Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Thunderbird/Ford Thunderbird XI (2000-2005)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Внешнее освещение - THUNDERBIRD: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Внешнее освещение - THUNDERBIRD: Прочее Ford Thunderbird XI

Внешние осветительные приборы 10 иллюстраций ~7 мин чтения

Фары

См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)

Схема №145

Фары управляются с помощью FEM и приборной панели. Все фары выключены. Функция многофункционального переключателя фары подключена к приборной панели. Когда переключатель фары находится в любом положении, приборная панель будет передавать команду в FEM через коммуникационную сеть SCP. FEM обработает эту информацию и выдаст соответствующую команду на фары, которые подключены к FEM. Это то же самое для низкого и высокого света и вспышки в проходных положениях.

Фары ближнего света

FEM получает команды от комбинации приборов для управления фарами ближнего света. FEM регулирует напряжение на фарах с помощью широтно-импульсной модуляции.

Фары дальнего света

REM получает команды от комбинации приборов для управления фарами дальнего света. REM регулирует напряжение на фарах с помощью широтно-импульсной модуляции.

Коммутируемое питание системы (SSP)

Реле SSP срабатывает при срабатывании всех реле FEM и REM. Эта функция отключает питание от реле, которые обеспечивают питание для нескольких внешних ламп, внутренних ламп и замков дверей. Это выполняется только тогда, когда и FEM, и REM находятся в режиме сна. Функция сна FEM и REM переводит модули в режим сна, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, и никаких сигналов пробуждения (входа) не происходит в течение 30 минут. SSP1 SSP2 SSP3 SSP4 (ref-204583-S17041918612005111300000)

Индекс реле SSP

РелеКонтролируемая система (системы)
SSP1Пассивная противоугонная система (PATS) Lh Фара дальнего света Lh Фара дальнего света Rh Фара дальнего света Rh Фара дальнего света Rh Боковая маркерная лампа Rh Park / Turn лампа
SSP2Lf Park / Turn Lh Боковой маркерный фонарь VBATT 2 (FEM) VBATT 4 (FEM) Промывочный насос
SSP3Высокий Mounted Stoplamps Lr Резервная лампа Rr Резервная лампа заднего поворота / стоп-сигналов Rr Сигнальная лампа поворота Rr Боковая маркерная лампа Rr
SSP4Лампа сигнала поворота Lr Левая хвостовая лампа Лампа бокового маркера Lr фонари подсветки номера

ИНДЕКС РЕЛЕ SSP

При диагностике реле SSP проверьте, что все системы для этого реле не работают. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ", если (ref-204583-S32199671312005111300000)

  1. Все системы для одного реле ССП не работают.
  2. Все системы для всех реле SSP не работают.

Диагностические тесты

ВниманиеЭлектронные модули чувствительны к электрическим зарядам. Если подвергнуться воздействию этих зарядов, это может привести к повреждению.

Автолампы

См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)

Схема №146

Управление автолампами осуществляется с помощью переключателя фар, датчика автолампы (также называемого фотоэлементом и усилителем), комбинации приборов и FEM. Фары могут находиться в положении высокого или низкого света в зависимости от положения многофункционального переключателя. Когда переключатель фар находится в положении автолампы, комбинация приборов будет отправлять команду ON или OFF в FEM, в зависимости от сигнала от датчика автолампы. FEM будет обрабатывать эту информацию и выдавать соответствующую команду на фару.

Реле SSP срабатывает при срабатывании всех реле FEM и REM. Эта функция отключает питание от реле, которые обеспечивают питание для нескольких внешних ламп, внутренних ламп и замков дверей. Это выполняется только тогда, когда и FEM, и REM находятся в режиме сна. Функция сна FEM и REM переводит модули в режим сна, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, и никаких сигналов пробуждения (входа) не происходит в течение 30 минут. SSP1 SSP2 SSP3 SSP4 (ref-204583-S17041918612005111300000)

Стопорные лампы

См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)

Схема №147

Фиксаторы

REM управляет тормозными лампами в зависимости от состояния педали тормоза. Переключатель положения педали тормоза (Bpp) жестко соединен с REM, и при нажатии на педаль тормоза REM включит задние стоп-сигналы. REM обеспечивает отключение ламп на левой и правой стоп-сигналах, но не на центральной лампе высокого уровня (CHMSL).

Реле SSP срабатывает при срабатывании всех реле FEM и REM. Эта функция отключает питание от реле, которые обеспечивают питание для нескольких внешних ламп, внутренних ламп и замков дверей. Это выполняется только тогда, когда и FEM, и REM находятся в режиме сна. Функция сна FEM и REM переводит модули в режим сна, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, и никаких сигналов пробуждения (входа) не происходит в течение 30 минут. SSP1 SSP2 SSP3 SSP4 (ref-204583-S17041918612005111300000)

Сигналы поворота и огни опасности

См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)

Схема №148

Освещение поворотников

Сигналы поворота разделены на две области. Передние и задние. Выходы ламп индикации левого и правого переднего поворота управляются FEM, а задние лампы левого и правого поворота управляются REM. Многофункциональный переключатель жестко подключен к приборной панели. Когда переключатель находится в положении левого или правого поворота, приборная панель отправляет команду через сеть SCP в FEM и REM. FEM будет обрабатывать эту информацию и выдавать соответствующую команду на передний поворот.

Освещение опасных зон

Выключатель лампы опасности жестко подключен к приборной панели. Когда выключатель находится в положении опасности, приборная панель посылает команду через сеть SCP в FEM и REM. FEM, в свою очередь, обработает эту информацию и выдаст соответствующую команду на передние лампы опасности. Которые являются лампами поворотного сигнала. REM, в свою очередь, обработает эту информацию и выдаст соответствующую команду на задние лампы опасности, которые являются лампами поворотного сигнала.

