Материал
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ
Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
Система зарядки топлива и управления состоит из
- Корпус дроссельной заслонки (ТБ).
- Топливные форсунки.
- Топливный рельс.
Система зарядки топлива и управления
- Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
- Широтно-импульсная модуляция (ШИМ).
- Контроль массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя, в соответствии с потребностью двигателя на настроенном впускном коллекторе.
Основная потребность двигателя в топливе определяется по данным, поступающим в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от датчика массовый расход воздуха, который измеряет количество воздуха, всасываемого в двигатель.
Различные датчики обнаруживают любые изменения в рабочих условиях и посылают сигналы в РСМ. Это позволяет РСМ управлять длительностью открытия (длительностью импульса) топливных инжекторов и поддерживать оптимальный контроль выбросов выхлопных газов и рабочие характеристики двигателя для всех рабочих условий.
Корпус дроссельной заслонки (TB)
ТБ
- Регулирует подачу воздуха во впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
- Не регулируется.
- Не может быть очищен.
Топливные форсунки
Топливные форсунки
- С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Распылять топливо по мере его подачи.
- Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан, который впрыскивает топливо во впускное отверстие в головке цилиндров.
- Являются стойкими к отложениям.
Топливная рампа
Топливная рампа
- Получает топливо из трубки подачи топлива.
- Подает топливо к топливным форсункам.
См. статью ВВЕДЕНИЕ.
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9424 | Впускной коллектор |
| 2 | 9E936 | Прокладка корпуса дроссельной заслонки (TB) |
| 3 | 14A464 | Электроразъем управления электронным дросселем (входит в состав 12C508) |
| 4 | 9F991 | TB |
| 5 | W500305 | Болт TB (требуется 4) |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №4
- Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
- Отсоедините электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
- Снимите 4 болта и корпус дроссельной заслонки (TB). Осмотрите прокладку ТБ и при необходимости установите новую. Для установки затяните до 10 Нм в последовательности, показанной на иллюстрации.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W500225 | Болт топливной рейки (требуется 2) |
| 2 | 9H487 | Топливная рампа |
| 3 | Муфта быстроразъемного соединения шланга топливной перемычки типа II (входит в состав 9J280) | |
| 4 | 9U509 | Уплотнительные кольца топливной форсунки (2 на форсунку) |
| 5 | 9F593 | Топливный инжектор (требуется 4) |
| 6 | 9C995 | Зажим топливного инжектора (требуется 4) |
| 7 | 14A464 | Электрический соединитель топливной форсунки (требуется 4) (входит в состав 12B637) |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
- Для получения дополнительной информации см. соответствующие процедуры в этой сервисной информации.
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