Главная/Geely/SC7/Geely SC7 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Диагностика системы управления 4WD: Диагностика
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Диагностика системы управления 4WD: Диагностика Geely SC7 I

Раздаточная коробка 39 иллюстраций ~18 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0605 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления
расшифровка кода ошибки P0727 Входная цепь частоты вращения двигателя нет сигнала
расшифровка кода ошибки P1755 Превышение текущего уровня ЭМС
расшифровка кода ошибки P1756 Внутренняя ошибка EMC
расшифровка кода ошибки P1757 EMC Pwm вне диапазона
расшифровка кода ошибки P1780 Высокое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки P1781 Низкое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки P1782 Неисправность напряжения зажигания
расшифровка кода ошибки U0001 Неисправность связи CAN
расшифровка кода ошибки U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем блок управления силовым агрегатом ' A '
расшифровка кода ошибки U0121 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)
расшифровка кода ошибки U0122 Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средства

ОПИСАНИЯ ИНДЕКСОВ расшифровка кода ошибки

Схема №32

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОшибка EEPROMНеисправен 4WD-блок управления двигателем
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНе может читать из EEPROM, не может записывать в EEPROM. Поддерживается 3 раза.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON УсловиеЛампа включена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Как продиагностировать сканером

Проверка расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Мониторинг расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканере.
  4. Если проблема устранена, замените " 4WD-блок управления двигателем " и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Выполните ремонт по мере необходимости и переходите в процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".нет неисправности, вызванной плохим контактом датчика и / или " Замена разъема AGX3 не была выполнена ". 4WD 4WD 4WD (ref-584431-S07688017612013110400000)(ref-584431-S07688017612013110400000)(ref-584431-S07688017612013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовПлохое подключение Питание каждого модуля Обрыв или короткое замыкание в линии связи блок управления двигателем Обрыва или короткого замыкания в линии передачи данных 4WD ЕСМ Неисправен резистор 120 Ом (ИМП) Неисправность СПМ
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОн не получает сигналы обороты в минуту от блок управления двигателем.
Контрольная лампаЛампа включена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Самодиагностика 4WD блок управления двигателем с помощью scantool.
  3. Проконтролируйте изменение значения датчика по мере изменения частоты вращения в соответствии с изменением акселератора. (Рис. 4)
  4. Если значение датчика застряло, выполните самодиагностику блок управления двигателем с помощью scantool. Поэтому, если есть какие-либо коды неисправностей, связанные с датчиком, сначала проверьте его и проверьте, были ли коды неисправностей стерты.
  5. В случае отсутствия расшифровка кода ошибки, среди сервисных данных выбрать пункт " обороты в минуту ".
  6. Проверьте изменение датчика в соответствии с изменением педали акселератора. Спецификация: Она варьируется в соответствии с изменением педали акселератора.
  7. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или " 4WD-блок управления двигателем ", либо она была устранена, а память " 4WD-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДА к ПРОЦЕДУРЕ ВЕРПРОВЕРКИ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ (ref-584431-S21720836132013110400000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". (ref-584431-S21720836132013110400000)(ref-584431-S37979118712013110400000)

Как проверить канал связи CAN (блок управления двигателем < -- > 4WD ECМ)

Проверка линии CAN

Схема №36
  1. Ключ IG «OFF».
  2. Отсоедините разъем блок управления двигателем 4WD и соединитель ECМ.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- высокий разъема жгута ЕСМ.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- низкий. спецификация: ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECМ и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверяйте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584431-S21720836132013110400000)(ref-584431-S21720836132013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПревышение текущего уровня ЭМСОслаблен разъем и плохое соединение клеммы с проводом. Короткое замыкание ЭМС на массу. Неисправен 4WD-блок управления двигателем.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеФлажок понижения напряжения питания не установлен (0), Ток катушки был больше 6A и поддерживался в течение 0,1 сек.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON УсловиеЛампа включена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №37
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Переходите на процедуру " " W / жгут проверка ". (ref-584431-S25119677312013110400000)(ref-584431-S03386941222013110400000)

Как проверить цепь управления

Проверить замыкание на массу в жгуте

Схема №38
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоедините разъемы EMC и 4WD блок управления двигателем.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой ЭМС (+) разъема электромагнитного жгута и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в электромагнитном жгуте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-584431-S25119677312013110400000)

Проверьте короткое замыкание в жгуте

Схема №39
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Отсоедините разъемы EMC и 4WD блок управления двигателем.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой ЭМС (+) и клеммой электромагнитной совместимости (-) разъема электрического жгута ЭМС.Т ехнические характеристики: бесконечность
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте короткое замыкание в электромагнитной жгуте, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584431-S25119677312013110400000)

