Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Preface/Geely Preface I рестайлинг (2022-2024)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/ABS (антиблокировочная тормозная система): Прочее
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

ABS (антиблокировочная тормозная система): Прочее Geely Preface I рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 13 иллюстраций ~8 мин чтения

Обработка сигнала датчика колеса.

ЭБУ должен получать сигнал скорости вращения колес от четырех активных датчиков колес.

Сигналы колеса преобразуются в сигнал напряжения схемой преобразования сигнала после приема сигнала тока от датчиков активного колеса и подаются в качестве входных данных в MCU.

Управление электромагнитным клапаном

Когда одна сторона катушки вентиля подключена к положительному напряжению, которое обеспечивается через реле вентиля, а другая сторона соединена с землей полупроводниковой цепью, электромагнитный вентиль вступает в работу. Электрическая функция катушек всегда контролируется испытательным импульсом вентиля в нормальных условиях эксплуатации.

Ограничения по напряжению

  1. Перенапряжение При обнаружении перенапряжения (выше 17 ± 0,5 В) ЭБУ отключает реле вентиля и отключает систему При возврате напряжения в рабочий диапазон система после фазы инициализации возвращается в нормальное состояние.
  2. Пониженное напряжение В случае пониженного напряжения (ниже 10V) управление ABS должно быть запрещено, и предупреждающая лампа должна быть включена. Когда напряжение возвращается в рабочий диапазон, предупреждающая лампа выключается, и ЭБУ возвращается в нормальный рабочий режим.

Как проверить двигатель насоса

ECU выполняет испытание двигателя насоса на скорости 12 км / ч (7 миль в час) один раз после включения IGN.

Условие обнаружения

Симптомы проблемыВозможная причина
Работа тормоза варьируется в зависимости от условий вождения и условий дорожного покрытия, поэтому диагностика может быть затруднена. Однако, если отображается обычный расшифровка кода ошибки, проверьте следующую вероятную причину. Когда проблема все еще возникает, замените модуль управления ABS.Неисправна цепь источника питания Неисправна цепь датчика частоты вращения колеса Неисправна гидравлическая цепь на утечку Неисправен HECU

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЙ И ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Проверьте цепь датчика частоты вращения колеса.

Обратитесь к процедурам поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки C1200 ПЕРЕДНИЙ-ЛЕВЫЙ ОТКРЫТ / КОРОТКИЙ; ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки C1203 ПЕРЕДНИЙ-ПРАВЫЙ ОТКРЫТ / КОРОТКИЙ; ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки C1206 ЗАДНИЙ-ЛЕВЫЙ ОТКРЫТ / КОРОТКИЙ; ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки xtag3 КОРОТКИЙ / ЗАДНИЙ-ПРАВЫЙ) C1209 (ref-270990-S38643816882007110800000)

Это нормально?

YES

  1. Проверьте гидравлическую цепь на наличие утечек.

NO

  1. Отремонтируйте или замените датчик частоты вращения колеса.

Проверьте гидравлический контур на наличие утечек.

См. раздел " ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ ". (ref-269616-S28229441972007110100000)

Проверьте герметичность гидравлических линий.

Это нормально?

YES

  1. Проблема возникает до сих пор, замените модуль управления АБС.

NO

  1. Отремонтируйте гидравлические линии на предмет утечки.
Симптомы проблемыВозможная причина
Работа тормоза варьируется в зависимости от условий вождения и условий дорожного покрытия, поэтому диагностика может быть затруднена. Однако, если отображается обычный расшифровка кода ошибки, проверьте следующую вероятную причину. Когда проблема все еще возникает, замените модуль управления ABS.Неисправна цепь источника питания Неисправна цепь датчика частоты вращения колеса Неисправна гидравлическая цепь на утечку Неисправен HECU

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЙ И ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Обратитесь к процедурам поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки C1200 ПЕРЕДНИЙ-ЛЕВЫЙ ОТКРЫТ / КОРОТКИЙ; ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки C1203 ПЕРЕДНИЙ-ПРАВЫЙ ОТКРЫТ / КОРОТКИЙ; ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки C1206 ЗАДНИЙ-ЛЕВЫЙ ОТКРЫТ / КОРОТКИЙ; ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки xtag3 КОРОТКИЙ / ЗАДНИЙ-ПРАВЫЙ) C1209 (ref-270990-S38643816882007110800000)

Это нормально?

YES

  1. Проверьте цепь включения стоп-сигнала.

