Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Снятие и установка Geo Metro I

Сцепление ~3 мин чтения

Как снять тиски: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора на аккумуляторе и трансакселе. Отсоединить трос сцепления от рычага выключения сцепления. Отсоединить зажимы и разъемы жгута проводов.
  2. Отсоединить кабель спидометра. Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель». Снять стопорную пластину стартерного двигателя и стартерного двигателя. Отсоединить вакуумные шланги.
  3. Установить опору двигателя. Поднять и поддержите автомобиль. Слить жидкость из трансмиссии. Отсоединить болт и гайку вала управления переключением передач. Отсоединить вал управления от вала переключения передач.
  4. Отвернуть болты штанги удлинителя, гайки и шайбы, снять нижний диск корпуса сцепления, снять левое переднее колесо, отсоединить левую тягу.
  5. Отсоединить левый шаровой шарнир, сняв болт шпильки шарового шарнира. Отсоединить ведущие оси от трансакселя. См. статью " ПОЛУОСИ Fwd " в разделе " ВЕДУЩИЕ ОСИ ". Отвернуть гайки и болты трансакселя к двигателю.
  6. Поддержите трансмиссия с домкратом. Снять задние гайки крепления трансмиссия. Снять гайки и болты, крепящие левый кронштейн крепления трансмиссия. Снять левый кронштейн крепления трансмиссия.
  7. Опустить двигатель и трансаксель достаточно, чтобы снять задний монтаж двигателя через болт. Вытянуть трансось прямо в левую сторону и отсоединить входной вал от крышки сцепления. УЗЕЛ НИЖНЕЙ ТРАНСМИССИИ.
  8. Отметить нажимной диск и маховик для повторной сборки. Установить инструмент для центрирования сцепления на опору узла сцепления. Равномерно ослабить болты прижима диска к маховику (один оборот за раз) до тех пор, пока давление пружины не будет снято. Снять болты прижима диска к маховику. Снять нажимной диск и диск сцепления. (Рисунок 1)
Схема №1

Как установить тиски: снятия и установки

  1. Расположить диск сцепления и нажимной диск на маховике с помощью инструмента для центровки сцепления (J-34860). Диск сцепления установлен с демпферными пружинами, обращенными к трансосям.
  2. Установить прижимные болты и равномерно затянуть их, чтобы избежать перекоса сцепления. Слегка смазать поверхности скольжения выжимного подшипника и входной вал смазкой.
  3. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Заполните трансмиссия жидкостью 75W Gl-5 (12345349).
ПрименениеВ. (мм)
Метро.020 (.50)

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕДЕЛЫ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ

Как снять и установить тиски: снятия и установки

  1. Снять трансмиссию. См. " МУФТА В СБОРЕ ". Отсоединить возвратную пружину от вилки вала. Снять подшипник выключения сцепления с трансмиссии. Осмотреть выжимной подшипник на предмет грубого вращения, износа или повреждения. При необходимости заменить подшипник.
  2. Слегка смазать смазкой выжимной подшипник. Установить подшипник выключения сцепления на фиксатор трансакселя. Убедиться, что вкладыши подшипника расположены на концах вилки (вкладыши должны быть индексированы), а оба конца пружины находятся в отверстиях вилки, при этом пружина полностью посажена в канавку подшипника.
  3. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.
  1. Снять трансмиссию, нажимной диск и диск сцепления. См. " СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ". Используя съемник (J-34839), снять направляющий подшипник с маховика. Осмотреть направляющий подшипник на предмет грубого вращения, износа или повреждения.
  2. При необходимости заменить подшипник. Использовать установщик (J-34848) и адаптер (J-36190). Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть регулировочную гайку троса сцепления. Отсоединить трос от рычага расцепления. Снять болты крепления кронштейна троса сцепления. Снять кронштейн с троса. Снять болты крепления троса на педали сцепления. Снять трос сцепления с автомобиля.

  1. Перед установкой на крюк и штырь троса сцепления нанести смазку. Подсоединить трос к педали сцепления и установить стопорные болты. Установить кронштейн троса сцепления на трос.
  2. Установить кронштейн на трансмиссия и установить стопорные болты. Подсоединить трос сцепления к рычагу выключения и установить регулировочную гайку на трос. Отрегулировать свободный ход педали сцепления. См. " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Подсоединить отрицательный трос аккумулятора.