Поиск неисправностей системы сидений с электроприводом: диагностики
Перед выполнением тестов отдельных компонентов или диагностических тестов проверьте следующее на возможную причину неисправности системы
- Перегорели предохранители или неисправен автоматический выключатель.
- Ослабленные или корродированные соединители.
- Поврежденная проводка.
- Поврежденные двигатели.
- Неисправные выключатели.
- Поврежденные поясничные / надрессорные опорные мочевые пузыри.
- Поврежденные или перекрученные воздушные шланги.
Испытание B: механическое сиденье полностью не работает
ПримечаниеПеред началом этого испытания удостоверьтесь в том, что сиденье и его направляющая свободны от всех препятствий.
- Проверка Питание To Сиденье выключатель Отсоедините разъем жгута переключателя управления сиденьем. Измерьте напряжение между темно-зеленым и черным проводами на разъеме жгута переключателя управления сиденьем. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 5). Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
- Измерьте сопротивление между землей и черным проводом на разъеме жгута переключателя управления сиденьем. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите открытие черного провода.
- Тест на короткое замыкание Снимите предохранитель " F " (60 А) с коробки распределения питания в моторном отсеке. Измерьте сопротивление между землей и темно-зеленым проводом на разъеме жгута переключателя кресла. Если сопротивление составляет 10 к Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 10 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе.
- Испытание на обрыв Измерьте сопротивление в темно-зеленом проводе между выходной стороной предохранителя " F " и разъемом жгута переключателя управления сиденьем. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените предохранитель " F " и перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в темно-зеленом проводе.
- Испытание на обрыв Разъем электрического жгута двигателя заднего сиденья. Измерение сопротивления в проводах между разъемом электрического жгута двигателя сиденья и разъемом электрического жгута выключателя управления сиденьем. См. таблицу Сиденье MOTOR цепь идентификация. Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо показания сопротивления больше 5 Ом, откройте соответствующий провод (провода).
- Испытание на короткое замыкание Измерьте сопротивление между землей и проводами на разъеме жгута двигателя сиденья. См. таблицу Сиденье MOTOR цепь идентификация на предыдущем шаге. Если все показания сопротивления равны или больше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое показание сопротивления меньше 10000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах).
- Проверьте работу двигателя. Подключите разъем жгута двигателя сиденья. Подайте напряжение батареи между соответствующими клеммами на разъем жгута переключателя управления сиденьем. См. Таблицу РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ. Если оператор двигателей в обоих направлениях, замените переключатель управления сиденьем. Если двигатели не работают в обоих направлениях, замените узел двигателя сиденья.
| Положительное напряжение | Отрицательное напряжение | Движение сиденья |
|---|---|---|
| Красный/белый | Желтый/белый | Назад |
| Желтый/белый | Красный/белый | Отправить |
| Красный/светло-зеленый | Желтый/светло-зеленый | Сзади вниз |
| Желтый/светло-зеленый | Красный/светло-зеленый | Сзади вверх |
| Красный/светло-синий | Желтый / светло-голубой | Спереди вниз |
| Желтый / светло-голубой | Красный/светло-синий | Спереди вверх |
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