Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Отсоединить гидравлический гибкий шланг от суппорта и заглушить отверстия. Снимите болты крепления суппорта к опорному кронштейну и снимите суппорт.
- Замените дисковые колодки и, при необходимости, восстановите поверхность (или замените) ротора. Осмотрите суппорт на предмет утечки и при необходимости отремонтируйте. Для установки нанесите Силиконовую смазку на скользящие поверхности суппорта. Установите суппорт на опорный кронштейн. Установить зажимные болты суппорта и затянуть до 54 футов фунтов (74 Н.м).
- Используя прокладки NEW, установите гидравлический гибкий шланг на суппорт с загнутым краем гибкого шланга в отверстии для предотвращения вращения. Шланг не должен соприкасаться с движущимися или вибрирующими деталями. Установите колеса. Выполните продувку гидросистемы.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять суппорт с опорного кронштейна. См. " СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снять дисковые колодки и прокладки колодок (если оборудованы). (Рис. 5) При повторном использовании колодок отметить места для ссылки на установку. Снять зажимы дисковых колодок с суппорта и выбросить зажимы. Минимальная толщина накладки колодок - 0 039 " (1,0 мм). (ref-41383-S02926294912001011500000)
- Для установки, обратная процедура снятия. Открыть винт стравливания и опустить поршень в отверстие суппорта (при необходимости). При необходимости установите НОВЫЕ зажимы и прокладки для дисков. Нанесите Силиконовую смазку на скользящие поверхности суппорта. Использованные колодки должны быть установлены в исходное положение. Установить колодки на суппорт суппорта с индикатором износа на нижней внутри.
Схема №5
Демонтаж и монтаж (2WD)
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите суппорт и отложите в сторону. Снимите колпачок ступицы, стопорную шайбу и контргайку. (Рисунок 4) Снимите гайку шпинделя. Снимите внешний подшипник и ротор. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегулируйте предварительную нагрузку на подшипник колеса. См. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-41383-S16829169512001011500000)
Схема №6
- Установите рычаг раздаточной коробки в положение 2h. Переместите транспортное средство назад и вперед примерно на 3 фута или более. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо и тормозной суппорт. Проволочный суппорт в сторону. Снимите 6 болтов и крышку ступицы. (Рисунок 6)
- Снимите стопорное кольцо и прокладку. Снимите фланец ступицы. Отверните стопорный винт и снимите шайбу. С помощью гаечного ключа ступицы (J-36827) снимите гайку ступицы. Снимите наружный подшипник со ступицей и ротором в сборе. Отметьте отношение ступицы и ротора, если они должны быть разделены.
Как установить диск и барабан: снятия и установки
- Убедитесь, что рычаг раздаточной коробки находится в положении 2H. Убедитесь, что фланец ступицы, стопорная шайба и шлицы оси чистые. Установить ступицу и ротор в сборе с подшипниками. Установите гайку ступицы со скошенной кромкой, обращенной наружу. Затянуть гайку ступицы до 22 фут-фунтов (30 Н.м), затем ослабить.
- Используя шкалу пружины, затяните гайку ступицы для получения надлежащей предварительной нагрузки на подшипник. (Таблица 3) См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". Установите стопорную шайбу так, чтобы отверстие в шайбе совпадало с отверстием под винт в гайке ступицы. Установите стопорный винт. Применение предварительной нагрузки на ПОДШИПНИК колеса (кг) Новый подшипник и новое масляное уплотнение 4,4-5,5 (2,0-2,5) Используемый подшипник и новое масляное уплотнение 2,6-4,0 (1,2-1,8) (ref-41383-S13984916252001011500000)
- Нанести (Loctite 515) на соединительные поверхности фланца ступицы и установить на ступицу. Установите стопорное кольцо и прокладку. С помощью циферблатного индикатора измерьте зазор между корпусом ступицы и стопорным кольцом. (Схема №7)
- Если зазор не равен 0-0 012 " (0-0,30 мм), отрегулируйте с помощью селективных прокладок. Доступные прокладки:.008 " (0,20 мм),.012 " (0,30 мм),.020 " (0,50 мм) и.039 " (1,10 мм). Установите крышку ступицы и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41383-S31239219312001011500000)
Схема №7
Схема №8
- Установите рычаг раздаточной коробки в положение 2h. Переместите транспортное средство назад и вперед примерно на 3 фута или более. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо и тормозной суппорт. Проволочный суппорт в сторону. Снимите 6 болтов и заблокируйте крышку ступицы и корпус. (Рисунок 8)
- Снимите стопорное кольцо и регулировочные прокладки. Снимите муфту в сборе с внутренним кулачком. Снимите стопорную шайбу. С помощью гаечного ключа ступицы (J-36827) снимите гайку ступицы. Снимите внешний подшипник со ступицей и ротором в сборе. Отметьте взаимосвязь ступицы и ротора, если их необходимо разделить.
