Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Geo Storm I

Сцепление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Метро и трекер

Вручную передвиньте педаль сцепления, и остановитесь, когда почувствуется сопротивление. Измерить расстояние хода педали сцепления. Убедиться, что люфт педали сцепления соответствует техническим требованиям. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ. Если люфт педали сцепления НЕ соответствует спецификации, ослабить или затянуть гайку соединения троса сцепления, чтобы отрегулировать люфт.

Призм

Вручную передвиньте педаль сцепления, и остановитесь, когда почувствуется сопротивление. Измерить расстояние хода педали сцепления. Убедиться, что люфт педали сцепления соответствует техническим требованиям. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ. Если люфт педали сцепления НЕ соответствует спецификации, отрегулировать главный цилиндр сцепления, ослабив стопорную гайку на толкателе главного цилиндра сцепления. Повернуть штангу толкателя для регулировки свободного хода. (Схема №7)

Схема №7

Буря

Вручную передвиньте педаль сцепления, и остановитесь, когда почувствуется сопротивление. Измерить расстояние хода педали сцепления. Убедиться, что люфт педали сцепления соответствует техническим требованиям. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ. Если люфт педали сцепления НЕ соответствует спецификации, потянуть трос сцепления назад, пока регулировочная гайка не повернется свободно. Повернуть регулировочную гайку по или против часовой стрелки, чтобы отрегулировать свободный ход педали.

Метро

Ослабить стопорный болт педали сцепления и отрегулировать до тех пор, пока педаль сцепления не сравняется с педалью тормоза. После регулировки затянуть контргайку.

Снять нижнюю обивка комбинации приборов. Повернуть стопорный болт педали сцепления в верхней части педального узла для регулировки высоты педали. Высоту педали сцепления измеряют от низа доски пола до верха педали сцепления. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ. (Схема №7)

Информация от производителя отсутствует.

Шпион

Ослабить стопорный болт педали сцепления и отрегулировать положение до тех пор, пока педаль сцепления не будет на 0,2 "(5 мм) выше, чем педаль тормоза. После регулировки затянуть контргайку.

ПрименениеБесплатная игра In. (мм)Высота педали In. (мм)
Метро0.6-0.8 (15-20)(1)
Призм.20-.59 (5.0-15.0)5.7-6.1 (145-155)
Буря.39-.79 (10-20)(2)
Шпион.06-1.1 (1.5-28)(3)
(1) Высота педали сцепления равна высоте педали тормоза. (2) Информация от производителя отсутствует. (3) Высота педали сцепления на 0,2 "(5 мм) больше высоты педали тормоза.
(1)Высота педали сцепления даже с педалью тормоза.
(2)Информация от производителя отсутствует.
(3)Высота педали сцепления на 0,2 "(5 мм) больше высоты педали тормоза.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

  1. Прочно включить стояночный тормоз. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отсоединить электрический разъем выключателя включения сцепления. Подключить омметр между клеммами выключателя. Ослабить контргайку и повернуть выключатель наружу. Нажать педаль сцепления на пол.
  2. Вернуть педаль сцепления по ходу ее от пола и остановиться на заданной высоте. См. таблицу РЕГУЛИРОВКА ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Медленно ввинчивайте переключатель до тех пор, пока омметр не покажет наличие непрерывности. Удерживайте переключатель в этом положении и затянуть контргайку. Подсоединить электрический разъем выключателя включения сцепления.
ПрименениеВысота от пола В. (мм)
Метро0.6-1.2 (15-30)
Призм и Шторм(1).079-.24 (2.0-6.1)
Шпион2.0-2.7 (51-69)
(1) Зазор измеряется между переключателем включения сцепления и рычагом педали сцепления.
(1)Зазор измеряется между выключателем включения сцепления и рычагом педали сцепления.

РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Призм и Шторм

Нажать педаль сцепления на пол. Измерить зазор между выключателем включения сцепления и рычагом педали сцепления. (Схема №8) Зазор должен быть 0,79-,24" (2,0-6,1 мм).

Схема №8