Как проверить компонент

Проверка ЭМС

Схема №40
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоедините разъем ЭМС.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой ЭМС (+) и клеммой электромагнитной совместимости (-) разъема EMC. (Со стороны компонентов) Технические характеристики: около 2 ~ 2,6 Ом (при 23 ° C)
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Проверьте разъемы блок управления двигателем 4WD на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправной ЭМС и проверяйте правильность работы. Если проблема устранена, замените EMC, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584431-S25119677312013110400000)(ref-584431-S25119677312013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний ток ЭМСПлохое соединение Цепь ЭМС замыкается на батарею. Неисправен 4WD-блок управления двигателем
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеФлаг понижения напряжения питания не установлен (0), и нет ошибки по току перегрузки. Pwm DUTY > или = 90% и ток катушки < или = 0,1a или Pvm
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON УсловиеЛампа включена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №41
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " W / жгут проверка ". (ref-584431-S19266879102013110400000)(ref-584431-S12635596752013110400000)

Проверьте короткое замыкание на батарею в цепи управления

Схема №42
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоедините разъемы EMC и 4WD блок управления двигателем.
  3. КЛЮЧ IG ВКЛ.
  4. Измерьте напряжение между клеммой управления разъема электромагнитного жгута и землей шасси. Технические характеристики: 0V
  5. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Короткое замыкание на батарею в жгуте управления, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584431-S19266879102013110400000)

Проверка ЭМС

Схема №43
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоедините разъем ЭМС.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой ЭМС (+) и клеммой электромагнитной совместимости (-) разъема EMC. (Со стороны компонентов) Технические характеристики: около 2 ~ 2,6 Ом (при 23 ° C)
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Проверьте разъемы блок управления двигателем 4WD на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправной ЭМС и проверяйте правильность работы. Если проблема устранена, замените EMC, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584431-S19266879102013110400000)(ref-584431-S19266879102013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиEMC Pwm вне диапазонаПлохое соединение Цепь ЭМС разомкнута. Неисправен 4WD-блок управления двигателем.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеКогда при запуске обнаруживалась внутренняя ошибка, она сохранялась более одной секунды.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON УсловиеЛампа включена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №44
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " W / жгут проверка ". (ref-584431-S15886675392013110400000)(ref-584431-S24767459602013110400000)

Проверить обрыв в цепи управления

Схема №45
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Отсоедините разъемы EMC и 4WD блок управления двигателем.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами управления одного и другого разъема электромагнитного жгута. Технические характеристики: Менее 1 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте, разомкнуто в жгуте управления. А затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-584431-S15886675392013110400000)

Как проверить цепь массы

Проверить обрыв в цепи массы

Схема №46
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Отсоедините разъемы EMC и 4WD блок управления двигателем.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой массы одного и другого разъема электромагнитного жгута. Технические характеристики: Ниже 1 Ом
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте разомкнутый наземный жгут, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584431-S15788055592013110400000)(ref-584431-S15886675392013110400000)

Проверка ЭМС

Схема №47
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоедините разъем ЭМС.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой ЭМС (+) и клеммой электромагнитной совместимости (-) разъема EMC. (Со стороны компонентов) Технические характеристики: около 2 ~ 2,6 Ом (при 23 ° C)
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Проверьте разъемы блок управления двигателем 4WD на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправной ЭМС и проверяйте правильность работы. Если проблема устранена, замените EMC, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584431-S15886675392013110400000)(ref-584431-S15886675392013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиНеисправна система зарядки.
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеКогда обычное напряжение выше нормального значения
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON УсловиеЛампа " ВКЛ ".

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " W / жгут проверка ". (ref-584431-S02586427562013110400000)(ref-584431-S42055575102013110400000)
Схема №48
  1. Двигатель «включен»
  2. Фара и теплопровод «ВКЛ».
  3. Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин в течение 2 мин. Технические характеристики: Менее 14,5 [В]
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте на наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-584431-S02586427562013110400000)

Как проверить цепь питания

Открытый или короткий чек

Схема №49
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините разъем 4WD блок управления двигателем.
  3. Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между клеммой батарейного питания разъема жгута 4WD блок управления двигателем и массой шасси, поддерживая обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Более 10 [В]
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправной рулевой колонкой и 4WD блок управления двигателем в сборе и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и 4WD ЕСМ в сборе, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверяйте на наличие разомкнутого или контактного сопротивления в заземляющем жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости, после чего переходите процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584431-S02586427562013110400000)(ref-584431-S02586427562013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиОбрыв/короткое замыкание в силовой цепи. Неисправна цепь массы Неисправна система зарядки.
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеКогда обычное напряжение выше нормального значения
ОтказоустойчивостьЛампа включена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре проверки системы зарядки. (ref-584431-S39252249552013110400000)(ref-584431-S36847003662013110400000)
Схема №50
  1. Двигатель «включен»
  2. Фара и теплопровод «ВКЛ».
  3. Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ДВИГАТЕЛЬ. Обороты при 2 500 об/мин (холостой ход) в течение 2 минут. Спецификация: Более 10 [В]
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР Силовой цепи " ".ремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите в методику " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584431-S07985420202013110400000)(ref-584431-S07985420202013110400000)(ref-584431-S39252249552013110400000)

