Как снять тиски: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора на аккумуляторе и трансакселе. Отсоединить трос сцепления от рычага выключения сцепления. Отсоединить зажимы и разъемы жгута проводов.
- Отсоединить кабель спидометра. Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель». Снять стопорную пластину стартерного двигателя и стартерного двигателя. Отсоединить вакуумные шланги.
- Установить опору двигателя. Поднять и поддержите автомобиль. Слить жидкость из трансмиссии. Отсоединить болт и гайку вала управления переключением передач. Отсоединить вал управления от вала переключения передач.
- Отвернуть болты штанги удлинителя, гайки и шайбы, снять нижний диск корпуса сцепления, снять левое переднее колесо, отсоединить левую тягу.
- Отсоединить левый шаровой шарнир, сняв болт шпильки шарового шарнира. Отсоединить ведущие оси от трансакселя. См. статью " ПОЛУОСИ Fwd " в разделе " ВЕДУЩИЕ ОСИ ". Отвернуть гайки и болты трансакселя к двигателю.
- Поддержите трансмиссия с домкратом. Снять задние гайки крепления трансмиссия. Снять гайки и болты, крепящие левый кронштейн крепления трансмиссия. Снять левый кронштейн крепления трансмиссия.
- Опустить двигатель и трансаксель достаточно, чтобы снять задний монтаж двигателя через болт. Вытянуть трансось прямо в левую сторону и отсоединить входной вал от крышки сцепления. УЗЕЛ НИЖНЕЙ ТРАНСМИССИИ.
- Отметить нажимной диск и маховик для повторной сборки. Установить инструмент для центрирования сцепления на опору узла сцепления. Равномерно ослабить болты прижима диска к маховику (один оборот за раз) до тех пор, пока давление пружины не будет снято. Снять болты прижима диска к маховику. Снять нажимной диск и диск сцепления. (Рисунок 1)
Схема №1
Как установить тиски: снятия и установки
- Расположить диск сцепления и нажимной диск на маховике с помощью инструмента для центровки сцепления (J-34860). Диск сцепления установлен с демпферными пружинами, обращенными к трансосям.
- Установить прижимные болты и равномерно затянуть их, чтобы избежать перекоса сцепления. Слегка смазать поверхности скольжения выжимного подшипника и входной вал смазкой.
- Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Заполните трансмиссия жидкостью 75W Gl-5 (12345349).
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Метро | .020 (.50) |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕДЕЛЫ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ
Как снять и установить тиски: снятия и установки
- Снять трансмиссию. См. " МУФТА В СБОРЕ ". Отсоединить возвратную пружину от вилки вала. Снять подшипник выключения сцепления с трансмиссии. Осмотреть выжимной подшипник на предмет грубого вращения, износа или повреждения. При необходимости заменить подшипник.
- Слегка смазать смазкой выжимной подшипник. Установить подшипник выключения сцепления на фиксатор трансакселя. Убедиться, что вкладыши подшипника расположены на концах вилки (вкладыши должны быть индексированы), а оба конца пружины находятся в отверстиях вилки, при этом пружина полностью посажена в канавку подшипника.
- Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.
- Снять трансмиссию, нажимной диск и диск сцепления. См. " СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ". Используя съемник (J-34839), снять направляющий подшипник с маховика. Осмотреть направляющий подшипник на предмет грубого вращения, износа или повреждения.
- При необходимости заменить подшипник. Использовать установщик (J-34848) и адаптер (J-36190). Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть регулировочную гайку троса сцепления. Отсоединить трос от рычага расцепления. Снять болты крепления кронштейна троса сцепления. Снять кронштейн с троса. Снять болты крепления троса на педали сцепления. Снять трос сцепления с автомобиля.
- Перед установкой на крюк и штырь троса сцепления нанести смазку. Подсоединить трос к педали сцепления и установить стопорные болты. Установить кронштейн троса сцепления на трос.
- Установить кронштейн на трансмиссия и установить стопорные болты. Подсоединить трос сцепления к рычагу выключения и установить регулировочную гайку на трос. Отрегулировать свободный ход педали сцепления. См. " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Подсоединить отрицательный трос аккумулятора.