Описание системы сцепления: обзора
Все узлы сцепления однодискового типа с нажимным диском диафрагменной пружины. Все сцепления имеют гидравлический привод. В моделях 3.2L используется нажимной диск вытяжного типа. На муфтах вытяжного типа подшипник выключения сцепления блокируется с рычагом выключения сцепления, а сцепление отключается, когда пальцы диафрагмы выдвинуты. В моделях 2.6L используются обычные гидравлические системы управления сцеплением. В некоторых гидравлических системах управления сцеплением используется гидравлический демпфер.