Открытый или короткий чек

Схема №51
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините разъем 4WD блок управления двигателем.
  3. Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между клеммой батарейного питания разъема жгута 4WD блок управления двигателем и массой шасси, поддерживая обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Более 10 [В]
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, как указано в разделе " " Схема диагностической цепи " ". Устраните разрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута 4WD блок управления двигателем, а затем перейдите к процедуры " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-584431-S05038331242013110400000)(ref-584431-S21015035542013110400000)(ref-584431-S39252249552013110400000)

Открытый или короткий чек

Схема №52
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините разъем 4WD блок управления двигателем.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля 4WD блок управления двигателем и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,0 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправной рулевой колонкой и 4WD блок управления двигателем в сборе и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и 4WD ЕСМ в сборе, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверяйте разомкнутое или контактное сопротивление в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем переходите на процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ (ref-584431-S39252249552013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиНеисправна система зарядки. Обрыв / короткое замыкание в цепи питания. Неисправна цепь массы
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеНапряжение IG выше нормального значения Напряжение IG ниже нормального значения
ОтказоустойчивостьЛампа " ВКЛ ".

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре проверки системы зарядки. (ref-584431-S02623750272013110400000)(ref-584431-S26741392272013110400000)
Схема №53
  1. Двигатель «включен»
  2. Фара и теплопровод «ВКЛ».
  3. Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин в течение 2 минут. Технические характеристики: Менее 14,5 [V] Более 10 [B]
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте на наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-584431-S02623750272013110400000)
Схема №54
  1. Ключ IG «OFF».
  2. Отсоедините разъем 4WD блок управления двигателем.
  3. Ключ ИГ " ВКЛ ".
  4. Измерьте напряжение между клеммой батарейного питания разъема кабеля 4WD блок управления двигателем и массой шасси, поддерживая обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Менее 15 [V] Более 10 [B]
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, как указано в разделе " " Схема диагностической цепи " ". Устраните разрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута 4WD блок управления двигателем, а затем перейдите к процедуры " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-584431-S25537699662013110400000)(ref-584431-S33488124252013110400000)(ref-584431-S02623750272013110400000)
Схема №55
  1. Ключ IG " OFF "
  2. Отсоедините разъем 4WD блок управления двигателем.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля 4WD блок управления двигателем и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,0 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените заведомо исправной рулевой колонкой и 4WD блок управления двигателем в сборе и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените рулевую колонку и 4WD ЕСМ в сборе, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверяйте на наличие открытого или контактного сопротивления в заземляющем жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости, после чего переходите процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584431-S02623750272013110400000)(ref-584431-S02623750272013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сигнала CANПлохое соединение Подача питания на каждый модуль Обрыв или короткое замыкание в линии связи ИКМ Обрыв или короткое замыкание в линии связи 4WD блок управления двигателем регистр 120 Ом (внутри кластера) ИКМ
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОтказ по линии связи CAN более 5 с
ОтказоустойчивостьЛампа выключена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №56
Схема №57
Схема №58

Проверка расшифровка кода ошибки

  1. Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью scantool.
  2. Проверьте, что между 4WD блок управления двигателем и каждым модулем установлена связь CAN, связанная с расшифровка кода ошибки
  3. Если имеется какой-либо связанный с расшифровка кода ошибки модуль, сначала проверьте его.
  4. После осмотра и ремонта удалите расшифровка кода ошибки.
  5. Удален ли расшифровка кода ошибки? ДА Проверьте разъемы каждого модуля на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Перейти в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " W / жгут проверка ". (ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S25163700852013110400000)

Как проверить регистр CAN и линии связи

Проверка регистра CAN и линии связи 1

Схема №59
Схема №60
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Подключите разъем ИКМ, 4WD блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ABS.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 11 диагностического разъема. Технические характеристики: Около 60 Ом
  4. Есть ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверить каждый разъем TCCM на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если измеренное значение не соответствует спецификации, ремонт или замена 120-омного регистра CAN (внутри блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и кластера), а затем перейти на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ на короткое замыкание ". (ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)

Проверка регистра CAN и линии связи 2

Схема №61
Схема №62
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Отстыкуйте разъем СПМ, ИПП.
  3. Измерьте сопротивление между терминалом CAN низкий и CAN высокий блок управления двигателем. Спецификация: около 120 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Если измеренное значение не соответствует спецификации, отремонтируйте или замените 120-омный регистр CAN (Inside of блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Комбинация приборов) и затем переходите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если замеренное значение ниже 10 Ом, ремонтируйте или заменяйте CAN высокий и CAN низкий накоротко друг друга. А потом переходите на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА с НИЗКИМ ", Тогда можно заменить измеренным значением. (ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)

Как осмотреть линию связи CAN

Проверьте короткое замыкание на батарею в линии связи CAN.

