Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1121 | Низкое напряжение батареи переднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1122 | Низкое напряжение батареи правого переднего датчика |
| расшифровка кода ошибки C1123 | Низкое напряжение батареи левого заднего датчика |
| расшифровка кода ошибки C1124 | Низкое напряжение батареи заднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1126 | TPMS ECU аккумулятор напряжение низкий (Низкое напряжение батареи ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1127 | TPMS ECU аккумулятор напряжение высокий (Высокое напряжение батареи ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1300 | TPMS ECU IRX не отвечает |
| расшифровка кода ошибки C1314 | Отказ радиочастотного канала заднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1315 | Отказ радиочастотного канала заднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1312 | Отказ радиочастотного канала переднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1313 | Отказ радиочастотного канала переднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1322 | Превышение температуры передним левым датчиком |
| расшифровка кода ошибки C1323 | Превышение температуры передним правым датчиком |
| расшифровка кода ошибки C1324 | Превышение температуры задним левым датчиком |
| расшифровка кода ошибки C1325 | Задний правый датчик температуры |
| расшифровка кода ошибки C1332 | Отказ переднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1333 | Отказ переднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1334 | Неисправность левого заднего датчика |
| расшифровка кода ошибки C1335 | Неисправность заднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1613 | CAN Неверное сообщение |
| расшифровка кода ошибки C1616 | Шина CAN отключена |
| расшифровка кода ошибки C1661 | Отказ EEPROM приемника |
| расшифровка кода ошибки C1662 | Сбой автоматического обучения |
ОПИСАНИЯ ИНДЕКСОВ расшифровка кода ошибки
Схема №45
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Датчик 1 батарея разряжена Датчик 1 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась> -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №46
Схема №47
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите функцию " Vehicle S / W Management ".
- Выберите режим «датчик Status» пункта «Data Treatment».
- Контролируйте параметр " аккумулятор Level " на экране. Спецификация: " аккумулятор Level " - " ok ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' GDS tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584437-S12881306302013110400000)(ref-584437-S12881306302013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Датчик 2 Низкий заряд батареи Датчик 2 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась> -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №48
Схема №49
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите функцию " Vehicle S / W Management ".
- Выберите режим «датчик Status» пункта «Data Treatment».
- Контролируйте параметр " аккумулятор Level " на экране. Спецификация: " аккумулятор Level " - " ok ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' GDS tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584437-S03703912912013110400000)(ref-584437-S03703912912013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Батарея датчика 3 разряжена Датчик 3 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась> -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №50
Схема №51
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите функцию " Vehicle S / W Management ".
- Выберите режим «датчик Status» пункта «Data Treatment».
- Контролируйте параметр " аккумулятор Level " на экране. Спецификация: " аккумулятор Level " - " ok ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' GDS tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584437-S03641798372013110400000)(ref-584437-S03641798372013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Датчик 4 низкий заряд батареи Датчик 4 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась> -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №52
Схема №53
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите функцию " Vehicle S / W Management ".
- Выберите режим «датчик Status» пункта «Data Treatment».
- Контролируйте параметр " аккумулятор Level " на экране. Спецификация: " аккумулятор Level " - " ok ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' GDS tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584437-S38336467542013110400000)(ref-584437-S38336467542013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения батареи | Обрыв/короткое замыкание в силовой цепи. Неисправна цепь массы Неисправна система зарядки. |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи ниже 9V |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-584437-S02493046232013110400000)(ref-584437-S06826863342013110400000)
Как проверить систему зарядки
- Двигатель «включен»
- Фара и теплопровод «ВКЛ».
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ДВИГАТЕЛЬ. Обороты при 2 500 об/мин (холостой ход) в течение 2 минут. Спецификация: Более 10 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте на наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-584437-S02493046232013110400000)
Как проверить цепь питания
Открытый или короткий чек
Схема №54
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой аккумуляторной батареи разъема жгута ЭБУ ТПМС и массой шасси, поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Более 10 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя согласно " Принципиальной электрической схеме ". Устраните обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между батареей и разъемом жгута ЭБУ TPMS, а затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-584437-S02493046232013110400000)
Как проверить цепь массы
Открытый или короткий чек
Схема №55
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля ЭБУ TPMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,0 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный ЭБУ TPMS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ТПМС ЭСУ, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте наличие открытого или контактного сопротивления в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, после чего перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584437-S02493046232013110400000)(ref-584437-S02493046232013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения батареи | Обрыв/короткое замыкание в силовой цепи. Неисправна цепь массы Неисправна система зарядки. |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи выше 16V |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-584437-S17310036872013110400000)(ref-584437-S35118767632013110400000)
- Двигатель «включен»
- Фара и теплопровод «ВКЛ».
