Информационная система водителя и развлекательная система: Обзор Ford Transit Connect I рестайлинг

Нормальная эксплуатация

AM/FM антенна принимает AM и FM радиоволны и отправляет их в модуль управления аудио (ACM).

Оборудование для шумоподавления снижает уровень помех от зажигания двигателя и электрических систем, передаваемых через динамики.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. AM/FM антенна
3. Кабель антенны AM/FM
4. Система зарядки
5. Система зажигания
6. Шумоподавляющее оборудование
7. ACM

АСМ направляет звуковые сигналы на громкоговорители в виде колеблющегося переменного напряжения.

1. Расшифровка кода ошибки B2408 (Speaker Line короткое замыкание to масса) - устанавливается во время самотестирования по требованию, когда короткое замыкание на массу обнаруживается в любой из схем громкоговорителя.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. ACM (автомобили без Ford Work Solutions™)
4. Компьютер в приборной панели (транспортные средства с Solutions™ Ford Work)

Нормальная работа - транспортные средства без распознавания голоса

Аудиосигналы передаются из разъема аудиовхода в ACM. Внешние цепи питания и массы разъема аудиовхода отсутствуют.

Органы управления рулевым колесом содержат следующие переключатели: VOL-, VOL +, SEEK-, SEEK +, MODE и VOICE. Переключатель VOICE активен только для транспортных средств с функцией распознавания голоса. Для всех аудиосистем элементы управления рулевым колесом жестко связаны с ACM.

Для транспортных средств с распознаванием речи ACM передает сообщение по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) в модуль распознавания речи (SRM) при нажатии переключателя VOICE. Затем SRM входит в режим распознавания речи и принимает речевые входные сигналы от микрофона.

Для всех переключателей от АСМ на органы управления рулевым колесом подается опорное напряжение. При нажатии на переключатель напряжение проходит через определенное значение резистора для каждой функции. ACM обеспечивает масса для опорного напряжения. АСМ использует это опорное напряжение для определения того, какая функция управляющего входа была выбрана.

1. Расшифровка кода ошибки B2404 (Audio рулевое управление Wheel выключатель неисправность цепи) - устанавливается ACM в постоянной памяти, когда опорное напряжение на органах управления рулевого колеса выходит за пределы диапазона. Это может быть вызвано любым сбоем в цепи управления рулевым колесом, за исключением застревания переключателя или замыкание на массу в цепи возврата сигнала.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Органы управления рулевым колесом
3. ACM (автомобили без Ford Work Solutions™)
4. Компьютер в приборной панели (транспортные средства с Solutions™ Ford Work)

При нажатии переключателя ГОЛОС он изменяет сигнал опорного напряжения, и аудиосистема переходит в режим распознавания голоса. Коммутатор VOICE подключен к модулю управления аудио (ACM). Затем ACM передает сообщение в модуль распознавания речи (SRM) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Микрофон принимает голосовую команду и посылает сигнал напряжения переменного тока в SRM. Микрофон также используется для обнаружения исходящего звука во время телефонного звонка.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Органы управления рулевым колесом
3. Микрофон
4. SRM

Модуль управления аудио (ACM) посылает сигналы напряжения переменного тока в динамики для создания звука. ACM получает напряжение все время, чтобы сохранить предварительно установленную память, и он получает напряжение с активной задержкой аксессуара.

Модуль управления аудио (ACM) получает статус «дверь приоткрыта», а также некоторые другие сообщения от общего электронного модуля (GEM) через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Поскольку более одного модуля принимают эти сообщения, все модули, принимающие конкретное сообщение, должны проявлять симптом, если сообщение отсутствует. Панель приборов (IC) также может отображать предупреждающее сообщение.

1. Расшифровка кода ошибки U0140 (Lost Communication с блоком управления кузовом (BCM) [GEM]) - задается ACM, когда сетевые сообщения отсутствуют в GEM более 10 секунд при включенном зажигании в режиме RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. GEM

Модуль управления аудио (ACM) принимает следующие сообщения от приборной панели (Ic) через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN)

1. Дата/время
2. Скорость транспортного средства
3. Положение выключателя зажигания
4. Статус режима отгрузки
5. Идентификационный номер транспортного средства (VIN)

Поскольку более одного модуля принимают эти сообщения, все модули, принимающие конкретное сообщение, должны проявлять симптом, если сообщение отсутствует.

