Устройство и принцип работы модульной коммуникационной сетевой система.: обзора
Модель транспортного средства имеет 2 модуля сети связи. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABS / Tc). Модуль диагностики / управления тяговым тормозом (ABS / Tc). Модуль диагностики (если оснащен антиблокировочной системой) подключены к мультиплексной сети связи через пару витых проводов или шина. Сеть шина также называется стандартным корпоративным протоколом (SCP). шина состоит из (+) электронной схемы № 914 и (-) схемы (-) № 915.
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Модуль антиблокировочной тормозной системы | Левая задняя часть моторного отсека |
| Антиблокировочная тормозная система / модуль контроля тяги | Левая задняя часть моторного отсека |
| Диагностический монитор подушки безопасности | За левой стороной приборной панели |
| Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) | Под приборной панелью со стороны водителя, справа от рулевой колонки |
| Общий электронный модуль | За приборной панелью слева от рулевой колонки |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) | За правой стороной приборной панели |
| Модуль дистанционный противоугонная система Personality (RAP) | За центром приборной панели |
Расположение компонентов