Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее Geely Panda I

Замки дверей и противоугонная система 35 иллюстраций ~6 мин чтения

Система охранной сигнализации.

Система охранной сигнализации взводится автоматически после того, как двери, капот и крышка багажника (дверь багажника) закрыты и заперты передатчиком или ключом.

Система отключается, когда происходит любая из этих вещей

  1. Дверь открывается принудительно.
  2. Дверца разблокируется без использования датчика.
  3. Капот открыт.
  4. Цепь стартера двигателя и цепь аккумуляторной батареи обходятся разрывом выключателя зажигания.

Когда система выключена, звучит сигнал тревоги (гудок) и лампа опасности мигает в течение примерно двух минут или до тех пор, пока система не будет разоружена путем разблокировки передатчика или ключа.

Чтобы система сработала, выключатель зажигания должен быть выключен, а ключ удален. Затем модуль управления кузовом должен получать сигналы о том, что двери, капот и крышка багажника (задняя дверь) закрыты и заблокированы. Когда все закрыто и заблокировано, ни один из входов блока управления не заземлен.

Дверные переключатели, переключатель капота и переключатель крышки багажника (двери багажника) все закрыты и запирают двери дистанционным передатчиком или ключом, а затем система немедленно взводится.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после того, как система взведена, модуль управления корпусом получает сигнал массы от этого переключателя, и система отключается.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или в системе короткое замыкание, система не будет взводиться. Пока модуль управления кузовом продолжает получать сигнал массы, он думает, что автомобиль не закрыт и не заперт и не будет взводиться. Приемник интегрирован в модуль управления кузовом.

Система бесключевого доступа

Система охранной сигнализации интегрирована с системой бесключевого доступа. Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. При нажатии кнопки замок все двери блокируются. При нажатии кнопки разблокировка все двери разблокируются.

Комнатная лампа, если ее выключатель находится в центральном положении, загорится при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА на передатчике. Если вы не откроете дверь, свет погаснет примерно через 30 секунд, двери автоматически перезагрузятся, и система охранной сигнализации перевооружится. Если вы перезагрузите двери с помощью удаленного передатчика в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно. Если вы откроете дверь, лампа загорится и погаснет примерно через 30 секунд.

Нельзя запирать или отпирать двери выносным передатчиком, если ключ находится в выключателе зажигания.

