Поверка топливомера
ПримечаниеПеред испытанием убедиться, что все предохранители и масса исправны. Если не известно, что датчик неисправен, сначала проверить передающее устройство и цепь проводки.
- Отсоединить разъем блока отправки топливного бака. Включить зажигание. Если показания топливомера пусты, перейдите к следующему шагу. Если он не пуст, проверить цепь проводки датчика топлива на короткое замыкание на массу и/или заменить датчик. См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхемы».
- Подключить контрольную лампу между желтым/красным проводом разъема блока отправки и землей. Включить зажигание. Контрольная лампа должна мигать тускло, а указатель указателя топлива должен двигаться в сторону полного.
- Если манометр работает не так, как описано в шаге 2), снять комбинацию приборов. См. БЛОК ПРИБОРОВ. Убедиться, что все электрические разъемы отсоединены от задней части кластера. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами «С» и «D» на задней части кластера. (Схема №1) Сопротивление должно составлять 55 Ом. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, заменить топливомер.
Схема №1
Блок отправки контрольного топливомера
Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Снять узел отправки топливного бака. Подсоединить омметр к клеммам разъема блока отправки. См. таблицу КЛЕММЫ РАЗЪЕМА БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА. Расположить поплавок/рычаг датчика и убедиться, что сопротивления соответствуют спецификациям. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА. Если сопротивления блока отправления не соответствуют техническим условиям, заменить блок отправления.
| Модели | Цвета проводов клемм |
|---|---|
| Призм | Желтый/красный и коричневый |
КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА
| Модель | Полный | 1/2 | Пустой |
|---|---|---|---|
| Призм | 3 | 60 | 115 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА
Как проверить индикатор предупреждения о тормозной жидкости
При остановленном двигателе и включенном выключателе зажигания должна гореть сигнальная лампа независимо от состояния тормозной жидкости и/или работы стояночного тормоза. После запуска двигателя отпустить стояночный тормоз. Если свет не гаснет, уровень тормозной жидкости низкий или неисправен выключатель отпуска стояночного тормоза. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Как проверить переключатель Круиз-Контроля
Информацию о тестировании исполнительного переключателя круиз-контроля см. в соответствующей статье КРУИЗ-КОНТРОЛЬ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Как проверить сигнализатор опасности
ПримечаниеИнформация об испытаниях сигнализатора опасности Prizm отсутствует у изготовителя.
Выключатель подсветки испытательной панели.
Для проверки выключателя подсветки пульта снять выключатель с приборной панели и подсоединить вывод положительной перемычки 12-вольтовой батареи к клемме «А» выключателя. Подсоединить вывод отрицательной перемычки батареи к клемме «В» выключателя. Подключить тестовую лампу между клеммой «C» и положительной клеммой «A» батареи. (Схема №2) поворот переключателя по часовой стрелке должен осветить испытательный свет; против часовой стрелки должен затемнять тестовый свет.
Схема №2
Как проверить выключатель стеклоочистителя
Информацию об испытании стеклоочистителей см. в соответствующей статье СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/МОЕК в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Испытательный тахометр
Подключить анализатор двигателя или настроите тахометр на двигатель. Запустить и прогрейте двигатель. Поднять обороты двигателя с шагом 1000 об/мин. Сравнение и запись значений тахометра автомобиля с контрольным тахометром. Если тахометр транспортного средства работает медленно или диапазон оборотов отличается от испытательного тахометра более чем на 150 об/мин, заменить тахометр транспортного средства.