Демонтаж (2WD)
- Снимите капот. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите вентилятор охлаждения. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снимите ручку рычага переключения передач, консоль в сборе и изоляцию. Снимите втулку рычага переключения передач и пылезащитную крышку. Снимите болты крышки рычага переключения передач и рычаг переключения передач. Отверстие крышки для предотвращения попадания грязи. Поднять и поддержать автомобиль.
- Отвернуть болты траверсы подвески. Снимите стартер. Отвернуть болты цилиндра выключения сцепления. Отметьте приводной вал для справки по установке. Отсоедините фланец приводного вала на задней оси. Отверните болты фиксатора центрального подшипника. Снять ведущий вал и центральный подшипник в сборе.
- Снимите болт кронштейна выхлопной трубы со стороны трансмиссии. Отсоединить переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора. Отсоедините электрический соединитель от коробки передач. Отсоедините кабель спидометра. Снимите пылезащитную крышку корпуса сцепления.
- Закрепить таль двигателя и подъемный строп. Отверните болты крепления заднего двигателя. Снимите центральную поперечину и выхлопную трубу. Слегка поднять двигатель и трансмиссию. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом.
- На моделях с вытяжным диском сцепления выжимной подшипник сцепления должен быть отключен от нажимного диска. Для отключения выжимного подшипника сцепления от нажимного диска используйте съемник выжимного подшипника сцепления (J-39207). (привод 3) Потяните рычаг выключения сцепления назад и вставьте съемник подшипника через отверстие доступа. Клиновой выжимной подшипник между выжимным подшипником и нажимным диском и закрутите для отключения. (привод 4)
- Отделить трансмиссию от двигателя и снять с автомобиля. Отметьте нажимную пластину и маховик для справки по установке. Опорный узел сцепления с центратором сцепления. Равномерно по диагонали снять прижимные болты «плита-маховик». Снимите муфту в сборе.
Демонтаж (4WD)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Сливная коробка передач и раздаточная коробка. Снимите брызгозащитный экран. Снимите передние выхлопные трубы и каталитический нейтрализатор. Отметьте задний приводной вал для справки по установке. Снимите задний приводной вал.
- Отсоедините разъемы жгута проводов передачи. Снять цилиндр выключения сцепления. Приподнимите двигатель и трансмиссию в сборе и поддержите трансмиссию домкратом.
- Отвернуть болты кронштейна траверсы. Снимите заднюю поперечину и крепление трансмиссии. Снимите переднюю поперечину с рамы. Отметьте передний приводной вал для справки по установке. Снимите передний приводной вал.
- Снимите ручку с рычага переключения передач. Снимите центральную консоль. Потяните резиновый пыльников назад, чтобы получить доступ к болтам рычага переключения передач. Снимите болты рычага переключения передач и рычаг переключения передач. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем.
- Для отделения коробки передач от двигателя необходимо отсоединить выжимной подшипник сцепления от нажимного диска. Для отсоединения выжимного подшипника сцепления от нажимного диска используйте Съемник выжимного подшипника сцепления (J-39207). (привод 3) Потянуть рычаг выключения сцепления назад и вставить выжимной подшипник через отверстие доступа. Клиновой выжимной подшипник между выжимным подшипником и нажимным диском и закрутить для расцепления. (привод 4)
- Наклоните переднюю часть коробки передач вниз и снимите коробку передач и раздаточную коробку вместе. Отметьте нажимную пластину и маховик для справки по установке. Опорный узел сцепления с центратором сцепления. Равномерно ослабьте болты прижимной пластины к маховику. Снимите муфту в сборе.
Схема №1
Схема №2
Как установить систему сцепления: снятия и установки
- Смазать шаровую шпильку и установить вилку расцепления, если она оборудована. Смазать муфту переключения передач. Собрать выжимной подшипник, муфту переключения, выжимную вилку и удерживающие пружины. С помощью центратора сцепления установите узел сцепления в исходное положение.
- Затяните болты равномерно по диагонали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Смажьте шлицы входного вала и освободите контактные поверхности подшипников молибденовой смазкой. (ref-43723-S07681052912001011500000)
- Управляйте трансмиссионным домкратом, чтобы расположить трансмиссию на том же уровне, что и двигатель. Соедините трансмиссию с двигателем и установите болты от двигателя к трансмиссии. На моделях 3.2L сильно потяните вилку выключения сцепления, чтобы сцепить выжимной подшипник с нажимной пластиной. Должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что выжимной подшипник включен. На всех моделях для завершения установки выполните процедуру обратного снятия. Отрегулируйте педаль сцепления и замените жидкости.
Как снять и установить систему сцепления: снятия и установки
- Снимите гидролинию с главного цилиндра сцепления. Отверстия для пробок. Изнутри автомобиля отсоедините толкатель главного цилиндра на серьге. Снимите крепежные болты главного цилиндра и главный цилиндр. Снимите пылезащитную крышку и проверьте на утечку жидкости.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Прокачать гидросистему. См. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ ". Проверить регулировку педали по высоте. (ref-43723-S07681052912001011500000)(ref-43723-S42780852802001011500000)
Отсоедините гидравлическую линию от цилиндра выключения сцепления. Заглушите отверстия. Снимите крепежные болты и цилиндр выключения сцепления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Прокачайте гидравлическую систему. Смотрите процедуры в разделе " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". Проверьте люфт педали. (ref-43723-S07681052912001011500000)(ref-43723-S42780852802001011500000)