Устройство и принцип работы панелей кип и датчики: обзора
Напряжение аккумуляторной батареи подается на приборную панель через предохранитель METER (10-ампер), расположенный в коробке предохранителей. Световые индикаторы и датчики активны, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START. Световые индикаторы и датчики получают сигналы либо от переключателя, либо от блока передачи переменного сопротивления.
В приборной панели расположены выключатели и органы управления с приводом от водителя. В панели расположены аналоговый электрический спидометр, одометр с приводом от шагового двигателя, измеритель расхода топлива, термометр и информационный центр оповещения.
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. Статью " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". НЕ подавайте электроэнергию на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может развернуться. (ref-150126-S25406737972002110400000) |
|---|
ПримечаниеВ любое время, когда кабели аккумулятора отсоединяются от аккумулятора, а затем снова подключаются, сработает система предотвращения краж (гудок будет звучать, а аварийные огни будут мигать в течение примерно 3 минут). Чтобы обезвредить систему, вставьте ключ зажигания и поверните ключ в положение ACC.