Система подаст вам сигнал, когда двери блокируются и разблокируются, мигая лампой опасности один раз, когда они блокируются, и два раза, когда они разблокируются.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Функция ARM. Когда двери будут заблокированы с помощью лампы замок ± 2.0, только защита от кражи SEC (дистанционный Keyless Entry), лампа опасности будет мигать один раз в течение 1 секунды и противоугонная система будет закрыта, если следующие условия были выполнены. Ключ зажигания удален из выключателя зажигания. Все точки входа закрыты (двери, багажник, задние ворота и капот). Если либо дверь, либо багажник открыты при активации блокировки с помощью RKE или использования помощника водителя, но задний ключ
  2. Функция DISARM При нажатии кнопки разблокировка на датчике происходит только блокировка 30 раз (что указывает на событие DISARK), и дверь автоматически разблокируется. (Независимо от того, открыты ли точки входа или закрыты в пределах не имеет значения) Как только ключ зажигания находится в положении IN (вставлен в выключатель зажигания), а зажигание переведено во включенное положение противоугонная система немедленно отключается. Если сигнал разблокировки подается RKE или с помощью помощника водителя
  3. Функция тревоги Когда точка входа открыта, в то время как противоугонная система находится в режиме ARM, индикатор опасности и звуковой сигнал активируются (вкл. / выкл. 3 раза каждый) на период 27 секунд. Интервалы между выходными сигналами сирены и лампы опасности идентичны. Последовательность сигналов тревоги при активации будет продолжаться в течение периода тревоги даже тогда, когда точка входа закрыта. (тревога будет повторно активизирована, если порт входа открыт после завершения начальной последовательности сигналов тревоги 0,4 ± 2: T1: 27 ± 2, T2:
  4. Новый триггер тревожного события во время существующей последовательности сигналов тревоги Когда новый триггер тревожного события получен во время существующей последовательности сигналов тревоги, существующая последовательность сигналов тревоги останется активной. Выход сирены и лампы опасности будет продолжаться только в течение продолжительности существующей последовательности сигналов тревоги (таймер события не будет переустановлен).
  5. Передатчик или Dr / As дверь, ключ хвостовой задвижки и выключатель блокировки управляемой разблокировки во время сигнальной последовательности Состояние ARM освобождается (состояние DISARМ) и сирена, выход опасности и выход B / Alarm должны быть выключены, а выход разблокировки должен быть включен для T1, и выход лампы опасности должен быть дважды включен с циклом Т2 (только RKE). T1.t2, T3: 0,5 ± 0,1 сек.
  6. Передатчик или Dr / As дверь, ключ отпирания хвостовой двери ± управляемый замок во время последовательности тревоги В ходе последовательности тревоги, если открытая дверь открыта и сигнал Блокировки получен от RKE или Dr. 0.2 дверца, переключатель запирания хвостового ключа: Выход сирены, выход лампы опасности и выход B / Alarm должны быть выключены и, выход блокировки должен быть включен для T1 и затем, если открывшаяся дверь закрыта Блокировка привода сек должна быть проверена, вывод лампы опасности должен быть включён один раз (только в состоянии Tke 2).
  7. Аварийный зазор Если ключ зажигания включен на 30 секунд во время активации сигнала тревоги, сигнал тревоги будет сброшен и пусковой ингибитор сбросится. T1: 30 ± 3 сек.
  8. REALARM Function Выход (Функциональный выход REALARM) снова подает звуковой сигнал 3 раза, когда розетка снова ОТКРЫТА, снова сирена B / ALARM удерживается в положении " ВКЛ "., без блокировки предохранительной рукоятки в положении закрытия розетки после завершения 3-кратного подачи аварийного сигнала (120 сек.)
  9. Разделение батареи Функции запрета тревоги и стартера останутся активными, если батарея отключена, а затем снова подключена во время последовательности событий тревоги. Система останется в состоянии ARM, если батарея отключена и снова подключена, когда система взведена.
  10. Два оборота разблокировать RKE Установить / сбросить функцию 0,1 При блокировке и разблокировке Кнопка РКЕ должна быть включена сразу за 0.9 сек., tanmitter посылает кадр из двух поворотов разблокировать установку / сброс. Если BCM получил бы данные выше параграфа (1), то меняет режим разблокировки на два поворота. При получении данных в состоянии Set состояние меняется на Reset. Когда получены данные в состоянии цикла сброса, состояние изменяется на 1шт.
  11. Два оборота разблокировки RKE Set / Reset При Tx замок и разблокировка кнопка на более чем 4sec сразу, передать код функции разблокировки двух поворотов. Интервал времени, блокировка и разблокировка кнопки включена, больше 4,5sec, а код двухоборотной разблокировки не передается.
Схема №30
Схема №31
  1. Снимите панель отделки передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-378966-S12741262162010113000000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №32
Схема №33
  1. Снимите панель отделки задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-378966-S06658568002010113000000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №34
Схема №35
  1. Снимите панель триммера заднего борта (см. " ЗАДНИЙ БОРТ "). (ref-378966-S26534204072010113000000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №36
Схема №37
  1. Снимите панель отделки передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-378966-S11273990932010113000000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №38
Схема №39
  1. Снимите панель отделки задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-378966-S09126058252010113000000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №40
Схема №41
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите облицовку задней крышки багажника, а затем снимите выключатель крышки багажника с ударника крышки багажника.
  3. Отсоедините разъем 1р от заднего жгута.
  4. Проверка непрерывности между клеммой и корпусом при нажатии на шток. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Состояние переключающего штока Непрерывность Нажатие (ВЫКЛ) Непроводящий (infinityohms) Расцепленный (ON) Проводящий (0 Ом)
Схема №42
Схема №43
  1. Снимите панель триммера заднего борта (см. " ЗАДНИЙ БОРТ "). (ref-378966-S10346857532010113000000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Выключатель двери

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Отсоедините разъем 1р от выключателя капота.
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами и землей в соответствии с таблицей.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки (A), ослабив 3 винта.
  2. Отсоедините разъем 6p от сигнализатора двери.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждой позиции в соответствии с таблицей.
Схема №51
  1. Снимите звуковой сигнал охранная сигнализация после снятия 1 болтов и отсоедините разъем 2р от рога охранная сигнализация.
  2. Протестируйте звуковой сигнал охранная сигнализация, подключив питание от аккумулятора к клемме 1, и заземлите клемму 2.
  3. Звуковой сигнал охранная сигнализация должен издавать звук. Если звуковой сигнал охранная сигнализация не может издавать звук, замените его.