Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее Geely Preface I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 27 иллюстраций ~6 мин чтения

Система охранной сигнализации.

Система охранной сигнализации взводится автоматически после того, как двери, капот и крышка багажника (дверь багажника) закрыты и заперты передатчиком или ключом.

Система отключается, когда происходит любая из этих вещей

  1. Дверь открывается принудительно.
  2. Дверца разблокируется без использования датчика.
  3. Крышка багажника (задняя дверь) открывается без использования ключа.
  4. Капот открыт.
  5. Цепь стартера двигателя и цепь аккумуляторной батареи обходятся разрывом выключателя зажигания.

Когда система выключена, звучит сигнал тревоги (гудок) и лампа опасности мигает в течение примерно двух минут или до тех пор, пока система не будет разоружена путем разблокировки передатчика или ключа.

Чтобы система сработала, выключатель зажигания должен быть выключен, а ключ удален. Затем модуль управления кузовом должен получать сигналы о том, что двери, капот и крышка багажника (задняя дверь) закрыты и заблокированы. Когда все закрыто и заблокировано, ни один из входов блока управления не заземлен.

Дверные переключатели, переключатель капота и переключатель крышки багажника (двери багажника) все закрыты и запирают двери дистанционным передатчиком или ключом, а затем система немедленно взводится.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после того, как система взведена, модуль управления корпусом получает сигнал массы от этого переключателя, и система отключается.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или в системе короткое замыкание, система не будет взводиться. Пока модуль управления кузовом продолжает получать сигнал массы, он думает, что автомобиль не закрыт и не заперт и не будет взводиться. Приемник интегрирован в модуль управления кузовом.

Система бесключевого доступа

Система охранной сигнализации интегрирована с системой бесключевого доступа. Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. При нажатии кнопки замок все двери блокируются. При нажатии кнопки разблокировка все двери разблокируются.

Комнатная лампа, если ее выключатель находится в центральном положении, загорится при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА на передатчике. Если вы не откроете дверь, свет погаснет примерно через 30 секунд, двери автоматически перезагрузятся, и система охранной сигнализации перевооружится. Если вы перезагрузите двери с помощью удаленного передатчика в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно. Если вы откроете дверь, лампа загорится и погаснет примерно через 30 секунд.

Нельзя запирать или отпирать двери выносным передатчиком, если ключ находится в выключателе зажигания.

