Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/SC7/Geely SC7 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки - 2,4 л: Диагностика
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - 2,4 л: Диагностика Geely SC7 I

Система зарядки электрооборудования 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

ВниманиеПрежде всего, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если присутствует расшифровка кода ошибки, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой для этого DCC (см. " ИНДЕКС DCS ") (ref-584444)
ВниманиеУбедитесь, что кабели аккумуляторной батареи подключены к соответствующим клеммам. Отсоедините кабели аккумулятора, когда аккумулятору будет дана быстрая зарядка. Никогда не отключайте аккумулятор во время работы двигателя.
Схема №44
  1. Проверьте клеммы батареи и предохранители Убедитесь, что клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. Проверьте плавкие предохранители на целостность.
  2. Проверка приводного ремня Визуально проверьте ремень на чрезмерный износ, истертые корды и т. д. Если был обнаружен какой-либо дефект, замените приводной ремень. ПРИМЕЧАНИЕ: * Трещины со стороны ребра ремня считаются приемлемыми. Если в ремне есть куски, отсутствующие на ребрах, его следует заменить.
  3. Измерение и регулировка натяжения приводного ремня (см. " ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА ") (ref-584322-S05922611952013110400000)
  4. Визуально проверьте проводку генератора переменного тока и прослушайте на предмет ненормальных шумов Проверьте, что проводка находится в хорошем состоянии. Проверьте отсутствие посторонних шумов от генератора переменного тока во время работы двигателя.
  5. Проверьте световую цепь предупреждения о разряде Прогрейте двигатель, а затем выключите его. Выключите все аксессуары. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте, что сигнальная лампа разряда горит. Запустите двигатель. Проверьте, что свет лит. если свет не гаснет, как указано, устраните неисправность цепи разрядного света.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Напряжение Падение Тест напряжения переменного тока Выходной провод. Этот тест может определить, является ли проводка между генератором " B " и аккумулятором (+) хорошей по методу падения напряжения. Подготовка Переведите переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоедините выходной провод от клеммы " Б " генератора переменного тока. Подключите вывод провода амперметра " В " к генератору переменного тока и выводу провода аммерметра к выходному проводу. 20A
  2. Вывод тока питания. Проверьте, правильно ли подключен провод переменного тока к аккумулятору. Измерьте напряжение в цепи питания. Включите питание от источника питания. Установите напряжение питания на токоприемник и подключите его к источнику питания. Нажмите кнопку ". 150A 20V 0V
  3. Напряжение питания аккумуляторной батареи. Согласуйте напряжение питания с генератором, подключенным к выходу генератора переменного тока. Установите напряжение питания на клемме ". Перед началом тестирования отключите следующие элементы и исправьте при необходимости. Убедитесь, что батарея, установленная на транспортном средстве, полностью заряжена. Метод проверки аккумулятора описан в служебной информации " Аккумулятор ". Проверьте натяжение приводного ремня генератора. Способ проверки натяжения ремня описан в сервисной информации " Проверить приводной ремень ". Выключите выключатель зажигания. 150A 0V 10A
Схема №48
Схема №49
  1. Сначала отсоедините минусовую клемму аккумулятора, затем плюсовую.
  2. Отсоедините разъем генератора переменного тока и снимите кабель с клеммы генератора переменного тока «B».
  3. Снимите приводной ремень.
  4. Вытащите сквозной болт и снимите генератор переменного тока (A). Момент затяжки: 49,0 ~ 63.7N.m (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
  5. Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Снимите крышку генератора переменного тока (A) с помощью отвертки (B).
  2. Ослабьте крепежные болты (А) и отсоедините щеткодержатель в сборе (В).
  3. Снимите направляющую токосъемного кольца (А).
  4. Отверните гайку, снимите ролик (А).
  5. Ослабьте 4 сквозных болта (А).
  6. Отсоедините ротор (А) и корпус (Б).
  7. Повторная сборка - это обратный порядок разборки.
Схема №56
  1. Проверьте целостность соединения между токосъемными кольцами (C).
  2. Проверьте отсутствие неразрывности между токосъемными кольцами и ротором (В) или валом ротора (А).
  3. Если ротор не проходит проверку целостности, замените генератор переменного тока.
Схема №57
  1. Проверьте наличие непрерывности между каждой парой выводов (А).
  2. Проверьте отсутствие непрерывности между каждым выводом и сердечником катушки.
  3. Если катушка не прошла проверку целостности, замените генератор переменного тока.

Другие статьи — Система зарядки - 2,4 л