Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Внешнее освещение - THUNDERBIRD: Обзор Ford Thunderbird XI

Принципы работы

ПримечаниеПеред установкой нового модуля необходимо перенастроить передний электронный модуль (FEM), задний электронный модуль (REM) и приборную панель. См. раздел " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-204591)

Электронные функции транспортного средства разделены на зоны. FEM контролирует переднюю часть транспортного средства, а REM контролирует заднюю часть транспортного средства. Эти системы в значительной степени полагаются на коммуникационную сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) для передачи и приема сигналов. Очень важно понимать

  1. Откуда происходит ввод (команда).
  2. Вся информация (сообщения), необходимая для работы функции.
  3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
  4. Управляет ли модуль, получивший ввод (сообщение), выводом функции, или он выводит сообщение по коммуникационной сети SCP на другой модуль?
  5. Какой модуль управляет выводом элемента.

Выходы внешнего освещения являются зонами, управляемыми FEM и REM. Все передние внешние фонари управляются FEM индивидуально, а задние внешние фонари управляются REM. Все фары и многофункциональные переключатели подключены к приборной панели. Когда лампы включены или выключены, приборная панель отправляет команду для внешних ламп через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM и REM. Для обеспечения полного входа и выхода. (ref-204583-S01145282612005111300000)

ПримечаниеПеред установкой нового модуля необходимо перенастроить передний электронный модуль (FEM), задний электронный модуль (REM) и приборную панель. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-204595)

Электронные функции транспортного средства разделены на зоны. FEM контролирует переднюю часть транспортного средства, а REM контролирует заднюю часть транспортного средства. Эти системы в значительной степени полагаются на коммуникационную сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) для передачи и приема сигналов. Очень важно понимать

  1. Откуда происходит ввод (команда).
  2. Вся информация (сообщения), необходимая для работы функции.
  3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
  4. Управляет ли модуль, получивший ввод (сообщение), выводом функции, или он выводит сообщение по коммуникационной сети SCP на другой модуль?
  5. Какой модуль управляет выводом элемента.

Выходы внешнего освещения являются зонами, управляемыми FEM и REM. Все передние внешние фонари управляются FEM индивидуально, а задние внешние фонари управляются REM. Все фары и многофункциональные переключатели подключены к приборной панели. Когда лампы включены или выключены, приборная панель отправляет команду для внешних ламп через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM и REM. Для обеспечения полного входа и выхода. (ref-204583-S01145282612005111300000)

ПримечаниеПеред установкой нового модуля необходимо перенастроить передний электронный модуль (FEM), задний электронный модуль (REM) и приборную панель. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-204595)

Электронные функции транспортного средства разделены на зоны. FEM контролирует переднюю часть транспортного средства, а REM контролирует заднюю часть транспортного средства. Эти системы в значительной степени полагаются на коммуникационную сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) для передачи и приема сигналов. Очень важно понимать

  1. Откуда происходит ввод (команда).
  2. Вся информация (сообщения), необходимая для работы функции.
  3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
  4. Управляет ли модуль, получивший ввод (сообщение), выводом функции, или он выводит сообщение по коммуникационной сети SCP на другой модуль?
  5. Какой модуль управляет выводом элемента.

Выходы внешнего освещения являются зонами, управляемыми FEM и REM. Все передние внешние фонари управляются FEM индивидуально, а задние внешние фонари управляются REM. Все фары и многофункциональные переключатели подключены к приборной панели. Когда лампы включены или выключены, приборная панель отправляет команду для внешних ламп через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM и REM. Для обеспечения полного входа и выхода. (ref-204583-S01145282612005111300000)

ПримечаниеПеред установкой нового модуля необходимо изменить конфигурацию переднего электронного модуля (FEM), заднего электронного модуля (REM) и приборной панели. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-204595)

Электронные функции транспортного средства разделены на зоны. FEM управляет передней частью транспортного средства, а REM управляет задней частью транспортного средства. Эти системы в значительной степени полагаются на коммуникационную сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) для передачи и приема сигналов. Очень важно понимать

  1. Откуда происходит ввод (команда).
  2. Вся информация (сообщения), необходимая для работы функции.
  3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
  4. Управляет ли модуль, получивший ввод (сообщение), выводом функции, или он выводит сообщение по коммуникационной сети SCP на другой модуль?
  5. Какой модуль управляет выводом элемента.

