Система самодиагностики.
Блок управления двигателем оснащен системой On Board Diagnostics-II (бортовая система диагностики-II), которая контролирует компоненты и системы, связанные с выбросами, на предмет неисправности или ухудшения. Когда бортовая система диагностики-II определяет наличие проблемы, связанной с выбросами, загорается индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), и блок управления двигателем сохраняет расшифровка кодов ошибок.
Программирование блок управления двигателем включает в себя расширенные режимы диагностического тестирования 6, 7 и 22. Режим 6 позволяет получить доступ к результатам тестирования каталитических и испарительных систем, которые не контролируются непрерывно блок управления двигателем. Режим 7 позволяет проводить внешнее тестирование устройств, связанных с выбросами, которые постоянно контролируются блок управления двигателем. Режим 7 также позволяет проверить ремонт только за один цикл привода и без необходимости дублирования конкретных условий эксплуатации. Режим 22 позволяет получить доступ к pids (входам и выходам). Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИРОВАНИЕ.
Примечание
- См. также:
- Электросхемы