  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Отсоедините разъем ИКМ, 4WD блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и ABS.
  3. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  4. Измерьте напряжение между верхним выводом CAN (No3) диагностического разъема и заземлением корпуса.
  5. Измерьте напряжение между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей корпуса. Технические характеристики: О 0V

Проверить замыкание на массу в линии связи CAN

Схема №63
Схема №64
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Отсоедините разъем ИКМ, 4WD блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и ABS.
  3. Измерьте сопротивление между верхним выводом CAN (No3) диагностического разъема и заземлением корпуса.
  4. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и заземлением корпуса. Спецификация: бесконечность Ом
  5. Соответствует ли измеренное значение техническим условиям? ДА Проверьте разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), 4WD блок управления двигателем-, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и ABS ECМ на наличие слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверяйте короткое замыкание на батарею в линии связи. После этого переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ " для перехода на ЗЕМЛЮ и далее в линию связи. (ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)(ref-584431-S21527799052013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовПлохое подключение Питание каждого модуля Обрыв или короткое замыкание в линии связи блок управления двигателем Обрыва или короткого замыкания в линии передачи данных 4WD ЕСМ Неисправен резистор 120 Ом (ИМП) Неисправность СПМ
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеПри отсутствии сигналов APS
Контрольная лампаЛампа выключена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Переходите к процедуре проверки цепи связи CAN. (ref-584431-S16459478082013110400000)

Проверка канала связи CAN (блок управления двигателем < -- > 4WD ECМ)

Схема №65
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините разъем блок управления двигателем 4WD и соединитель ECМ
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- высокий разъема жгута ЕСМ.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- низкий. спецификация: ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECМ и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверяйте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584431-S16459478082013110400000)(ref-584431-S16459478082013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовПлохое соединение Питание каждого модуля Обрыв или короткое замыкание в линии связи 4WD блок управления двигателем Обрыва или короткого замыкания в линии коммуникации ABS Неисправность резистора (кластера) 120 Ом Неисправен хтагх1 ЕСМ Неисправна АБС 4WD
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНет CAN-сообщения от АБС более 1 сек.
Контрольная лампаЛампа выключена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Переходите к процедуре проверки цепи связи CAN. (ref-584431-S18683450542013110400000)

Проверка цепи связи CAN (ABS блок управления двигателем < -- > 4WD ECМ)

Схема №66
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините разъем 4WD блок управления двигателем от разъема ABS ЕСМ
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- высокий разъема жгута ABS ЕСМ.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- нижний разъема жгута ABS блок управления двигателем.Т ехнические характеристики: ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECМ и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверяйте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584431-S18683450542013110400000)(ref-584431-S18683450542013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовПлохое соединение Подача питания на каждый модуль Обрыв или короткое замыкание в линии связи 4WD блок управления двигателем Обрыва или короткого замыкания в линии коммуникации VDC Неисправный резистор 120 Ом (IPM) Неисправен хтагх1 ЕСМ Неисправность VTC 4WD
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОтсутствует сообщение CAN от ВДК в течение более 1 сек.
Контрольная лампаЛампа включена

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Самодиагностика 4WD блок управления двигателем с помощью scantool.
  3. Проверьте изменение значения датчика скорости каждого колеса в соответствии с изменением скорости транспортного средства. ((Рис. 60)
  4. Если значение датчика застряло, проведите самодиагностику VDC блок управления двигателем с помощью scantool. Поэтому, если есть какие-либо датчики, связанные с датчиком, сначала проверьте его и убедитесь, что они были стерты.
  5. В случае отсутствия расшифровка кода ошибки среди служебных данных выбрать пункт " обороты в минуту ". (Поз.61)
  6. Проверьте изменение значения датчика в соответствии со скоростью транспортного средства. Спецификация: Он варьируется в зависимости от скорости транспортного средства.
  7. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, или она не была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ / РЕМОНТА. (ref-584431-S26933951622013110400000)(ref-584431-S31132079092013110400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуре проверки цепи связи CAN. (ref-584431-S26933951622013110400000)

Проверка цепи связи CAN (VDC блок управления двигателем < -- > 4WD ECМ)

Схема №70
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините разъем 4WD блок управления двигателем и разъем VDC ЕСМ
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- высокий разъема жгута VDC ЕСМ.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля 4WD блок управления двигателем и клеммой CAN- LНИЗК разъема кабеля VDC блок управления двигателем.Т ехнические характеристики: ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECМ и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверяйте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584431-S26933951622013110400000)(ref-584431-S26933951622013110400000)