Выходы внешнего освещения являются зонами, управляемыми FEM и REM. Все передние внешние фонари управляются FEM индивидуально, а задние внешние фонари управляются REM. Все фары и многофункциональные переключатели подключены к приборной панели. Когда лампы включены или выключены, приборная панель отправляет команду для внешних ламп через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM и REM. Для обеспечения полного входа и выхода. (ref-204583-S01145282612005111300000)

ПримечаниеПеред установкой нового модуля необходимо изменить конфигурацию переднего электронного модуля (FEM), заднего электронного модуля (REM) и приборной панели. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-204595)

Электронные функции транспортного средства разделены на зоны. FEM управляет передней частью транспортного средства, а REM управляет задней частью транспортного средства. Эти системы в значительной степени полагаются на коммуникационную сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) для передачи и приема сигналов. Очень важно понимать

  1. Откуда происходит ввод (команда).
  2. Вся информация (сообщения), необходимая для работы функции.
  3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
  4. Управляет ли модуль, получивший ввод (сообщение), выводом функции, или он выводит сообщение по коммуникационной сети SCP на другой модуль?
  5. Какой модуль управляет выводом элемента.

Выходы внешнего освещения являются зонами, управляемыми FEM и REM. Все передние внешние фонари управляются FEM индивидуально, а задние внешние фонари управляются REM. Все фары и многофункциональные переключатели подключены к приборной панели. Когда лампы включены или выключены, приборная панель отправляет команду для внешних ламп через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM и REM. Для обеспечения полного входа и выхода. (ref-204583-S01145282612005111300000)

ПримечаниеПеред установкой нового модуля необходимо изменить конфигурацию переднего электронного модуля (FEM), заднего электронного модуля (REM) и приборной панели. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-204595)

Электронные функции транспортного средства разделены на зоны. FEM управляет передней частью транспортного средства, а REM управляет задней частью транспортного средства. Эти системы в значительной степени полагаются на коммуникационную сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) для передачи и приема сигналов. Очень важно понимать

  1. Откуда происходит ввод (команда).
  2. Вся информация (сообщения), необходимая для работы функции.
  3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
  4. Управляет ли модуль, получивший ввод (сообщение), выводом функции, или он выводит сообщение по коммуникационной сети SCP на другой модуль?
  5. Какой модуль управляет выводом элемента.

Выходы внешнего освещения являются зонами, управляемыми FEM и REM. Все передние внешние фонари управляются FEM индивидуально, а задние внешние фонари управляются REM. Все фары и многофункциональные переключатели подключены к приборной панели. Когда лампы включены или выключены, приборная панель отправляет команду для внешних ламп через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM и REM. Для обеспечения полного входа и выхода. (ref-204583-S01145282612005111300000)

ПримечаниеПеред установкой нового модуля необходимо изменить конфигурацию переднего электронного модуля (FEM), заднего электронного модуля (REM) и приборной панели. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-204595)

Электронные функции транспортного средства разделены на зоны. FEM управляет передней частью транспортного средства, а REM управляет задней частью транспортного средства. Эти системы в значительной степени полагаются на коммуникационную сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) для передачи и приема сигналов. Очень важно понимать

  1. Откуда происходит ввод (команда).
  2. Вся информация (сообщения), необходимая для работы функции.
  3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
  4. Управляет ли модуль, получивший ввод (сообщение), выводом функции, или он выводит сообщение по коммуникационной сети SCP на другой модуль?
  5. Какой модуль управляет выводом элемента.

Выходы внешнего освещения являются зонами, управляемыми FEM и REM. Все передние внешние фонари управляются FEM индивидуально, а задние внешние фонари управляются REM. Все фары и многофункциональные переключатели подключены к приборной панели. Когда лампы включены или выключены, приборная панель отправляет команду для внешних ламп через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM и REM. Для обеспечения полного входа и выхода. (ref-204583-S01145282612005111300000)