Схема №1
Схема №2
Работа магнитной муфты
Подключите клемму компрессора к аккумулятору (+), а клемму аккумулятора (-) к корпусу компрессора. Проверьте работу магнитной муфты по шуму щелчка.
Схема №3
Операция возврата масла
Для проверки уровня масла или доливки масла двигатель на холостом ходу в течение 20-30 минут с органами управления, настроенными на максимальное охлаждение и уровень воздуходувки, для возврата смазки в компрессор.
Описание системы овкв: обзора
Комбинированный фильтр устраняет инородные материалы и запах. Комбинированный фильтр включает в себя фильтр запаха, а также обычный пылевой фильтр для обеспечения комфортной внутренней среды.
Схема №4
- Снимите перчаточный ящик.
- Снимите крышку воздушного фильтра и воздушный фильтр. ВНИМАНИЕ: При езде в загрязненной воздухом местности или пересеченной местности как можно чаще проверяйте и заменяйте воздушный фильтр.
Двойной переключатель состоит из переключателей низкого давления и высокого давления. Переключатель низкого давления будет отключен, чтобы остановить работу компрессора, если давление хладагента низкое. Переключатель высокого давления будет отключен, чтобы остановить работу компрессора, если давление хладагента слишком высокое.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Ослабьте болт натяжения шкива А, а затем снимите приводной ремень после ослабления болта регулировки натяжения В. (Без усилителя рулевого управления)
- Ослабьте болт А, В, С, а затем снимите приводной ремень после ослабления болта D регулировки натяжения (С усилителем рулевого управления).
- Выпустить хладагент.
- Снимите нагнетательный и всасывающий шланги.
- Снимите компрессор.
- Установка обратная снятию. Момент затяжки: 24-36 Н.м (2,4-3,6 кг-м, 17-26 фунт-фут)
Схема №11
- Проверьте ребра конденсатора на предмет засорения и повреждений. При засорении очистите их водой, и продуйте сжатым воздухом. Если согнулись, аккуратно согните их с помощью отвертки или плоскогубцев.
- Проверьте соединения конденсатора на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте или замените их.
Схема №12
- Проверьте исправность работы вентилятора конденсатора.
- Проверьте разъем жгута.
- Проверьте электродвигатель вентилятора конденсатора, используя напряжение аккумуляторной батареи, как показано ниже.
Схема №13
- Проверьте плавкую пробку и фитинги на наличие утечек с помощью течеискателя.
- Запустите двигатель на быстром холостом ходу с кондиционером " ВКЛ ", и проверьте как температуру на входе, так и на выходе. Если разница температур между входом и выходом велика, замените ресивер-осушитель.
ПримечаниеНемедленно заглушите все открытые фитинги, чтобы влага не попала в систему. Не вынимайте заглушки, пока они не будут готовы к подключению. Если ресивер-осушитель заменен на новый блок, добавьте 40 см3 компрессорного масла в компрессор. Вакуумируйте, зарядите и проверьте систему охлаждения.