Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/SC7/Geely SC7 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Диагностика системы управления 4WD: Технические характерист…
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Диагностика системы управления 4WD: Технические характеристики Geely SC7 I

Раздаточная коробка 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Характеристика

Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Приблизительно 11,8 [В] ~ 12,5 [В]Прибл. 12,5 [В] ~ 14,5 [В]

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ

Схема №20
Схема №21
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запустите двигатель и включите фару и тепловую проволоку.
  3. Проконтролируйте параметр «аккумулятор напряжение» на скантоле.
  4. Поддержание оборотов двигателя на 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: более 10 [V]
  5. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или " 4WD-блок управления двигателем ", либо она была устранена, а память " 4WD-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, некачественного соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДА к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ W / жгут (ref-584431-S24767459602013110400000)
Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Приблизительно 11,8 [В] ~ 12,5 [В]Прибл. 12,5 [В] ~ 14,5 [В]

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ

Схема №22
Схема №23
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запустите двигатель и включите фару и тепловую проволоку.
  3. Проконтролируйте параметр «аккумулятор напряжение» на скантоле.
  4. Поддержание оборотов двигателя на 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: более 10 [V]
  5. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или " 4WD-блок управления двигателем ", либо она была устранена, а память " 4WD-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, некачественного соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДА к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ W / жгут (ref-584431-S42055575102013110400000)
Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Приблизительно 11,8 [В] ~ 12,5 [В]Прибл. 12,5 [В] ~ 14,5 [В]

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ

Схема №24
Схема №25
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запустите двигатель и включите фару и тепловую проволоку.
  3. Проконтролируйте параметр «аккумулятор напряжение» на скантоле.
  4. Поддержание оборотов двигателя на уровне 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: более 10 [V]
  5. Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а 4WD память блок управления двигателем еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества и / или повреждения. НЕТ Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". (ref-584431-S34749478362013110400000)
Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Приблизительно 11,8 [В] ~ 12,5 [В]Прибл. 12,5 [В] ~ 14,5 [В]

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Самодиагностика 4WD блок управления двигателем с помощью scantool.
  3. Проверьте изменение значения датчика, так как значение датчика положения дроссельной заслонки изменяется в соответствии с изменением акселератора. ((Рис. 50)
  4. Если значение датчика застряло, выполните самодиагностику блок управления двигателем с помощью scantool. Поэтому, если есть какие-либо коды неисправностей, связанные с датчиком, сначала проверьте его и проверьте, были ли коды неисправностей стерты.
  5. В случае отсутствия расшифровка кода ошибки из служебных данных выбрать пункт " Датчик педали акселератора ". (Поз.51)
  6. Проверьте изменение датчика в соответствии с изменением педали акселератора. Спецификация: Она варьируется в соответствии с изменением педали акселератора.
  7. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ECМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ / РЕМОНТА. (ref-584431-S16459478082013110400000)(ref-584431-S14018444362013110400000)
Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Приблизительно 11,8 [В] ~ 12,5 [В]Прибл. 12,5 [В] ~ 14,5 [В]

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ

Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Самодиагностика 4WD блок управления двигателем с помощью scantool.
  3. Проверьте изменение значения датчика скорости каждого колеса в соответствии с изменением скорости транспортного средства. ((Рис. 55)
  4. Если значение датчика застряло, проведите самодиагностику ABS блок управления двигателем с помощью scantool. Поэтому, если есть какие-либо коды неисправностей, связанные с датчиком, сначала проверьте его и проверьте, были ли коды неисправностей стерты.
  5. В случае отсутствия расшифровка кода ошибки среди служебных данных выбрать пункт " обороты в минуту " (Обороты 56).
  6. Проверьте изменение значения датчика в соответствии со скоростью транспортного средства. Спецификация: Он варьируется в зависимости от скорости транспортного средства.
  7. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, или она не была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ / РЕМОНТА. (ref-584431-S18683450542013110400000)(ref-584431-S13042772682013110400000)

Другие статьи — Диагностика системы управления 4WD