Диск и барабан: Прочее Geo Tracker I

Последовательность прокачки

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ

Высота педалей тормоза

Снимите блок силовых тормозов. Измерьте расстояние между посадочной поверхностью блока силовых тормозов (с установленной прокладкой) и центром пальца скобы тормозной тяги. Правильное расстояние - 4,94 " (125,5 мм).

Схема №5

Войти

Свободный ход педалей тормоза

Ход педалей тормоза

1. При выключенном двигателе прокачайте педаль тормоза до тех пор, пока из блока силового тормоза не будет исчерпан весь вакуум. Нажмите на педаль тормоза с усилием приблизительно 66 фунтов (30 кг). Измерить расстояние между торцом педали тормоза и полом.
2. Расстояние должно быть не менее 5,1 " (130 мм), если измеренное расстояние меньше указанного, проверьте наличие воздуха в гидросистеме, изношенные задние тормозные колодки, неисправные авторегуляторы задних тормозов и неправильную регулировку толкателя педали тормоза.

Стояночный/аварийный тормоз

1. Используя 44-55 фунтов (20-25 кг), примените рычаг стояночного тормоза и подсчитайте количество ходов рычага. Регулировка в порядке, если рычаг щелкает 7-9 пазов.
2. При необходимости регулировки троса стояночного тормоза снимите крышку трима рычага стояночного тормоза в сборе. Ослабьте контргайку троса стояночного тормоза. Поверните регулировочную гайку троса так, как требуется для получения правильного количества щелчков у рычага стояночного тормоза. После регулировки проверьте тормозное сопротивление при выключенном стояночном тормозе.

Задние тормозные колодки

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо и тормозной барабан. Установить датчик зазора между барабаном и колодкой (J-22364-01) таким образом, чтобы он измерял внутренний диаметр тормозного барабана. Снять и развернуть калибр для замера накладок тормозных колодок.
2. Указатель положения над накладкой тормозной колодки. Поворачивайте саморегулятор до тех пор, пока первичные и вторичные тормозные колодки не соприкоснутся с калибром. Установите на место тормозной барабан и колесо. Снижение транспортного средства. Проверьте тормозную жидкость. Дорожное испытательное транспортное средство для правильной работы тормозной системы.

Выключатель Стоп-Сигнала

Потяните вверх и удерживайте педаль тормоза. Измерьте расстояние между торцом рычага педали тормоза и переключателем стоп-сигнала. (Вкл.2) Расстояние должно составлять 0,02-0,04 дюйма (0,5-1,0 мм). Отрегулируйте переключатель стоп-сигнала, если расстояние не соответствует спецификации. Затяните контргайку переключателя стоп-сигнала до 10 футов (14 Н.м).

Схема №6

Войти

Толкатель

1. Поместите манометр поршневого штока усилителя (J-39567) на главный цилиндр с прокладкой главного цилиндра. Опустите манометрический штифт поршневого штока усилителя до тех пор, пока его кончик не коснется конца главного поршня главного цилиндра. (Таблица 3)
2. Снимите калибр поршневого штока усилителя, переверните его вверх дном и поместите на переднюю часть узла усилителя тормозов. (Схема №8) Между основным поршнем главного цилиндра и штоком поршня усилителя не должно быть зазора.
3. При наличии зазора отрегулируйте длину штока поршня мультипликатора, вращая регулировочную гайку на конце штока поршня до тех пор, пока шток не коснется первичного поршня главного цилиндра.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Суппорт переднего дискового тормоза

Вакуумная бустерная установка

Схема №9

Войти