Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Preface/Geely Preface I (2020-2022)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Основной подшипник и шатунные подшипники: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Основной подшипник и шатунные подшипники: Снятие и установка Geely Preface I

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Как заменить основное подшипника и шатунного подшипники: снятия и установки

ПредупреждениеБудьте осторожны при сливе, потому что масло горячее и может привести к травме.
Схема №120
Схема №121
  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и выключите двигатель. Поместите подходящий контейнер под масляный поддон.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины и сливную пробку масляного поддона.
  3. Дать возможность полностью слить масло.
  4. Установите сливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки: 22 ~ 30 фунт-фут (29 ~ 41 Н.м, 3,0 ~ 4,2 кг-м)
  5. Дозаправьте двигатель указанным типом и количеством моторного масла.
  6. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  7. Проверить уровень масла и добавить масло, если необходимо. Емкость масляного поддона: 3.2 U.s. qt (3.0 литра, 2,6 lmp qt)
  8. Установите крышку заливной масляной горловины.
  1. Поднять автомобиль.
  2. Снимите масляный фильтр ключом масляного фильтра, если к двигателю прилипло резиновое уплотнение - снимите его.
  3. Небольшое количество чистого моторного масла смажьте резиновым уплотнителем нового фильтра.
  4. Установите масляный фильтр и проворачивайте его от руки до соприкосновения резинового уплотнения с основанием.
  5. Затяните фильтр на 1-1 / 6 оборота ключом фильтра.
  6. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  7. Выключите двигатель и подождите 5 минут. Проверьте уровень масла и при необходимости добавьте масло. Емкость масляного фильтра: 0,21 U.s. qt (0,20 литра, 0,18 Imp qt)
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Нанесите непрерывный герметик на сопрягаемую поверхность, как показано на рисунке. (Рисунок 124) Тип герметика: LOCTITE 5900 Ширина валика: 0,1575 дюйма (4 мм) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед нанесением герметика очистите сопрягаемую поверхность от инородного материала. Процедура сборки должна быть завершена в течение 4 минут после нанесения герметика.
  2. Установить масляный поддон. Момент затяжки: A: 7,2 ~ 8,7 фунт-фут (9,8 ~ 11,8 Н-м, 1,0 ~ 1,2 кг-м) B, C, D: 7,2 ~ 9,4 фунт-фут (9,8 ~ 12,7 Н-м, 1,0 ~ 1,3 кг-м)
Схема №125
Схема №126
Схема №127

Как снять основное подшипника и шатунного подшипники: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте моторное масло.
  3. Снять приводной ремень.
  4. Снимите ремень ГРМ.
  5. Демонтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном на рисунке. (Рисунок 126)

Другие статьи — Основной подшипник и шатунные подшипники