления с транспортного средства. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Отрегулируйте трос сцепления. См. " СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-43405-S30945497262001011500000)