Общее описание
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между PDM и другими устройствами.
* кузов CAN communication блоки управления: IPM (Intelligent integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), ПДМ (Распределение питания Modules), SMK (Smart ключ), RPAS (задний Parking ассистент система).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
Схема №68
Описание кода неисправности
| Образец | Статус | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между PDM и другими устройствами.
* кузов CAN communication блоки управления: IPM (Intelligent integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), ПДМ (Распределение питания Modules), SMK (Smart ключ), RPAS (задний Parking ассистент система).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
Схема №69
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(* Блоки управления: IPM (Intelligent integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), PDМ (Распределение питания Modules), SMK (Smart ключ), RPAS (задний Parking ассистент система).
Случай 1: После короткого замыкания между SMK CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между SMK CAN низкой линии и высокой линии, короткое замыкание для совместного питания.
* Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603. Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между PDM и другими устройствами.
* кузов CAN communication блоки управления: IPM (Intelligent integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), ПДМ (Распределение питания Modules), SMK (Smart ключ), RPAS (задний Parking ассистент система).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
Схема №70
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от SMK по линии CAN в течение 10 секунд.
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между PDM и другими устройствами.
* кузов CAN communication блоки управления: IPM (Intelligent integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), ПДМ (Распределение питания Modules), SMK (Smart ключ), RPAS (задний Parking ассистент система).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
Схема №71
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от CLU по линии CAN в течение 10 секунд.
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между PDM и другими устройствами.
* кузов CAN communication блоки управления: IPM (Intelligent integrated Platform модуль), CLU (Комбинация приборов), ПДМ (Распределение питания Modules), SMK (Smart ключ), RPAS (задний Parking ассистент система).
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть - локальная соединительная сеть): Ln является последовательным типом связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №72
LIN Communication заключается в том, что IPM отправляет массаж на Alarm управление Siren Assy для ожидания массажа от IPM.Е сли эти модули не получили массаж за определенное время, то они переходят в режим LIMPHOME.