| Внимание | Это приложение является механизмом встреча клапанов с поршнями. Не вращайте распределительный или коленчатый вал при снятом ремне ГРМ, иначе может произойти повреждение двигателя. |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять бачок омывателя лобового стекла.
- На автомобилях, оснащенных круиз-контролем, снять крышку привода круиз-контроля. Отсоединить электрический разъем круиз-контроля и кабель привода. Снять с автомобиля исполнительный механизм круиз-контроля.
- На всех транспортных средствах поднять и поддержите транспортное средство. Снять правое переднее колесо. Снять правый корпус колеса. Ослабить, но не снимайте, болты шкива водяного насоса.
- Снижение транспортного средства. Снять приводные ремни приспособления. Отстыкуйте электрический соединитель компрессора ФК. Отвернуть болты крепления компрессора кондиционера. Поставить компрессор в сторону с прикрепленными шлангами. Снять монтажный кронштейн с двигателя.
- Снять жгут проводов с крышки клапана. Отметив положение для повторной сборки, снять вторичные кабели свечи зажигания со свечей зажигания. Снять свечи зажигания.
- Снять клапан ПКВ с крышки клапана. Снять крышку клапана. Проверните коленчатый вал так, чтобы метка «0» на шкиве коленчатого вала совпала с меткой на крышке картера ГРМ. Убедиться, что поршень № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Если нет, проверните коленчатый вал на один полный оборот.
- Используя опорное приспособление (J028467-A) или его эквивалент, поддержите двигатель сверху. Снять крепление двигателя с конца ремня ГРМ двигателя. Снять шкив водяного насоса.
- Снять шкив коленчатого вала. Снять крышки ремней ГРМ. (Схема №4) Отметив установленное положение, снять направляющую зубчатого ремня с коленчатого вала.
- Снять болт натяжителя ремня ГРМ, натяжитель и пружину натяжителя. Снять ремень ГРМ.
Схема №4
Схема №5
- Осмотреть ремень ГРМ на наличие поврежденных зубьев или трещин. Убедиться, что зубчатый ремень не загрязнен маслом. Проверить шкив натяжного устройства на наличие свободы вращения или утечек смазки. В случае повреждения заменить компоненты.
- Проверить свободную длину пружины натяжного шкива. Свободную длину измеряют между внутренним краем зацепленных частей пружины (а не областью витка). (Схема №5) Заменить пружину, если длина в свободном состоянии не соответствует указанной. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ СВОБОДНОЙ ДЛИНЫ ПРУЖИНЫ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА. НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ПРУЖИНА СВОБОДНАЯ ДЛИНА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Применение Максимальная свободная длина - Вх. (мм) 1989-92 1 512 (38,4) 1993-94 1 390 (35,3) 1995-97 1 453 (36,9)
- Убедиться, что все отметки времени по-прежнему выровнены. (Схема №6) Установить натяжное устройство ремня ГРМ и пружину. Переместить натяжное устройство влево и временно затянуть болт.
- Установить ремень ГРМ. Если старый зубчатый ремень используется повторно, убедиться, что ремень установлен в первоначальном направлении вращения. Убедиться, что метки на ремне совмещены со звездочками распределительного и коленчатого валов.
- Ослабить болт натяжителя ремня ГРМ и обеспечить натяжение ремня ГРМ. Провернуть коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ 2 оборота. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый вал против часовой стрелки. Убедиться, что все отметки времени совмещены. Затянуть болты натяжителя ремня ГРМ в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Измерить прогиб ремня ГРМ в средней точке между звездочками распределительного и коленчатого валов. (Схема №7) При использовании ремня ГРМ весом 4,4 фунта (1,9 кг) отклонение должно составлять 20-24" (5,1-6,9 мм). Если прогиб ремня не соответствует спецификации, повторить предыдущий шаг.
- Установить направляющую зубчатого ремня чашеобразной стороной наружу. Установить крышки ремней ГРМ, начиная с нижней крышки. Установить шкив коленчатого вала. Затянуть центральный болт в соответствии со спецификацией.
- Установить шкив водяного насоса. Установить крепление двигателя. Установить провод массы двигателя (если имеется) на правый фартук крыла. Установить крышку клапана с новой прокладкой. Установить свечи зажигания и вторичные провода свечи зажигания.
- Установить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) и жгут проводов на крышку клапана. Установить монтажный кронштейн компрессора кондиционера (если он снят). Установить компрессор A/C на кронштейн. Установить приводные ремни приспособления.
- Установить привод круиз-контроля (если он оборудован). Установить емкость омывателя ветрового стекла. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Отрегулировать ремни привода вспомогательных устройств на надлежащее натяжение.
