Специальный инструмент
Циферблатный индикатор (с метрической шкалой)
205-069 (15-046) — Штатив для циферблатного индикатора
205-070 (15-022A) — Штатив для циферблатного индикатора (дисковый тормоз)
206-003 (12-003)
Оборудование: Микрометр, 0-125 мм
Проверка
ПримечаниеПолное показание циферблатного индикатора не должно превышать 0.05 мм.
- Используя специальные инструменты, измерить биение тормозного диска с внутренней стороны диска (для наглядности колесо показано снятым).
- Расположить циферблатный индикатор таким образом, чтобы его плунжер вошел в контакт с тормозным диском на расстоянии приблизительно 10 мм от наружного края диска.
- Медленно вращайте колесо, снимая при этом показания индикатора.
ПримечаниеИспользуя краску или жидкость для исправления ошибок при печати, отметить положение колеса относительно ступицы колеса.
- Снять колесо.
- Снять тормозные колодки.
- Установить гайки колеса и затянуть их усилием 10 Нм, чтобы удержать тормозной диск на месте.
ПримечаниеПолное показание циферблатного индикатора не должно превышать 0.05 мм.
- Используя специальные инструменты, измерить биение тормозного диска с внутренней и наружной стороны (показано измерение с наружной стороны).
- Расположить циферблатный индикатор таким образом, чтобы его плунжер вошел в контакт с тормозным диском на расстоянии приблизительно 10 мм от наружного края диска.
- Медленно вращайте тормозной диск, снимая при этом показания индикатора.
ПримечаниеЕсли какое-либо показание отличается больше чем на 0.015 мм или толщина тормозного диска меньше предписанного минимума, следует установить новый тормозной диск и перепроверить его биение.
- Проверить разность толщины диска тормоза.
- Используя соответствующий микрометр, измерить толщину тормозного диска в восьми точках, равномерно расположенных по окружности (через 45 градусов) и приблизительно в 15 мм от наружного края диска.
- Если результаты всех измерений биения тормозного диска и разброс толщины находятся в пределах спецификации, проверить балансировку колеса.
- Если при установленном колесе норму превышает только результат измерения биения тормозного диска, колесо следует развернуть относительно тормозного диска на 90 градусов и перепроверить биение диска.
- Если результат измерения биения диска тормоза все еще превышает норму, повторяйте перестановку колеса и проверку до тех пор, пока результат измерения не будет в пределах нормы.
- Если результат измерения биения тормозного диска без установленного колеса не соответствует норме, проверить торцевое биение ступицы колеса.
ПримечаниеИспользуя краску или жидкость для исправления ошибок при печати, отметить положение тормозного диска относительно ступицы колеса.
- Снять тормозной диск.
ПримечаниеУдостоверьтесь в чистоте и отсутствии ржавчины и инородных материалов на поверхности ступицы колеса.
ПримечаниеПереустановите циферблатный индикатор таким образом, чтобы его плунжер вошел в контакт со ступицей колеса на расстоянии приблизительно 10 мм от наружного края ступицы колеса.
- Проверить торцевое биение ступицы колеса.
- Медленно вращайте ступицу колеса, снимая при этом показания.
- Если биение ступицы колеса превышает 0.03 мм, установить новую ступицу колеса.
- Если торцевое биение ступицы колеса соответствует норме, установить новый тормозной диск.