NO

  1. Отремонтируйте или замените датчик частоты вращения колеса.
Схема №41
  1. Проверьте, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и выключается при отпускании педали тормоза.
  2. Измерьте напряжение между клеммой 18 бокового разъема жгута модуля управления ABS и землей кузова при нажатой педали тормоза. Спецификация: примерно B + Напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте гидравлическую цепь на наличие утечки. НЕТ Отремонтируйте выключатель стоп-сигнала. Устраните разрыв в проводе между модулем управления ABS и выключателем стоп-сигнала.

Проверить гидравлический контур на наличие утечек

См. раздел " ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ ". (ref-269616-S28229441972007110100000)

Проверьте герметичность гидравлических линий.

Это нормально?

YES

  1. Проблема возникает до сих пор, замените модуль управления АБС.

NO

  1. Отремонтируйте гидравлические линии на предмет утечки.
Симптомы проблемыВозможная причина
Возможный дефект в системе питания (включая масса) для диагностической линии.Обрыв в проводе Плохое масса Неисправная цепь источника питания

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЙ И ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Симптомы проблемыВозможная причина
Когда связь с Hi-Scan (pro) невозможна, причиной может быть обрыв в цепи питания HECU или обрыв в цепи выхода диагностики.Обрыв в проводе Неисправен HECU Неисправна цепь источника питания

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЙ И ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Проверить источник питания модуля управления АБС

  1. Отсоедините разъем от модуля управления АБС.
  2. Включите выключатель зажигания, измерьте напряжение между клеммой 4 бокового разъема жгута модуля управления АБС и землей кузова. Спецификация: примерно В + напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте наличие плохого массы. НЕТ Проверьте жгут или разъем между предохранителем (10A) в соединительной колодке моторного отсека и модулем управления АБС. При необходимости отремонтируйте.

Как проверить на плохое заземление

Проверьте целостность соединения между клеммой 5 разъема канала передачи данных и точкой массы.

YES

  1. Замените модуль управления ABS и повторите проверку.

NO

  1. Устраните обрыв в проводе или плохое масса.
Симптомы проблемыВозможная причина
При протекании тока в HECU сигнальная лампа ABS включается или выключается в качестве начальной проверки. Поэтому, если лампа не загорается, причиной может быть обрыв в цепи питания лампы, перегорание колбы, обрыв в обеих цепях между сигнальной лампой АБС и ЭБУ и неисправный ЭБУ.Неисправна лампочка предупредительной лампы АБС Перегоревший предохранитель связан с АБС в соединительной колодке моторного отсека Неисправен модуль предупредительной лампы АБС Неисправен HECU

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЙ И ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Как проверить проблемы

Отсоедините разъем от модуля управления АБС и включите выключатель зажигания.

Горит ли сигнальная лампа АБС?

YES

  1. Это нормально. Проверьте модуль управления ABS.

NO

  1. Проверьте источник питания сигнальной лампы АБС.
Схема №42
  1. Отсоедините разъем комбинации приборов и включите выключатель зажигания.
  2. Измерьте напряжение между клеммой 12 бокового разъема жгута кластера и землей корпуса. Спецификация: примерно B + Напряжение в пределах спецификации? ДА Отремонтируйте лампочку или приборную панель в сборе. НЕТ Проверьте наличие перегоревшего предохранителя.

Как проверить перегоревший предохранитель

Проверьте целостность предохранителя (10А) от клеммной колодки моторного отсека.

Есть ли преемственность?

YES

  1. Устраните разрыв в проводе между предохранителем ABS и 12 разъема кластера.

NO

  1. Замените перегоревший предохранитель.
Симптомы проблемыВозможная причина
Если HECU обнаруживает неисправность, он зажигает сигнальную лампу ABS, одновременно запрещая управление ABS. В это время HECU записывает расшифровка кода ошибки в память. Даже если выводится нормальный код, предупреждающая лампа АБС остается включенной, тогда причиной может быть, вероятно, обрыв или короткое замыкание в цепи предупреждающей лампы АБС.Обрыв в проводе Неисправна приборная панель в сборе Неисправен модуль сигнальной лампы АБС Неисправен HECU

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЙ И ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Как проверить комбинацию приборов

Отсоедините разъем кластера и включите выключатель зажигания.

Горит ли предупредительная лампа ABS?

YES

  1. Замените комбинацию приборов.

NO

  1. Проверьте, не разомкнут ли провод.

Как проверить на обрыв провод

Проверьте целостность провода между кластером и модулем управления ABS.

Есть ли преемственность?

YES

  1. Замените модуль управления ABS и повторите проверку.

NO

  1. Устраните разрыв в проводе между кластером и модулем управления ABS.

