Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I (2002-2009)/Руководство по ремонту/Система рулевого управления/Как промыть систему усилителя рулевого управления — 1.8L Du…
Содержание Раздел: Система рулевого управления Все разделы

Как промыть систему усилителя рулевого управления — 1.8L Duratec-DOHC (115 л.с.) Ford Transit Connect I

Система рулевого управления 13 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Торцевой ключ для свечей зажигания

303-499 (21-202)

  1. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Рассоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
  2. Опустить автомобиль настолько, чтобы колеса автомобиля приподнялись над полом, чтобы дать рулевому колесу возможность поворачиваться от упора до упора.
  1. Отсоединить расширительный бачок системы охлаждения от колесной арки и расположить в стороне.
  2. Вывернуть болт.
  3. Отсоединить расширительный бачок системы охлаждения.
  1. Отсоединить бачок усилителя рулевого управления от колесной арки.

ПримечаниеИспользуя подходящую заглушку, заглушите бачок усилителя рулевого управления.

  1. Отсоединить возвратную магистраль теплообменника усилителя рулевого управления от бачка усилителя.
  • Дайте жидкости возможность стечь в подходящую емкость.
  1. Поместить конец возвратной магистрали теплообменника усилителя рулевого управления в подходящую емкость.
  1. Отсоединить провода от свечей зажигания.
  1. Используя специальный инструмент, вывернуть свечи зажигания.

ПримечаниеПри заливании рабочей жидкости в бачок убедиться в том, что жидкость чистая. Не взбалтывайте ее перед использованием. Чтобы уменьшить вспенивание жидкости, переливайте ее в бачок медленно. Уровень жидкости следует проверять при нахождении жидкости в холодном состоянии.

  1. Залить чистую жидкость рулевого привода с усилителем в бачок жидкости рулевого привода с усилителем до максимальной отметки.

ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно дольше 30 секунд, т.к. это может привести к выходу стартера из строя.

ПримечаниеПри промывке системы усилителя рулевого управления следить за тем, чтобы уровень рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления не падал ниже минимальной отметки.

  1. При проворачивании двигателя в течение промежутка времени, не превышающего 30 секунд, повернуть рулевое колесо от упора до упора.
  • Воспользовавшись помощью другого механика, добавьте 1 литр чистой рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
  1. Подождать 60 секунд, чтобы дать стартеру возможность охладиться.

ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно дольше 30 секунд, т.к. это может привести к выходу стартера из строя.

ПримечаниеПри промывке системы усилителя рулевого управления следить за тем, чтобы уровень рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления не падал ниже минимальной отметки.

  1. При проворачивании двигателя в течение последующих 30 секунд повернуть рулевое колесо от упора до упора.
  • Воспользовавшись помощью другого механика, добавьте еще 1 литр чистой рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
  1. После того, как вся жидкость будет залита, повернуть переключатель зажигания в положение "OFF".
  1. Используя специальный инструмент, установить свечи зажигания.
  1. Подсоединить провода к свечам зажигания.
  1. Снять заглушку с бачка рабочей жидкости усилителя рулевого управления и подсоединить возвратную магистраль теплообменника усилителя рулевого управления.
  1. Закрепить бачок усилителя рулевого управления в колесной арке.
  1. Закрепить расширительный бачок системы охлаждения на колесной арке.
  2. Закрепить расширительный бачок системы охлаждения.
  3. Ввернуть болт.
  4. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика положение коленвала.
  2. Опустить автомобиль.
  3. Долить рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалить из системы воздух.