Рассоединение
ВниманиеОбычно аккумуляторы выделяют взрывчатые газы, которые могут стать причиной травм. Поэтому не допускайте поблизости от аккумулятора присутствия открытого огня, искр или горящих предметов. При зарядке аккумулятора или работе около него всегда защищайте лицо и особенно глаза. Всегда обеспечивайте достаточную вентиляцию. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеВ аккумуляторы залита серная кислота. Избегайте ее попадания на кожу или одежду. При работе около аккумулятора защищайте глаза от возможных брызг кислоты. В случае попадания кислоты на кожу или в глаза незамедлительно промыть их, выполняя эту процедуру в течение, как минимум 15 минут, и обратитесь за медицинской помощью. При проглатывании кислоты немедленно обратитесь к врачу. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеНе использовать устройства сохранения входного кода аудиоблока при работе с вспомогательной удерживающей системой или топливной системой. При использовании этих устройств электрическая система автомобиля остается под напряжением, но с уменьшенным потреблением тока. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЧтобы избежать повреждения электрической системы автомобиля, перед отсоединением провода массы от аккумулятора убедиться в том, что двигатель выключен.
ПримечаниеПеред отсоединением аккумулятора убедиться в том, что от модуля управления силовым агрегатом (PCM) не требуются никакие данные, т.к. отсоединение проводов от аккумулятора приведет к стиранию всех кодов неисправности и параметров работы двигателя в режиме холостого хода/ режиме движения, содержащихся в памяти постоянного сохранения (KAM). Необходимость в отсоединении или снятии электронных модулей управления отсутствует.
ПримечаниеЭту процедуру следует использовать для отсоединения аккумулятора при выполнении ремонтов, которые требуют отсоединения аккумулятора.
- Узнайте и записать входной код аудиоблока и предварительные настройки радиостанций.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
Подсоединение
ВниманиеОбычно аккумуляторы выделяют взрывчатые газы, которые могут стать причиной травм. Поэтому не допускайте поблизости от аккумулятора присутствия открытого огня, искр или горящих предметов. При зарядке аккумулятора или работе около него всегда защищайте лицо и особенно глаза. Всегда обеспечивайте достаточную вентиляцию. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеВ аккумуляторы залита серная кислота. Избегайте ее попадания на кожу или одежду. При работе около аккумулятора защищайте глаза от возможных брызг кислоты. В случае попадания кислоты на кожу или в глаза незамедлительно промыть их, выполняя эту процедуру в течение, как минимум 15 минут, и обратитесь за медицинской помощью. При проглатывании кислоты немедленно обратитесь к врачу. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЧтобы избежать повреждения электрической системы автомобиля, перед подсоединением провода массы к аккумулятору убедиться в том, что все электрические системы выключены.
- Подсоединить провод массы к аккумулятору.
ПримечаниеЭтот пункт относится только к автомобилям с двигателем 1.8L с непосредственным впрыском топлива.
ПримечаниеНе нажимайте на педаль акселератора и не пытайтесь запускать двигатель в течение 30-секундного периода инициализации, поскольку это приведет к сбою процесса инициализации.
- Повернуть ключ зажигания в положение II на 30 секунд, чтобы выполнить процедуру инициализации корпуса дроссельной заслонки.
- Введите входной код аудиоблока и предварительные настройки радиостанций.
- Настроить часы.
ПримечаниеПосле отсоединения и подсоединения аккумулятора параметры работы двигателя в режиме холостого хода/ режиме движения, содержащиеся в памяти модуля управления силовым агрегатом (PCM), будут стерты. Чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) мог "переизучить" параметры работы в режиме холостого хода/ режиме движения, необходимо выполнить следующие действия.
- Запустить двигатель и дайте ему в течение трех минут работать в режиме холостого хода.
- По достижении двигателем нормальной рабочей температуры увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1200 об/мин и сохраните это значение в течение приблизительно в течение двух минут.
- Выполнить поездку на автомобиле на расстояние приблизительно в 8 километров. Меняйте режимы движения.