Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Geo Tracker I

Сцепление ~2 мин чтения

Высота педалей сцепления

ПримечаниеОтрегулировать свободный ход педали сцепления после регулировки высоты педали сцепления. См. " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Ослабить стопорный болт педали сцепления и отрегулировать положение до тех пор, пока педаль сцепления не окажется на 2 " (5 мм) выше педали тормоза. После регулировки затянуть контргайку.

Свободный ход педалей сцепления

ПримечаниеПеред регулировкой свободного хода убедиться в правильности высоты педали сцепления. См. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

  1. Слегка нажать на педаль сцепления, пока не почувствуется натяжение троса сцепления. Измеренный люфт педали сцепления должен быть 0,6-1,1 " (15-25 мм).
  2. Поднять и поддержите автомобиль. Если люфт педали сцепления не соответствует спецификации, ослабить регулировочную гайку " B " на кронштейне троса сцепления до тех пор, пока люфт педали сцепления не будет соответствовать спецификации. Затем затянуть регулировочную гайку " A ". (Таблица 2)
  3. Если люфт педали больше нормы, ослабить обе регулировочные гайки " A " и " B " на кронштейне троса сцепления. Затянуть регулировочную гайку троса сцепления " A " до тех пор, пока люфт педали сцепления не будет соответствовать норме. Затем затянуть регулировочную гайку " B ". (Таблица 2) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия.

Люфт рычага выключения сцепления

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Измерить люфт рычага выключения сцепления. Люфт должен быть 0,02-0,06 " (0,5-1,5 мм). (Рис. 2) Если люфт рычага выключения сцепления меньше, чем указано, ослабить регулировочную гайку рычага выключения сцепления до тех пор, пока люфт рычага выключения сцепления не будет соответствовать спецификации. Если люфт рычага выключения сцепления больше, чем указано, затянуть регулировочную гайку рычага выключения сцепления до тех пор, пока люфт не будет соответствовать спецификации.
  2. Убедиться, что указательные метки на рычаге выключения сцепления и валу выключения сцепления совмещены друг с другом. (Рисунок 2) Если метки не совмещены, снять рычаг выключения сцепления с вала выключения сцепления, выровняйте метки и повторить процедуру регулировки свободного хода.
Схема №3

Переключатель положения педалей сцепления

  1. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отсоединить электрический разъем переключателя включения сцепления. Подключить омметр между клеммами переключателя. Ослабить контргайку и повернуть переключатель наружу. Отожмите педаль сцепления к полу.
  2. Дайте педали сцепления вернуться с пола и остановить 2,0-2,7 " (50-70 мм) от пола. Медленно ввинтите выключатель до тех пор, пока омметр не покажет наличие непрерывности. Удерживайте выключатель в этом положении и затянуть контргайку. Подключить электрический соединитель выключателя.