Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Снимите цепь синхронизации (см. раздел " СИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ - 2.4L "). (ref-357424)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите установочный штифт после сжатия натяжителя цепи балансирного вала.
- Снимите гидравлическое натяжное устройство цепи балансирного вала (А).
- Снимите рычаг натяжителя цепи балансирного вала (В).
- Снимите направляющую цепи балансирного вала (С).
- Снимите масляный насос и модуль балансировочного вала (A) и цепь балансировочного вала (B).
| Внимание | Не разбирайте модуль масляного насоса и балансировочного вала. |
|---|
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Шпонка коленчатого вала должна быть совмещена с ответной гранью крышки коренного подшипника. В результате этого поршень цилиндра № 1 на такте сжатия помещается в верхней мертвой точке.
- Подтвердите отметку синхронизации модуля балансировочного вала. Метки времени должны быть визуально совмещены с центрами соседних временных пазов отливки.
- Установить модуль балансирного вала таким образом, чтобы метка синхронизации звездочки модуля балансировочного вала соответствовала метке синхронизации (цветному звену) цепи уравновешивающего вала. Момент затяжки: 16,7 нм (1,7 кгс.м, 12,3 фунт-фут) + 60 ° + 60 Заказ на болтовое соединение Собрать болты в указанном порядке с моментом посадки 25,5 Н · м (2,6 кгс-м, 18,8 фунт-фута) Открепить болты так же, как указано в обратном заказе на болтовые соединения (4-3-2-1).
- Снять направляющую цепи балансировочного вала (C). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите рычаг натяжителя цепи балансирного вала (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите гидравлическое натяжное устройство цепи балансирного вала (A), затем снимите стопорный штифт. Момент затяжки: 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Подтвердите отметки времени.
- Установите цепь синхронизации. См. раздел " СИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ - 2.4L ". (ref-357424)