Как проверить снятие и установка: диагностики
Проверьте шланг или линию сцепления на наличие трещин или засорения.
Схема №10
Схема №11
- Подсоедините трубу сцепления (со стороны шланга сцепления).
- Временно затяните факельную гайку вручную, затем затяните ее до указанного момента, соблюдая осторожность, чтобы шланг сцепления не закрутился.
- Установите линию сцепления и зажимы.
- Установите демпфер на главный цилиндр.
- Установите главный цилиндр.
- Смажьте штифт серьги и шайбу указанной Смазкой подшипника колеса: SAE J310a, Nlgi No2
- Установите толкатель на педаль сцепления.
- Залейте жидкость сцепления в главный цилиндр сцепления.
- Стравите давление в системе сцепления.
Схема №12
- Проверьте вал педали и втулку на износ.
- Проверьте педаль сцепления на изгиб или кручение.
- Проверьте пружину сцепления на наличие повреждений или порчи.
- Проверьте педальную накладку на наличие повреждений или износа.
Схема №13
- Нанести на педаль сцепления и втулки указанную смазку, смазку шасси: SAE J310a, Nlgi No1
- Установите болт крепления педали сцепления.
- Смажьте штифт серьги и шайбу указанной смазкой, смазкой подшипника колеса SAE J310, Nlgi No2
- Установите толкатель на педаль сцепления.
- Отрегулируйте люфт штифта скобы педали сцепления.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снимите шланг сцепления, пружину, штангу толкателя и пыльник.
- Удалите любую грязь из отверстия отверстия поршня цилиндра привода.
- Снимите поршень с цилиндра стравливания с помощью сжатого воздуха.
| Внимание | Используйте ветошь, чтобы предотвратить выскакивание поршня и нанесение травм. Медленно применяйте сжатый воздух. Держите жидкость от брызг в глазах или на коже. |
|---|
Схема №17
- Проверьте цилиндр выключения сцепления на утечку жидкости.
- Проверьте сапоги цилиндров выключения сцепления на наличие повреждений.
- Проверьте расточку цилиндра привода на наличие ржавчины и повреждений.
- Измерьте отверстие цилиндра привода в трех местах (внизу, посередине и вверху) с помощью манометра цилиндра и замените цилиндр привода в сборе, если зазор между отверстием и поршнем превышает предел.
Предел: Зазор до поршня: 0,15 мм (0 006 дюйма)
Схема №18
Схема №19
- Нанесите указанную тормозную жидкость на отверстие цилиндра привода и наружную поверхность поршня и поршневого стакана. Протолкните узел поршневого стакана в цилиндр. Используйте указанную жидкость: Тормозная жидкость DOT3 или DOT4
- Установите шланг сцепления, пружину, толкатель и пыльник.
- Смажьте штифт серьги указанной смазкой, совместите шланг на конце толкателя цилиндра выключения сцепления с концом вала вилки выключения сцепления и вставьте штифт серьги в отверстия. Указанная смазка: CASMOLY L9508
- Установите цилиндр выключения сцепления и трубку сцепления.