Как проверить и заменить трансмиссионный масло
- Припарковать автомобиль на ровной площадке и остановить двигатель.
- Снимите пробку маслозаправщика и шайбу. Проверьте состояние и количество жидкости для ручной трансмиссии.
- При загрязнении жидкости для ручной трансмиссии слейте ее, сняв пробку для слива масла.
- Момент затяжки: 58,8 ~ 78,5 нм (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,8 фунт-фут) Тип масла: SAE75W/85 Количество топлива: 1,8 л (1,90usqt, 1,58 lmpqt)
- Повторно затяните пробку маслозаправщика с помощью новой шайбы.
Момент затяжки
58,8 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,8 фунт-фут)
Как проверить переключатель резервной лампы
- Отсоедините разъем переключателя резервной лампы (A).
- Проверьте целостность переключателя. Когда рычаг переключения передач находится в диапазоне заднего хода, он должен иметь непрерывность.
- При необходимости замените выключатель резервной лампы. Момент затяжки: 29,4 ~ 34,4 Н.м (3,0 ~ 3,5 Кгс.м, 21,7 ~ 25,3 фунта-фута)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Снимите крышку двигателя (А).
- Снимите воздухоочиститель в сборе (B). (См. " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА ") (/geely/sc7/i-2011-2015/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-vypuska-24-l)
- Снимите батарею (А).
- Снимите батарейный лоток (А).
- Отсоедините разъем переключателя резервной лампы (A).
- Снимите землю (Б).
- Отсоедините кабельные сборки (A) после снятия зажимов (B) и контактов (C).
- Снимите трубку C.s.c (концентрический рабочий цилиндр) (A), зажатую путем отсоединения зажима (B).
- Снимите болт монтажного кронштейна (С).
- Снимите верхние крепежные болты (A-2ea) и болты крепления стартера (B-2). Момент затяжки: 42,2 ~ 53,9 н.м (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут)
- С помощью специального инструмента (А) (09200-38001) надежно поддерживайте узел трансмиссии двигателя.
- Снимите болты кронштейна изолятора (A). Момент затяжки: 58,8 ~ 78,5 нм (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)
- Поддерживая вспомогательную раму с помощью домкрата и специального инструмента (09624-38000), снимите крепежные болты. (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РАМА ".
- Слейте жидкость из ручной коробки передач после удаления сливной пробки (A). Это может быть проще, когда пробка для заливки масла (B) удалена. Момент затяжки: (А) 58,5 ~ 78,5 нм (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,9 фунта-фут) (Б) 29,4 ~ 34,3 нм (3,0 ~ 3,5 кг-фт, 21,7 ~ 25,3 фунт-фута)
- Отсоедините карданные валы от трансмиссия (см. " СБОРКА КАРДАННЫХ ВАЛОВ "). (/geely/sc7/i-2011-2015/remont/poluosi/#privodnoi-val-v-sbore)
- Снимите узел передачи. (См. раздел " ПЕРЕДАЧА УЗЛА ").
- Снимите нижние крепежные болты (A-3ea, B-3.ea). Момент затяжки: 42,2 ~ 48,1 нм (4,3 ~ 4,9 кгс.м, 31,1 ~ 35,4 фунт-фут)
- Медленно опуская домкрат, снимите трансаксель. ВНИМАНИЕ: При демонтаже узла трансмиссии будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо окружающие детали или компоненты кузова.
Примечание