Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна и стекло - стекло, рамы и механизмы: Обзор Ford Transit Connect I рестайлинг

Стеклоподъёмники ~4 мин чтения

Нормальная эксплуатация

Переключатели управления окнами имеют общую цепь питания и массы. Переключатели управления окном получают напряжение только при включенном положении зажигания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы

При переводе переключателя управления левым окном в положение ВНИЗ напряжение подается на катушку реле опускания одним нажатием. Реле опускания одним нажатием переключается с контакта «земля» на контакт «напряжение», обеспечивающий напряжение на двигатель левого окна, в то время как «земля» обеспечивается через выключатель управления левым окном. При переводе переключателя управления левым окном в положение ВВЕРХ напряжение подается на двигатель левого окна, в то время как земля подается через переключатель реле опускания одним нажатием вниз, который находится в положении покоя (заземлен).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Реле опускания одним нажатием
  3. Выключатель управления левым окном
  4. Двигатель регулятора левого окна

Выключатель управления правым окном подает напряжение и землю на двигатель окна. Направление окна регулируется реверсированием полярности цепей напряжения и массы, подаваемых на двигатель окна.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления правым окном
  3. Двигатель регулятора правого окна

При переводе переключателя управления левым окном в положение ВНИЗ напряжение подается на катушку реле опускания одним нажатием. Реле опускания одним нажатием переключается с контакта «земля» на контакт «напряжение», обеспечивающий напряжение на двигатель левого окна, в то время как «земля» обеспечивается через выключатель управления левым окном. При переводе переключателя управления левым окном в положение ВВЕРХ напряжение подается на двигатель левого окна, в то время как земля подается через переключатель реле опускания одним нажатием вниз, который находится в положении покоя (заземлен).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Реле опускания одним нажатием

Когда двигатель работает и нажат переключатель размораживания заднего окна, переключатель размораживания заднего окна подает входной сигнал массы в общий электронный модуль (GEM). Затем GEM активирует реле размораживания заднего окна, заземляя катушку реле размораживания заднего окна. При срабатывании реле размораживания заднего окна напряжение подается на левую и правую дверь.

  1. Расшифровка кода ошибки B1343 (обогреваемый Backlite вход цепь отказ) - устанавливается при обнаружении замыкание на массу во входной цепи переключателя размораживания заднего окна.
  2. Расшифровка кода ошибки B1349 (обогреваемый Backlite реле короткое замыкание to аккумулятор) - устанавливается при обнаружении короткого замыкания в цепи управления катушкой реле размораживания заднего окна.
  3. Расшифровка кода ошибки B1350 (обогреваемый Backlite реле короткое замыкание to масса) - устанавливается при обнаружении обрыва или замыкание на массу в цепи управления катушкой реле размораживания заднего окна.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель (и)
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Реле размораживания заднего окна
  4. Выключатель размораживания
  5. Решетка размораживания заднего окна
  6. GEM

Когда двигатель работает и нажат переключатель размораживания заднего окна, переключатель размораживания заднего окна подает входной сигнал массы в общий электронный модуль (GEM). Затем GEM активирует реле размораживания заднего окна, заземляя катушку реле размораживания заднего окна. При срабатывании реле размораживания заднего окна напряжение подается на левую и правую дверь.

  1. Расшифровка кода ошибки B1350 (обогреваемый Backlite реле короткое замыкание to масса) - устанавливается при обнаружении обрыва или замыкание на массу в цепи управления катушкой реле размораживания заднего окна.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Реле размораживания заднего окна
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. GEM

Когда двигатель работает и нажат выключатель размораживания нагретого лобового стекла, выключатель размораживания подает входной сигнал массы в общий электронный модуль (GEM). Затем GEM активирует левое и правое реле обогрева ветрового стекла, которые подают напряжение на обогреваемые решетки размораживания ветрового стекла. Левый и правый обогреваемые решетки размораживания лобового стекла не имеют общих цепей питания или массы. Обогреваемый выключатель размораживания лобового стекла Светоизлучающий диод (светодиод) загорается всякий раз, когда активируется правое реле обогрева лобового стекла.

  1. Расшифровка кода ошибки B2113 (обогреваемый Лобовое стекло вход короткое замыкание to масса) - устанавливается, когда выключатель размораживания нагретого лобового стекла активен во время самотестирования по требованию или когда во входной цепи выключателя размораживания нагретого лобового стекла обнаружено замыкание на массу.
  2. Расшифровка кода ошибки B2248 (обогреваемый Лобовое стекло реле Coil цепь отказ) - устанавливается при обнаружении короткого замыкания в цепи управления катушками реле левого и правого обогреваемых ветровых стекол.
  3. Расшифровка кода ошибки B2256 (передний стекло отопитель реле короткое замыкание to масса) - Устанавливается при обнаружении обрыва или замыкание на массу в цепи управления катушками реле левого и правого обогреваемых лобовых стекол.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель (и)
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Реле левого нагретого лобового стекла
  4. Реле правого нагретого лобового стекла
  5. Выключатель размораживания
  6. Обогреваемая сетка размораживания лобового стекла
  7. GEM

Когда двигатель работает и нажат выключатель размораживания нагретого лобового стекла, выключатель размораживания подает входной сигнал массы в общий электронный модуль (GEM). Затем GEM активирует левое и правое реле обогрева ветрового стекла, которые подают напряжение на обогреваемые решетки размораживания ветрового стекла. Левый и правый обогреваемые решетки размораживания лобового стекла не имеют общих цепей питания или массы. Обогреваемый выключатель размораживания лобового стекла Светоизлучающий диод (светодиод) загорается всякий раз, когда активируется правое реле обогрева лобового стекла.

  1. Расшифровка кода ошибки B2256 (передний стекло отопитель реле короткое замыкание to масса) - Устанавливается при обнаружении обрыва или замыкание на массу в цепи управления катушками реле левого и правого обогреваемых лобовых стекол.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Реле левого нагретого лобового стекла
  2. Реле правого нагретого лобового стекла
  3. Проводка, клеммы или разъемы
  4. GEM