DTC B1398: LEFT FRONT POWER WINDOW ONE-TOUCH DOWN RELAY COIL CIRCUIT FAILURE Ford Windstar I

Расшифровка кода ошибки B1398: левый передний Электростеклоподъёмник ONE-TOUCH DOWN реле COIL цепь отказа

1. Проверить левый передний стекло Operation - Нажмите кнопку главного окна двери водителя в положение UP. Если левое переднее окно поднимается, перейдите к следующему шагу. Если левое переднее окно не поднимается, перейдите к шагу 5).
2. Проверить наличие сигнала массы от GEM - Выключить зажигание. Отключить реле отключения одним нажатием (находится в блоке предохранителей приборной панели). С помощью омметра проверить сопротивление между землей и разъемом реле отключения одним нажатием № 85 (оранжевый провод). ( 1) С помощью тестера NGS получить доступ к GEM активно COMMAND MODE. Выбрать ОДНО ОКНО КАСАНИЯ ВНИЗ и ЗАДЕРЖКА.
3. Проверьте черный / желтый провод на обрыв - Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. С помощью вольтметра проверьте напряжение между землей и разъемом реле отключения одним нажатием кнопки № 86 (черный / желтый провод). (Вкл. 1) Если напряжение батареи присутствует, замените реле отключения одним нажатием кнопки и повторите проверку работы системы. Если напряжение батареи отсутствует, устраните обрыв в черном / желтом проводе и повторите проверку работы системы.
4. Проверьте оранжевый провод на обрыв - Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините 26-контактный разъем C233 GEM (расположен за приборной панелью, с левой стороны рулевой колонки). Используя омметр, проверьте сопротивление оранжевого провода между 26-контактным разъемом C233 GEM № 18 и контактным контактом реле № 85. ( 1) и ( 2). Если сопротивление меньше 5 ОМ, повторите или замените провод GEM.
5. Проверить For коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - Выполните самотестирование GEM. Если загружено расшифровка кода ошибки B1302 или B1304, перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки для загруженного расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B1302 или B1304 не загружено, перейдите к следующему шагу.
6. Проверить желтый / светло-зеленый провод на наличие напряжения - снять реле с отложенным аксессуаром (находится в блоке предохранителей приборной панели). С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой разъема реле с отложенным аксессуаром № 30 (желтый / светло-зеленый провод). (Рисунок 1) При отсутствии напряжения батареи перейти к следующему шагу. При наличии напряжения батареи перейти к шагу 10).
7. Проверьте предохранитель коробки распределения питания " G " (30 ампер) - Проверьте состояние предохранителя коробки распределения питания отсека двигателя " G " (30 ампер). Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутый желтый / светло-зеленый провод и повторите проверку работы системы. Если предохранитель не в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте желтый / светло-зеленый провод на короткое замыкание на массу - с помощью омметра проверьте сопротивление между землей и контактным разъемом отложенного аксессуара № 30 (желтый / светло-зеленый провод). Если сопротивление превышает 10 к / ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 к / ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в желтом / светло-зеленом проводе и повторите проверку работы системы.
9. Проверить светло-синий / черный провод на короткое замыкание на массу - С помощью омметра проверить сопротивление между землей и задержанным контактом реле аксессуаров клемма № 87 (светло-синий / черный провод). ( 1) Если сопротивление более 10 к / Ом, заменить предохранитель коробки распределения питания " G " и повторно протестировать работу системы. Если сопротивление 10 к / Ом или менее, отремонтировать короткое замыкание на массу в светло-синем / черном проводе и повторить работу системы.
10. Проверьте черный / желтый и светло-голубой / черный провод на открытие - выключите зажигание. Отсоедините реле отключения одним нажатием (находится в блоке предохранителей приборной панели). С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммой № 86 разъема реле отключения одним нажатием (черный / желтый провод) и клеммой № 87 разъема реле вспомогательного оборудования (светло-голубой / черный провод). ( 1) Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените реле включения / отключения вспомогательного оборудования более чем на 5 Ом.