Система подаст вам сигнал, когда двери блокируются и разблокируются, мигая лампой опасности один раз, когда они блокируются, и два раза, когда они разблокируются.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Функция ARM. Когда двери будут заблокированы с помощью лампы замок ± 2,0. Только Блокировка 2. Защита от кражи., лампа опасности будет мигать один раз в течение 1 секунды, и противоугонная система будет закрыта. Ключ зажигания удален из выключателя зажигания. Все точки входа закрыты (двери, багажник, задние ворота и капот). Если дверь или багажник открыты при активации блокировки с помощью RKE или с помощью помощника водителя, задние ворота будут закрыты.
  2. Функция DISARM При нажатии кнопки разблокировка на датчике происходит только блокировка 30 раз (указывает на событие DISARM), и дверь автоматически разблокируется. (Независимо от того, открыты ли точки входа или закрыты) После того, как ключ зажигания включен (вставлен в выключатель зажигания) и зажигание переведено в положение ON, противоугонная система немедленно разблокирует. Если сигнал РАЗБЛОКИРОВКИ подается RKE или с помощью помощника водителя, ключ разблокировки
  3. Функция ТРЕВОГИ Когда точка входа открыта, в то время как противоугонная система находится в режиме ARM, индикатор опасности и сирена активируются (ВКЛ. / ВЫКЛ. 3 раза каждый) в течение 27 секунд. Выходные интервалы для сирены и ламп опасности идентичны. Последовательность тревоги, когда активирована, будет продолжаться в течение периода тревоги, даже когда точка входа закрыта. (Тревога будет реактивирована, если порт входа открыт после завершения начальной последовательности тревоги 0,4 сек.) T1: 27 ± 2, T2 сек.
  4. Новый триггер тревожного события во время существующей последовательности сигналов тревоги Когда новый триггер тревожного события получен во время существующей последовательности сигналов тревоги, существующая последовательность сигналов тревоги останется активной. Выход сирены и лампы опасности будет продолжаться только в течение продолжительности существующей последовательности сигналов тревоги (таймер события не будет переустановлен).
  5. Передатчик или дверца DR / AS, ключ отпирания хвостовой задвижки, управляемый отпиранием переключателя во время последовательности тревоги Состояние ARM разблокируется (состояние DISARM), и сирена, выход опасности и выход B / Alarm должны быть ВЫКЛЮЧЕНЫ, а выход отпирания должен быть ВКЛЮЧЕН для T1, и выход лампы опасности должен быть ВКЛЮЧЕН дважды с циклом T2 (только RKE). T1, T2, T3: 0,5 ± 0,1 сек.
  6. Передатчик или дверца DR / AS, управляемый замок замка хвостового ключа ± блокировка во время последовательности тревоги Во время последовательности тревоги, если открытая дверь открыта и сигнал Блокировки получен от RKE или дверцы DR / AS 0.2, выключатель замка хвостового ключа: Выход сирены, выход лампы опасности и выход B / Alarm должны быть ВЫКЛЮЧЕНЫ и, выход Блокировки должен быть ВКЛЮЧЕН для T1 и затем, если открытая дверь закрыта, блокировка привода должна быть проверена, выход лампы опасности должен быть включен один раз (только в состоянии RKE 1).
  7. Сброс сигнала тревоги Если ключ зажигания включен на 30 секунд во время активации сигнала тревоги, сигнал тревоги будет сброшен и пусковой ингибитор будет сброшен. T1: 30 ± 3 сек.
  8. REALARM Function Выход (Функциональный выход REALARM) снова подает звуковой сигнал 3 раза, когда розетка снова ОТКРЫТА, снова сирена B / ALARM удерживается в положении " ВКЛ "., без блокировки предохранительной рукоятки в положении закрытия розетки после завершения 3-кратного подачи аварийного сигнала (120 сек.)
  9. Разделение батареи Функции запрета тревоги и стартера останутся активными, если батарея отключена, а затем снова подключена во время последовательности событий тревоги. Система останется в состоянии ARM, если батарея отключена и снова подключена, когда система взведена.
Схема №25
Схема №26
  1. Снимите панель отделки передней двери. (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-271027-S33274280952007110800000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите панель отделки задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-271027-S25003004222007110800000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите панель триммера двери багажника (см. " ДВЕРЬ БАГАЖНИКА "). (ref-271027-S00935119382007110800000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №31
  1. Снимите панель отделки передней двери. (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-271027-S33274280952007110800000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №32
  1. Снимите панель отделки задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-271027-S25003004222007110800000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №33
Схема №34
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите облицовку задней крышки багажника, а затем снимите выключатель крышки багажника с ударника крышки багажника.
  3. Отсоедините разъем 1р от заднего жгута.
  4. Проверка непрерывности между клеммой и корпусом при нажатии на шток. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ШТОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Состояние штока выключателя Непрерывность Нажим (ВЫКЛ) Непроводящий (бесконечность Ом) Отпущен (ВКЛ) Проводящий (0 Ом)
Схема №35
  1. Снимите панель триммера двери багажника (см. " ДВЕРЬ БАГАЖНИКА "). (ref-271027-S00935119382007110800000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Выключатель двери

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Отсоедините разъем 1р от выключателя капота.
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами и землей в соответствии с таблицей.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки (A), ослабив 3 винта.
  2. Отсоедините разъем 6p от сигнализатора двери.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждой позиции в соответствии с таблицей.
Схема №43
  1. Снимите звуковой сигнал охранная сигнализация после снятия 1 болтов и отсоедините разъем 2р от рога охранная сигнализация.
  2. Протестируйте звуковой сигнал охранная сигнализация, подключив питание от аккумулятора к клемме 1, и заземлите клемму 2.
  3. Звуковой сигнал охранная сигнализация должен издавать звук. Если звуковой сигнал охранная сигнализация не может издавать звук, замените его.