Стекла, рамы и механизмы: Прочее Ford Thunderbird XI

Окно Регулятора Электрический привод Потребления тока

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ЭЛЕКТРОПРИВОДА ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА

Смазки

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Передний электронный модуль (FEM) и задний электронный модуль (REM)

Окно питания водителя управляется FEM. Окно питания пассажира управляется REM.

Переключатель управления главным окном может управлять водителем и пассажирскими окнами. Переключатель управления главным окном жестко соединен с FEM. Когда пассажирское окно активируется на переключателе управления главным окном, сигнал подается на переключатель управления пассажиром от главного переключателя. Этот сигнал не проходит через модуль FEM. Дверные приоткрытые переключатели жестко соединены с FEM. FEM связывается через сеть SPC с REM для сигнала двери пассажира.

Окно драйвера

Функция окна драйвера питания обеспечивает оператору локальный, пропорциональный контроль над окном драйвера.

Во время пропорционального управления будет генерироваться запрос на перемещение окна, пока главный переключатель окна управления остается нажатым. Это окно имеет функцию опускания одним нажатием.

Пассажирское окно

Функция пассажирского стеклоподъемника обеспечивает оператору местный пропорциональный контроль над окном пассажира. Во время пропорционального контроля будет формироваться запрос на перемещение окна до тех пор, пока переключатель управления главным окном или переключатель управления окном пассажира остаются нажатыми.

Окна водителя и пассажира короткое замыкание Drop

Функция короткого окна водителя и пассажира определяет, когда выполнять команду короткого окна водителя или пассажира, чтобы сбросить или закрыть одно окно или оба окна, когда дверь приоткрыта или складной верхний переключатель активирован. Когда дверь водителя или пассажира приоткрыта, соответствующее окно опустится. После того, как открытая дверь будет закрыта, окно затем закроется. Если складной верхний переключатель активирован, вызывая падение окон, оба окна закроются, если PRNDL выведен из парка или одна дверь становится закрытой.

Если FEM / REM были введены в режим диагностики, в то время как окна сбрасываются, окна должны быть подняты вручную с помощью переключателей управления окнами. Калибровка функции короткого сброса не будет затронута.

Нажатием одной кнопки вниз

Функция опускания одним нажатием обеспечивает оператору локальное управление окном драйвера одним нажатием вниз.

После однократного кратковременного нажатия переключателя управления главным окном окно будет перемещено вниз в полностью открытое положение.

Подсветка с подогревом

Обогреваемая подсветка устраняет конденсацию на заднем окне. REM активирует внешнее реле для питания сети либо на складном верху, либо на съемном хардтопе. Команда от переключателя обогреваемой подсветки DATC передается через сетевую ссылку SCP в REM. Затем REM активирует реле обогреваемой подсветки. Обогреваемая подсветка не будет функционировать с складным верхом в нижнем положении.

Отложенный аксессуар

Функция отложенного аксессуара позволяет стеклоподъемникам функционировать после выключения зажигания до тех пор, пока не будет открыта любая дверь. Затем REM получает от FEM статус того, что дверь водителя или пассажира приоткрыта, REM отключит питание переключателей управления главным и пассажирским окном.

Отложенная работа аксессуара позволяет окнам питания и радио работать до 10 минут после выключения зажигания. Функция отложенного аксессуара управляется REM. Когда переключатель зажигания переключен из RUN в OFF, REM начнет последовательность синхронизации. Если дверь открыта или переключатель зажигания активирован в другое положение, REM отменит отложенную работу аксессуара.

Инициализация двигателя дверного окна

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Полностью опустите окно и удерживайте переключатель управления окном в нижнем положении в течение двух секунд.
3. Сразу после отпускания переключателя управления окном из нижнего положения полностью поднимите окно и удерживайте переключатель в верхнем положении в течение двух секунд.

Как отремонтировать проводы оконной сетки

Специальные инструменты

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Получить следующий ремонтный комплект: Номер заказа ремонтного комплекта 50-25-0584-0029
2. Транспортное средство должно иметь температуру 16°C или выше.
3. Очистите зону ремонта денатурированным спиртом.
4. Поместите маску линии сетки над разрывом, выравнивая вырезанные пазы по обе стороны от ремонтной области.
5. Нанесите эпоксидную смолу на место ремонта.
6. Снимите маску, не нарушая эпоксидной смолы.
7. Используйте специальный инструмент, чтобы нагреть зону ремонта в течение 1-2 минут на расстоянии около 25-50 мм (1-2 дюйма). Эта процедура должна нагреть зону ремонта примерно до 149°C.
8. Нагретое заднее окно может быть запитано сразу после ремонта. Оптимальная твердость и адгезия наступят через 24 часа. Не нарушайте зону ремонта до этого времени.

Как отремонтировать выводы

Специальные инструменты

Схема №76

Войти

1. Очистите шинопровод на ремонтируемом участке стальной ватой (марки от 3 / 0 до 4 / 0).
2. Нанесите на поверхность три слоя материала для ремонта заднего окна D8az-19562-Aa или аналогичного материала, соответствующего спецификации Ford ESB-M4j58-A.
3. Залейте припоем место ремонта шинопровода.
4. Предварительно нагрейте с помощью специального инструмента заднее оконное стекло в ремонтируемой зоне и припаяйте клемму к шине.
5. При необходимости нанесите ремонт заднего окна D8az-19562-Aa или эквивалентный, соответствующий спецификации Ford ESBM4J58- A, на место ремонта.

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Снимите панель облицовки двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-204609)
2. Снимите водяной щит.
3. Подсоедините электрический соединитель переключателя управления окном.
4. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-204581)
5. Снимите складную верхнюю погодную полосу.
6. Установите стекло дверного окна в полностью верхнее положение.
7. Ослабьте два болта зажима регулятора дверного окна.
8. Установите клин 13 мм (0,52 дюйма) между верхней частью стекла и складной верхней рамой.
9. Затяните два болта зажима регулятора дверного окна.
10. Снимите клин 13 мм (0,52 дюйма).
11. Установите складную верхнюю атмосферную полосу.
12. Отсоедините электрический соединитель выключателя управления окном.
13. Отсоедините кабель массы батареи.
14. Установите водяной щит.
15. Установите панель отделки двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-204609)
16. Эксплуатировать стекло дверного окна и проверить наличие обвязки и правильность совмещения.

Материал

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПОВТОРНОЙ ГЕРМЕТИЗАЦИИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Снимите вентиляционную решетку капота, дополнительную информацию см. в разделе " ФРОНТАЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-204605)
2. Снять центральную формовку гарнира лобового стекла.
3. Снимите формовки гарнира с левой и правой стороны козырька, расположите формовку гарнира с верхней стороны козырька в сторону.
4. Очистите внутреннюю и внешнюю поверхность стекла ветрового стекла очистителем стекла на неалкогольной основе.
5. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
6. Поверх имеющегося уретанового клея нанесите уретановый клей. Нанесите уретан сверху и по бокам лобового стекла изнутри автомобиля. Нанести уретан на нижнюю часть лобового стекла с внешней стороны автомобиля.
7. После отверждения уретана проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через уретановый шарик и при необходимости добавьте уретановый клей.
8. Установите боковые наплавки левого и правого козырька.
9. Установить формовку гарнира центрального лобового стекла.
10. Установите вентиляционную решетку капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-204605)