Тиски: Прочее Geo Tracker I

Высота педалей сцепления

Ослабьте стопорный болт педали сцепления и отрегулируйте положение до тех пор, пока педаль сцепления не окажется на 2 " (5 мм) выше педали тормоза. После регулировки затяните контргайку.

Свободный ход педалей сцепления

1. Слегка нажмите на педаль сцепления, пока не почувствуется натяжение троса сцепления. Измеренный люфт педали сцепления должен быть 0,6-1,1 " (15-25 мм).
2. Поднимите и поддержите автомобиль. Если люфт педали сцепления не соответствует спецификации, ослабьте регулировочную гайку " B " на кронштейне троса сцепления до тех пор, пока люфт педали сцепления не будет соответствовать спецификации. Затем затяните регулировочную гайку " A ". (Таблица 2)
3. Если люфт педали больше нормы, ослабьте обе регулировочные гайки " A " и " B " на кронштейне троса сцепления. Затяните регулировочную гайку троса сцепления " A " до тех пор, пока люфт педали сцепления не будет соответствовать норме. Затем затяните регулировочную гайку " B ". (Таблица 2) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-43405-S40651733972001011500000)

Люфт рычага выключения сцепления

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Измерьте люфт рычага выключения сцепления. Люфт должен быть 0,02-0,06 " (0,5-1,5 мм). (Рис. 2) Если люфт рычага выключения сцепления меньше, чем указано, ослабьте регулировочную гайку рычага выключения сцепления до тех пор, пока люфт рычага выключения сцепления не будет соответствовать спецификации. Если люфт рычага выключения сцепления больше, чем указано, затяните регулировочную гайку рычага выключения сцепления до тех пор, пока люфт не будет соответствовать спецификации.
2. Убедитесь, что указательные метки на рычаге выключения сцепления и валу выключения сцепления совмещены друг с другом. (Рисунок 2) Если метки не совмещены, снимите рычаг выключения сцепления с вала выключения сцепления, выровняйте метки и повторите процедуру регулировки свободного хода.

Схема №3

Войти

Переключатель положения педалей сцепления

1. Включите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отсоедините электрический разъем переключателя включения сцепления. Подключите омметр между клеммами переключателя. Ослабьте контргайку и поверните переключатель наружу. Отожмите педаль сцепления к полу.
2. Дайте педали сцепления вернуться с пола и остановите 2,0-2,7 " (50-70 мм) от пола. Медленно ввинтите выключатель до тех пор, пока омметр не покажет наличие непрерывности. Удерживайте выключатель в этом положении и затяните контргайку. Подключите электрический соединитель выключателя.