1. Расшифровка кода ошибки U0155 (Lost Communication с приборная панель Комбинация приборов (IPC)) - устанавливается ACM, когда сетевые сообщения отсутствуют в микросхеме более 10 секунд при включенном зажигании в режиме RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. IC

Модуль управления аудио (ACM) принимает несколько системных аудиосообщений от модуля распознавания речи (SRM) через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

1. Расшифровка кода ошибки U0238 (Lost Communication с Audio управление модуль «D»(DSP)) - устанавливается ACM, когда сетевые сообщения отсутствуют в SRM более 10 секунд при включенном зажигании в режиме RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. ACM
3. SRM

Компьютер в панели приборов получает питание и масса от жгута транспортного средства. Он также контролирует информацию по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN), и без этой информации он не включается.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Компьютер в панели приборов

Компьютер в панели приборов передает и принимает данные через модем-антенну. Он также использует модем-антенну для приема сигнала Глобальной системы позиционирования (GPS). При возникновении проблем с навигационной системой перейдите к разделу «диагностический тест M»(поз. 440989-S21442783912011121500000).

Перед диагностикой модема-антенны важно отметить следующее

1. Для корректной работы модема-антенны необходима активная подписка.
2. Транспортное средство должно быть расположено в пределах зоны, охватываемой абонентской сетью, чтобы иметь функциональность интернета.
3. На работу интернета могут влиять препятствия для линии видимости антенны, такие как езда на парковочных сооружениях, под эстакадами или вблизи высоких зданий.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Срок действия подписки истек
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модем-антенна
4. Компьютер в панели приборов

Компьютер в панели приборов содержит Bluetooth-антенну, которая обеспечивает взаимодействие различных Bluetooth-совместимых устройств с системой Ford Work Solutions™.

Когда добавляется новое устройство Bluetooth, оно должно быть сначала подключено к компьютеру в панели приборов. Большинство Bluetooth-устройств могут сопрягаться с компьютером в панели приборов, хотя функциональность может отличаться. При сопряжении устройства компьютер генерирует персональный идентификационный номер (контакт), который должен быть введен на устройстве Bluetooth, чтобы процесс сопряжения был успешным. Также есть некоторые специфичные для устройства действия, которые должны иметь место. Дополнительную информацию о процессе спаривания см. в литературе Владельца.

Чтобы компьютер в панели приборов мог обнаружить устройство Bluetooth, устройство должно находиться в пределах 3 м (10 футов) от компьютера в панели приборов.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Ошибка заказчика
2. Пользовательское устройство Bluetooth
3. Компьютер в панели приборов

Модем-антенна предоставляет информацию Глобальной системы позиционирования (GPS) из спутниковой системы GPS в компьютер в панели приборов. Эта информация используется для расчета положения и направления движения автомобиля.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Препятствия для линии визирования модем-антенна
2. Модем-антенна
3. Компьютерный концерн в панели приборов

Bluetooth-клавиатура может использоваться для взаимодействия с компьютером в панели приборов с использованием Bluetooth-соединения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Ошибка заказчика
2. Батареи
3. Проблема подключения Bluetooth
4. Клавиатура

Считыватель Link™ инструмента получает питание и масса от жгута транспортного средства. Считыватель Link™ инструмента обеспечивает питание антенн Link™ инструмента. Когда выполняется инвентаризация, сигнал транслируется через антенны, и они получают данные обратно от любой идентификационной метки инструмента, присутствующей в грузовом пространстве транспортного средства. Затем считывающее устройство Tool Link™ посылает эту информацию на компьютер, подключенный к прибору, через последовательный кабель.

Для проведения корректного сканирования важно отметить следующее

1. Идентификационные бирки инструментов не должны размещаться непосредственно на металлических/проводящих предметах, включая аккумуляторные батареи.
2. Система Tool Link™ не может сканировать металлические контейнеры, снег или воду.
3. Антенны Link™ инструмента не должны быть заблокированы металлическими предметами. Металлические шкафчики должны быть открыты, а металлические ящики должны быть открыты минимум на 8 см (3 дюйма) во время сканирования.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Тег идентификатора инструмента
3. Антенна Link™ инструмента
4. Считыватель Link™ инструмента

Телематический модуль использует модем-антенну для связи с удаленным компьютером, чтобы обеспечить отслеживание местоположения транспортного средства, диагностику и поиск телеметрии транспортного средства (положение дроссельной заслонки, примененная педаль тормоза и т.д.).

Состояние телематического модуля можно проверить на сайте ПТС. Может контролироваться такая информация, как идентификационный номер транспортного средства (VIN), последнее исправление глобальной системы позиционирования (GPS), последняя активность сети контроллеров (CAN) и последний контакт с транспортным средством.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модем-антенна
4. Модуль телематики

AM/FM антенна принимает AM и FM радиоволны и отправляет их в модуль управления аудио (ACM).

Разрешающая схема для AM/FM антенны жестко соединена со схемой питания ACC, так как компьютер в панели приборов не может питать антенну.

Оборудование для шумоподавления снижает уровень помех от зажигания двигателя и электрических систем, передаваемых через динамики.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. AM/FM антенна
3. Кабель антенны AM/FM
4. Система зарядки
5. Система зажигания
6. Шумоподавляющее оборудование