Реле SSP срабатывает при срабатывании всех реле FEM и REM. Эта функция отключает питание от реле, которые обеспечивают питание для нескольких внешних ламп, внутренних ламп и замков дверей. Это выполняется только тогда, когда и FEM, и REM находятся в режиме сна. Функция сна FEM и REM переводит модули в режим сна, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, и никаких сигналов пробуждения (входа) не происходит в течение 30 минут. SSP1 SSP2 SSP3 SSP4 (ref-204583-S17041918612005111300000)

Парковочные, задние и лицензионные огни

См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)

Схема №149

Парк и Боковое маркерное освещение

Передние и боковые габаритные огни разделены на две зоны. Передние и задние габаритные огни. Левый и правый передние габаритные огни и выходы боковых габаритных огней управляются FEM, а левый и правый задние габаритные огни и боковые габаритные огни управляются REM. Многофункциональный выключатель фары жестко подключен к приборной панели. Когда выключатель фары находится в положении фары или парка, приборная панель отправляет команду через Стандартный корпоративный протокол (SCP) в сеть FEM и REM.

Реле SSP срабатывает при срабатывании всех реле FEM и REM. Эта функция отключает питание от реле, которые обеспечивают питание для нескольких внешних ламп, внутренних ламп и замков дверей. Это выполняется только тогда, когда и FEM, и REM находятся в режиме сна. Функция сна FEM и REM переводит модули в режим сна, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, и никаких сигналов пробуждения (входа) не происходит в течение 30 минут. SSP1 SSP2 SSP3 SSP4 (ref-204583-S17041918612005111300000)

Фонари заднего хода

См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)

Схема №150

Реверсивные лампы

Реверсивные лампы управляются REM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом посылает сообщение через коммуникационную сеть SCP в REM, указывая, что передача была помещена в REVERSE. REM обработает эту информацию и выдаст команду на реверсивные лампы, которые жестко соединены с REM.

Реле SSP срабатывает при срабатывании всех реле FEM и REM. Эта функция отключает питание от реле, которые обеспечивают питание для нескольких внешних ламп, внутренних ламп и замков дверей. Это выполняется только тогда, когда и FEM, и REM находятся в режиме сна. Функция сна FEM и REM переводит модули в режим сна, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, и никаких сигналов пробуждения (входа) не происходит в течение 30 минут. SSP1 SSP2 SSP3 SSP4 (ref-204583-S17041918612005111300000)

Огни прицепа

См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)

Схема №151

Буксировка прицепа

Управление освещением прицепа осуществляется только с помощью фонаря заднего прицепного модуля (если он оборудован). Архитектура системы освещения прицепа требует, чтобы модуль буксировки прицепа использовался для правильной работы освещения прицепа. Модуль буксировки прицепа управляет парком, поворотом и стоп-лампами освещения прицепа при подключении. Освещение прицепа питается через реле буксировки прицепа и вспомогательную соединительную коробку прицепа (Ajb). Модуль буксировки прицепа, который жестко связан с задним электронным модулем (REM), поворачивает автомобиль.

Реле SSP срабатывает при срабатывании всех реле FEM и REM. Эта функция отключает питание от реле, которые обеспечивают питание для нескольких внешних ламп, внутренних ламп и замков дверей. Это выполняется только тогда, когда и FEM, и REM находятся в режиме сна. Функция сна FEM и REM переводит модули в режим сна, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, и никаких сигналов пробуждения (входа) не происходит в течение 30 минут. SSP1 SSP2 SSP3 SSP4 (ref-204583-S17041918612005111300000)

Наведение фар

  1. Процедура прицеливания фары зависит от типа диаграммы направленности, которой оснащена фара. Транспортные средства могут поставляться с фарами Visual Optical правый (VOR), Visual Optical левый (VOL) или только SAE (включает в себя герметичный тип луча). Чтобы определить диаграмму направленности фары, посмотрите на объектив фары. Отлиты маленькими буквами на линзе фары - это одно из следующего: SAE VOR или SAE VOL или SAE
  2. После определения диаграммы направленности фар направьте фары с помощью одного из следующих методов, в зависимости от обстоятельств. Фотометрические излучатели могут наводиться на фары типа SAE-, VOR- и VOL-. Это предпочтительный метод наводки фар. Визуальный или экранный метод наводки может использоваться для наводки фар типа SAE-, VOR- и VOL. Механические излучатели могут использоваться только с фарами типа SAE. Лампы, которые могут наводиться механически, будут иметь три носка.

Фотометрическая наводка

  1. Процедуру фотометрической наводки см. в руководстве по эксплуатации фотометрической фары aimer.

Метод экрана Прицеливания

Все типы фар

ПримечаниеДля фар VOR или VOL горизонтальная цель не требуется.

ПримечаниеРекомендуемые диапазоны допусков для визуальной наводки см. в государственном руководстве по осмотру транспортных средств.

ПримечаниеМожет потребоваться установить или снять смотровой щиток для доступа к регуляторам.

Диагностический тест A

A5 Фары типа VOR
  1. Фары типа VOR
A6 Фары типа VOL
  1. Фары типа VOL

Механическая наводка

  1. Процедуру механического наведения см. в соответствующем руководстве по эксплуатации механических фар.
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Отведите фару в сборе в сторону, отверните гайку и снимите стопорные зажимы.
  2. Отсоедините электрический разъем и снимите фару в сборе.
  3. Поверните колпачок колбы против часовой стрелки, чтобы открутить.
  4. Снимите колбу фары.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Внешнее освещение - THUNDERBIRD