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ДВИГАТЕЛЬ. Обороты при 2 500 об/мин (холостой ход) в течение 2 минут. Спецификация: Более 10 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте на наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-584437-S17310036872013110400000)
Открытый или короткий чек
Схема №56
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой аккумуляторной батареи разъема жгута ЭБУ ТПМС и массой шасси, поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Более 10 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя согласно " Схеме диагностической схемы ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между аккумуляторной батареей и соединителем жгута ЭБУ TPMS, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-584437-S13035516762013110400000)(ref-584437-S17310036872013110400000)
Открытый или короткий чек
Схема №57
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля ЭБУ TPMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,0 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный ЭБУ TPMS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ТПМС ЭСУ, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте наличие открытого или контактного сопротивления в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, после чего перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584437-S17310036872013110400000)(ref-584437-S17310036872013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка Вч | Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | IG ON. Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Не получено телеграмм за последние запланированные 8 передач от всех 4-х активных WE-датчиков. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 3 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 4 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 1 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 2 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика FL | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IGN ON Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 1 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №58
Схема №59
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим " датчик Status " функции " Vehicle S / W Management ".
- Контролируйте параметр, относящийся к " Датчику 1 " на GDS. Спецификация: " Температура " меньше 115 ° C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность исправлена. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDS. Если транспортное средство ведет машину с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, то можно установить правильную работу DTS. (ref-584437-S22593069882013110400000)(ref-584437-S22593069882013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль радиочастотных сигналов датчика | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IG ON. Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 2 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №60
Схема №61
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим " датчик Status " функции " Vehicle S / W Management ".
- Контролируйте параметр, относящийся к " Датчику 2 " на GDS. Технические характеристики: ' Температура ' меньше 115 ° C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность исправлена. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDS. Если транспортное средство ведет машину с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, то можно установить правильную работу DTS. (ref-584437-S34355748652013110400000)(ref-584437-S34355748652013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль радиочастотных сигналов датчика | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IG ON. Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 3 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №62
Схема №63
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим " датчик Status " функции " Vehicle S / W Management ".
- Контролируйте параметр, относящийся к " датчику 3 " на GDS. Спецификация: " Температура " составляет менее 115 ° C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность исправлена. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDS. Если транспортное средство ведет машину с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, то можно установить правильную работу DTS. (ref-584437-S26481504442013110400000)(ref-584437-S26481504442013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль радиочастотных сигналов датчика | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IG ON. Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 4 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №64
Схема №65
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим " датчик Status " функции " Vehicle S / W Management ".
- Контролируйте параметр, относящийся к " датчику 3 " на GDS. Спецификация: " Температура " составляет менее 115 ° C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность исправлена. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDS. Если транспортное средство ведет машину с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, то можно установить правильную работу DTS. (ref-584437-S15804542902013110400000)(ref-584437-S15804542902013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 1 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 2 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 3 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 4 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Сравнение скорости транспортного средства EMS и скорости автомобиля АБС | Неисправен датчик скорости Замыкание / размыкание входа скорости |
| Условия активации | Постоянно (IG ON) | |
| Пороговое значение | CAN сигнализирует скорость транспортного средства по EMS не принимается в течение 2 с. CAN сигнализирует скорость автомобиля по ЕМС < 25 км / ч, а CAN - сигнальное колесо Fr по ABC > скорость автомобиля + 10km / h в течение 4 с. Может сигнализировать скорость движения ТС по ЭМК < 25км / ч и может сигнализировать о скорости ТС + 10км / час в течение 4с. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №66
Схема №67
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-584437-S13122752102013110400000)(ref-584437-S24838737642013110400000)
Как проверить сигнальный цепь
Открытая проверка
Схема №68
Схема №69
- Зажигание " выключено " и двигатель " выключен ".
