Содержание Раздел: Подвеска Все разделы

Передний стабилизатор: описание и работа Ford Transit Connect II

Подвеска 13 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ВниманиеОтсоединить кабель массы аккумуляторной батареи всякий раз, когда рулевой механизм обслуживается или может произойти повреждение внутреннего реле мощности рулевого механизма, что приведет к замене рулевого привода.

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.

ВниманиеУбедиться, что блокировка рулевого колеса включена.

ПримечаниеУбедиться, что колёса находятся в положении прямо.

  1. Держите рулевое колесо в положении прямо вперед.

ВниманиеНе использовать повторно болты вала рулевой колонки. Это может привести к поломке крепежа и отсоединению вала рулевой колонки или потере рулевого управления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам водителя или пассажиров транспортного средства.

ПримечаниеУбедиться, что установлен новый болт.

  1. Снять и выбросить болт и отсоединить вал верхней рулевой колонки.
  2. Снять колесо и шину.
  1. Если имеются, снять фиксаторы и защитный кожух днища.
  1. Снять передние болты подрамника с обеих сторон.

ПримечаниеИспользовать функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шаровой шпильки во время снятия или установки гайки тяги стабилизатора.

  1. On both сторона. снять и discard the from stabilizer bar link нижний nuts и положение aside the передний stabilizer bar links.

ВниманиеНе использовать молоток, чтобы отделить внешний конец тяги от кулака колеса или повреждения колеса 8.

ВниманиеСоблюдать осторожность при установке разделителя стяжных тяг, в противном случае может произойти повреждение наружного концевого кожуха стяжной тяги.

  1. С двух сторон, снять и утилизировать гайку конца тяги и отделить конец тяги от кулака колеса.

ВниманиеНе допускайте чрезмерного изгиба или перекручивания выпускной гибкой трубы. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению выхлопной гибкой трубы.

  1. Поддержка выхлопной гибкой трубы.
  1. Отвернуть болты и отвести в сторону узел выхлопной трубы.
  1. Отвернуть болт.
  1. Отсоединить фиксаторы и отсоединить электрожгут усилителя рулевого управления.

ПримечаниеИндексировать позиционирование подрамника для справки во время процедуры установки.

  1. Поддержка переднего подрамника в сборе.
  1. Снять и утилизировать гайки кронштейна штанги стабилизатора, расположив в сторону штангу стабилизатора.

ПримечаниеПри замене втулок стабилизатора или штанги стабилизатора обратить внимание на положение кронштейнов втулки стабилизатора. Выступ на обеих втулках должен быть обращен к правой стороне транспортного средства для правильной установки.

  1. Опустить передний подрамник в сборе и снять переднюю планку стабилизатора.

ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.

  1. Снять втулку переднего стабилизатора.

Установка

  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Затянуть гайки пальцами.
  2. Затянуть гайки.
  3. Затянуть гайки.

ПримечаниеПри затяжке болтов подрамника следить за тем, чтобы передний подрамник не двигался.

ПримечаниеПеред затяжкой болтов подрамника совместите подрамник с помощью специального инструмента и нанесенными при демонтаже контрольными метками.

  1. С обеих сторон. При помощи специального инструмента затянуть болты подрамника.
  2. Проверить и при необходимости отрегулировать передний носок.