Тормозная система стравливания

Эта процедура должна соблюдаться для обеспечения адекватного отбора воздуха и заполнения блока АБС, тормозных магистралей и главного цилиндра тормозной жидкостью.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Снимите колпачок бачка и заполните тормозной бачок тормозной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Если на какой-либо окрашенной поверхности есть тормозная жидкость, немедленно смойте ее. ПРИМЕЧАНИЕ: При стравливании давления не нажимайте на педаль тормоза. Рекомендуемая жидкость........ D0t3 или D0t4
  2. Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к пробке сливного отверстия цилиндра колеса и вставьте другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную пластиковую бутылку.
  3. Стравить давление в тормозной системе (см. " УСТАНОВКА ") (ref-271015-S09672125462007110800000)
  4. Подключите hi-scan (pro) к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.
  5. Выбирайте и работайте в соответствии с инструкциями на экране hi-scan (Pro). ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать максимальное время работы двигателя ABS с hi-scan (Pro), чтобы предотвратить горение мотопомпы. Выберите диагностику автомобиля KIA. Выберите название автомобиля. Выберите антиблокировочную тормозную систему. Выберите режим отвода воздуха. Нажмите " ДА ", чтобы включить мотопомпу и электромагнитный клапан. Подождите 60 сек. Перед включением отвода воздуха. (Если нет, вы можете повредить мотор).
  6. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, а затем ослабьте винт стравливания, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков. Затем закройте винт стравливания.
  7. Повторяйте шаг 5 до тех пор, пока в жидкости не останется больше пузырьков для каждого колеса.
  8. Затяните винт выпускного устройства. Момент затяжки винта выпускного устройства: 6,86 ~ 12,74 Н · м (0,7 ~ 1,3 кгс.м, 5,09 ~ 9,45 фунт-фут)

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Используя скантул, очистите расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.

См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-270990-S08883612272007110800000)

Схема №48

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите Scantool и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  2. Использование Scantool. Очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация транспортного средства в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства около 6,21 миль в час или более)
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.

Данные диагностического сканера

  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Двигатель «включен».
  3. Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства составляет ок. 24,8 миль в час или более
  4. Контролируйте параметр " Датчик скорости колеса " на Scantool. Технические характеристики: Приблизительно 24,8 миль в час или более (24 миль в час или более)
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается неисправным датчиком скорости колеса и / или неисправным компонентом HECU или был отремонтирован, а память HECU не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". НЕТ Проверьте неправильную установку датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте как необходимо, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Проверьте наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса, если необходимо, замените ". (ref-270990-S19219505302007110800000)(ref-270990-S40659927942007110800000)(ref-270990-S40659927942007110800000)(ref-270990-S40659927942007110800000)(ref-270990-S19219505302007110800000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация транспортного средства в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства около 24,8 миль в час или более)
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Двигатель «включен».
  3. Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства около 6,21 миль в час или более
  4. Контролируйте параметр " Датчик скорости колеса " на Scantool. Технические характеристики: Около 6,21 миль в час или более
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается неисправным датчиком скорости колеса и / или неисправным компонентом HECU или был отремонтирован, а память HECU не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". НЕТ Проверьте неправильную установку датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте как необходимо, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Проверьте наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса, если необходимо, замените ". (ref-270990-S42778989352007110800000)(ref-270990-S41935710032007110800000)(ref-270990-S41935710032007110800000)(ref-270990-S41935710032007110800000)(ref-270990-S42778989352007110800000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки C1200 ". (ref-270990-S38643816882007110800000)

Схема №49

См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-270990-S08883612272007110800000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-270990-S08883612272007110800000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация транспортного средства в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости транспортного средства около 7,46 миль в час или более (7 миль в час или более))
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.

См. раздел " расшифровка кода ошибки C1200 ". (ref-270990-S38643816882007110800000)

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Потяните вверх замок (А) разъема 25P блока управления АБС, после чего отсоедините разъем.
  3. Отсоедините тормозные трубки от HECU, отпирая гайки против часовой стрелки гаечным ключом.
  4. Ослабьте 3 болта кронштейна ABS HECU (A) и 1 гайку (B), затем снимите HECU и кронштейн. ВНИМАНИЕ: Никогда не пытайтесь разобрать HECU. HECU должен транспортироваться и храниться в. Никогда не ударяйте в HECU.
  5. Отверните 3 винта демпфера и шайбу, затем снимите кронштейн.

Другие статьи — ABS (антиблокировочная тормозная система)