- Отсоединить ЭБУ ТПМС, МУП и разъем АСУ ТП.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий, низкий разъема жгута ЭБУ TPMS и клеммной колодкой CAN HIGHLOW. низкий соединителя жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий, низкий разъема жгута TPMS ECU и клеммой CANT HEAD, LEAST разъема кабеля ABS ECU.
- Измерьте сопротивление между скоростью транспортного средства в клемме разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и выходной клеммой кабеля ABS ECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой питания Fr WSS разъема жгута ABS ECU и клеммой электропитания FER WSS. соединителя жгута Fp SWSS.
- Замерить сопротивление между клеммой Fr WSS сигнал разъема ABS ECU жгута и клеммой FRW датчик разъема FER WSS. технические характеристики: 0 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Неисправные Fr WSS, ABS ECU и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) могут вызвать этот расшифровка кода ошибки. НЕТ Замените заведомо исправным компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, это должно привести к этому DCC. После выполнения соответствующего ремонта перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Ремонт в цепи сигнала скорости между каждым разъемом жгута блока управления и приемником TPMS процедура проверки жгута и перехода к разъему. (ref-584437-S13122752102013110400000)(ref-584437-S13122752102013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить модуль приемника | Открытая или короткая линия связи CAN |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Контроллер CAN считал 10 раз от 0 до 256 с шагом 8. | |
| Mil при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №70
Схема №71
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ ". (ref-584437-S42126453382013110400000)(ref-584437-S31856190832013110400000)
Как проверить сигнальный цепь CAN
Проверка на короткое замыкание (на массу)
Схема №72
Схема №73
- Зажигание " выключено " и двигатель " выключен ".
- Отсоединить ЭБУ ТПМС, МУП и разъем АСУ ТП.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий, клеммной колодкой CAN высокий электрического жгута TPMS ECU и заземлением корпуса. Технические характеристики: бесконечность ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ, если обнаружено ненормальное сопротивление в цепи CAN высокий, устраните короткое замыкание на массу в цепи CANT высокий и затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если в цепи BANT (ref-584437-S42126453382013110400000)(ref-584437-S42126453382013110400000)
Проверка сопротивления шины CAN
Схема №74
Схема №75
- Зажигание " выключено " и двигатель " выключен ".
- Отсоединить ЭБУ ТПМС, МУП и разъем АСУ ТП.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий и клеммной колодкой CAN высокий электрического жгута TPMS ECU. Технические характеристики: Приблизительно 120 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ В случае сопротивления " прибл. 120 Ом ": Отремонтировать взаимное короткое замыкание в сигнальной цепи CAN ЭБУ TPMS, а затем перейти на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".при сопротивлении " бесконечность ОМ ": Восстановить разомкнутую в CAN сигнальную цепь ЕСУ АУПТ и затем перейти " к процедуре проверки " Проверка сопротивления в качестве соединительной схемы в ТС. (ref-584437-S18839844382013110400000)(ref-584437-S42126453382013110400000)(ref-584437-S42126453382013110400000)(ref-584437-S42126453382013110400000)
Как проверить компонент
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите систему " TPMS ".
- Выполните режим " расшифровка кода ошибки Analysis " и очистите расшифровка кода ошибки.
- Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
- Присутствует ли ' C1616 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, замените модуль приемника и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НИ ОДИН приемник не выполнил автоматическое определение местоположения. Система в порядке. (ref-584437-S42126453382013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить модуль приемника | Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Не удалось выполнить запись в ЭСППЗУ. | |
| Mil при условии | Активный набор расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №76
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите систему " TPMS ".
- Выполните режим " расшифровка кода ошибки Analysis " и очистите расшифровка кода ошибки.
- Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
- Присутствует ли ' C1661 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, замените модуль приемника и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". Система NO в порядке. (ref-584437-S16489551502013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контрольный импульс | Неисправен датчик WE |
| Условия активации | О начале езды после стоянки более 19 мин. | |
| Пороговое значение | Не удалось выполнить автоматическое обучение, и по крайней мере один датчик WE отсутствует. | |
| Mil при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки