Как разобрать приводной вал в сборе: капитального ремонта
ПримечаниеЗапрещается разбирать узел Bj. На соединение приводного вала должна быть нанесена специальная смазка. Не заменяйте на другой тип смазки. Необходимо заменить бандаж багажника на новый.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Снимите зажим (B) со шлицов приводного вала (A) стороны трансмиссии.
- Снимите обе загрузочные ленты с корпуса UTJ со стороны трансакселя.
- Вытяните пыльников из бокового шарнира коробки передач (UTJ).
- При разделении соединения и кожуха (A) удалите смазку из корпуса UTJ (B). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух. В соответствии с иллюстрацией ниже нанесите метки совмещения на роликовый узел крестовины (А), корпус Utj, шлицы вала (C) для помощи в повторной сборке.
- С помощью плоскогубца или отвертки с плоским наконечником (-) снимите стопорное кольцо (А).
- Снимите крестовину в сборе (B) с приводного вала (A) при помощи специального инструмента (09495-33000).
- Очистите крестовину в сборе.
- ОСТОРОЖНО: Оберните ленту (B) вокруг шлицев приводного вала (C), чтобы защитить багажник (A).
- Снимите обе стороны бандажей (В, С) динамического демпфера (А).
- Зафиксируйте карданный вал (А) тисками (В), как показано на рисунке.
- Нанесите на вал мыльный порошок для предотвращения повреждения между шлицем вала и динамическим демпфером при снятии динамического демпфера.
- Осторожно отделите динамический демпфер (А) от вала (В).
- Снимите обе ленты со стороны колеса.
- Выдвиньте колпак шарнира (Bj) со стороны колеса в направлении поперечной оси.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников. |
|---|