Удаление (3.2L)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса. Отсоединить гидравлический гибкий шланг от суппорта и заглушить отверстия. Убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен.
- Отсоедините трос стояночного тормоза от суппорта. Снимите контровочный болт. Повернуть суппорт вверх и снять с опорного кронштейна. Снимите тормозные колодки и регулировочные прокладки. Снимите опорный кронштейн и болты.
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Нажмите плоскогубцами на поршень суппорта. Нанесите силиконовую смазку на скользящие поверхности суппорта. Убедитесь, что загнутый край гибкого шланга находится в отверстии для предотвращения вращения. Прокачайте гидравлическую систему. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-41383-S22233964002001011500000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса. Полностью отпустить стояночный тормоз. Отсоедините трос стояночного тормоза от суппорта. Снимите контровочный болт.
- Поверните суппорт вверх и снимите суппорт с опорного кронштейна. Отметьте места установки подкладок при повторном использовании. Снимите подкладки и регулировочные прокладки. Снимите и утилизируйте зажимы подкладок.
- Нажмите на поршень суппорта с помощью плоскогубцев. На всех моделях минимальная толщина подкладки подкладки составляет 0 039 " (1,0 мм).
- Для установки, обратная процедура снятия. Установить НОВЫЕ зажимы и регулировочные прокладки. Нанесите Силиконовую смазку на скользящие поверхности суппорта.
- Использованные колодки должны быть установлены в исходное положение. Установите колодки на суппорт, при этом индикаторы износа должны быть обращены к нижней стороне опорного кронштейна. Проверьте регулировку стояночного тормоза. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-41383-S22233964002001011500000)
Демонтаж и монтаж (3.2L)
Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Снять суппорт. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снять ротор. Для установки, процедура обратного снятия. (ref-41383-S20270023582001011500000)
Демонтаж (2.6L)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите тормозные барабаны. Снимите прижимные пружины с чашками и штифтами. Отсоединить верхнюю и нижнюю возвратные пружины. Снять основной башмак и автоматический доводчик в сборе.
- Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага автоматического регулятора, снимите вторичную колодку с подкладки, снимите фиксатор и волнообразную шайбу, отделите компоненты рычага регулятора от вторичной колодки. (Рисунок 13)
Схема №9
- Смажьте высокотемпературной тормозной смазкой поверхности скольжения подкладки, пазы колодок поршней колесных цилиндров и анкеры, установите рычаги авторегулятора на вторичную колодку. (Рисунок 13) Установите трос стояночного тормоза на рычаг привода и соедините тормозные колодки вместе с верхней возвратной пружиной.
- Установите узел регулятора на место (с ближайшим вторичным башмаком звездочки). Подогнать башмаки к пазам поршней колесных цилиндров. Установите прижимные пружины и чашки. Закрепите нижнюю возвратную пружину. Установить тормозные барабаны. Установите задние колеса. Отрегулируйте тормоза.
Отсоедините переключатель уровня жидкости (если он оборудован). Отсоедините и заглушите гидравлические линии на главном цилиндре. Снимите главный цилиндр с силового тормозного блока. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Перед установкой стравите главный цилиндр. Отрегулируйте высоту педали и свободный ход (при необходимости). См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ", СВОБОДНЫЙ ХОД И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА под РЕГУЛИРОВКАМИ. (ref-41383-S20365763872001011500000)
Как снять диск и барабан: снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините сигнализатор уровня жидкости от главного цилиндра (если он оборудован). Снять и заглушить гидролинии на главном цилиндре.
- Отсоедините хомут и снимите вакуумный шланг (с обратным клапаном) с блока силового тормоза. Обратите внимание на установленное направление для правильной работы обратного клапана (стрелка на этикетке шланга обращена к двигателю). Отсоедините толкатель от педали тормоза. Изнутри транспортного средства отверните гайки от блока силового тормоза до брандмауэра. Снять блок силового тормоза и главный цилиндр в сборе.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что между силовым тормозом и брандмауэром установлены НОВЫЕ прокладки. Нанесите герметик на поверхность фитинга брандмауэра. Отрегулируйте высоту педали (при необходимости). См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ", FREE PLAY и STOPLIGHT выключатель в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-41383-S20365763872001011500000)