Как установить кабель свечей зажигания
Неправильное расположение кабелей свечи зажигания вызовет пробой между кабелями, вызывая пропуски зажигания и помпаж при ускорении при высокоскоростных операциях.
Поэтому будьте внимательны, чтобы правильно расположить кабели свечи зажигания, как показано на иллюстрации.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Измерение сопротивления первичной катушки Подключите отрицательную (-) клемму источника питания 3V к клемме 2 силового транзистора; затем проверьте, есть ли непрерывность между клеммой 3 и клеммой 2, когда клемма 1 и положительная (+) клемма подключены и отключены. Замените катушку зажигания, если есть неисправность.
- Измерение сопротивления вторичной катушки Измерьте сопротивление между высоковольтными клеммами катушки зажигания. Стандартное значение: 13,0 + / - 2,6 (к Ом)
Схема №9
- Отсоедините трос свечи зажигания от свечи зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: При извлечении троса свечи зажигания, а не троса, потяните на себя пыльник троса свечи зажигания, так как он может быть поврежден.
- Используя ключ свечи зажигания, извлеките все свечи зажигания из головки цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания загрязнений через отверстия свечи зажигания.
- Проверьте свечи зажигания на предмет следующего: Сломанный изолятор Изношенный электрод Отложения углерода Поврежденная или сломанная прокладка Состояние фарфорового изолятора на кончике свечи зажигания
- Проверьте зазор свечи зажигания с помощью прибора для измерения зазора между проволоками и при необходимости отрегулируйте Стандартное значение: Зазор свечи зажигания: 1,0-1,1 мм (0 039-0 043 дюйма)
- Повторно вставьте свечу зажигания и затяните ее до указанного крутящего момента. Если она будет чрезмерно затянута, это может привести к повреждению резьбовой части головки цилиндра. Момент затяжки. Свеча зажигания: 20-30 Н.м (200-300 кг. см, 15-22 фунта футов)
ПримечаниеПри замене свечи зажигания используйте подлинные детали.