Как продиагностировать стекло, рамы и механизмы: диагностики
FEM и REM постоянно контролируют системы под своим контролем и сообщают о проблеме в виде расшифровка кодов ошибок. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) можно получить с помощью диагностического инструмента или эквивалентного тестера через коммуникационную сеть SCP.
Дизайн этого транспортного средства делает его уникальным в том, что электронные функции разделены на зоны. Эти системы в значительной степени зависят от коммуникационной сети SCP для передачи и приема сообщений. Это жизненно важно при диагностике электронных систем этого транспортного средства, чтобы понять
- Источник ввода (команды).
- Все входные информационные сообщения, необходимые для корректной работы функции.
- Какой модуль (ы) получает (ют) ввод (или командное сообщение).
- Если модуль, принявший ввод (сообщение), управляет выводом признака или выводит сообщение по сети связи на другой модуль.
- Какой модуль управляет выводом элемента.
Инспекция и проверка
ПримечаниеМодуль DATC, FEM и REM должны быть переконфигурированы после установки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-204595)
- Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. МЕХАНИЧЕСКОЕ ИЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механический электрический регулятор окна Оконный прогон Погодная полоса Стеклопакет дверного окна центральный блок предохранителей и реле (Cjb) Предохранитель 20 (10) Задняя соединительная коробка аккумулятора (Bjb) Предохранитель (и): 13 (30A) 14 (30A) 26 (40A) 31 (xtagry) Главный выключатель управления Дверное окно моторное окно Моторное окно 30A
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если диагностический инструмент не включается, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
- Выполните тест DATA LINK DIAGNOSTICS. Если диагностическое средство отвечает на: Ckt 914, Ckt 915 или CKT70 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". NO RESP / NOT EQUIP для FEM, обратитесь к " MULTIFUNCTION ELECTRONIC модуль ". (ref-204591)(ref-204602)(ref-204602)(ref-204566)
- Если извлечены данные, относящиеся к модулю DATC, обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204566)
- Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " FEM код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " или " REM код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-204634-S37306983762005111300000)(ref-204634-S13003827472005111300000)
- Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к диаграмме симптомов для продолжения диагностики.
Индекс расшифровки кода ошибки FEM (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1398 | Отказ цепи реле окна питания драйвера одним нажатием | FEM | Перейдите в " диагностический тест F: THE ONE-TOUCH DOWN FEATURE IS INOPERATIVE ". (ref-204634-S09454717052005111300000) |
| B1402 | Отказ цепи понижающего переключателя окна питания драйвера | FEM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ОКНО ДРАЙВЕРА ОТ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". (ref-204634-S39107999172005111300000) |
| B1403 | Отказ цепи переключателя UP окна питания драйвера | FEM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ОКНО ДРАЙВЕРА ОТ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". (ref-204634-S39107999172005111300000) |
| B1410 | Отказ цепи окна питания драйвера | FEM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ОКНО ДРАЙВЕРА ОТ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". (ref-204634-S39107999172005111300000) |
ИНДЕКС расшифровка кода ошибки FEM (расшифровка кода ошибки)
Полный главный индекс FEM расшифровка кода ошибки приведен в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-204602)
Индекс расшифровки кода ошибки REM (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B2578 | Отказ цепи выключателя пониженного энергопотребления для пассажиров | REM | Переходите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ С: ОДИНОЧНОЕ ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ И ГЛАВНЫМ ОКНАМИ ". (ref-204634-S21503773062005111300000) |
| B2579 | Отказ цепи переключателя " Вверх " окна питания пассажира | REM | Переходите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ С: ОДИНОЧНОЕ ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ И ГЛАВНЫМ ОКНАМИ ". (ref-204634-S21503773062005111300000) |
ИНДЕКС расшифровка кода ошибки REM (расшифровка кода ошибки)
Полный главный индекс REM расшифровка кода ошибки приведен в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-204602)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Все стеклоподъемники не работают - только с главного переключателя управления стеклоподъемниками | Схема. Главный выключатель управления окном. Задний электронный модуль (REM). | Перейдите к " диагностический тест A: ALL Электростеклоподъёмники ARE NOT OPERATING - FROM THE MASTER стекло управление ". (ref-204634-S24859931042005111300000) |
| Одно окно питания не работает - окно драйвера от переключателя управления главным окном | Задняя аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 31 (30A). Схема. Главный переключатель управления окном. Двигатель окна. Передний электронный модуль (FEM). | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ОДИНОЧНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ОКНО ДРАЙВЕРА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА ". (ref-204634-S39107999172005111300000) |
| Не работает единое электроокно - пассажир от выключателей управления главным и пассажирским окном | Задний предохранитель Bjb 14 (30A). Двигатель пассажирского окна. Выключатель управления пассажирским окном. REM. Схемотехника. Главный выключатель управления окном. | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ С: ОДНО ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ПАССАЖИР ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМ И ПАССАЖИРСКИМ ОКНОМ ". (ref-204634-S21503773062005111300000) |
| Одно окно питания не работает - пассажир только от главного переключателя управления окном | Выключатель управления главным окном. Схемотехника. | Переходите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: ОДИНОЧНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ТОЛЬКО ДЛЯ ПАССАЖИРА СПЕРЕДИ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМ ОКНОМ ". (ref-204634-S27898819012005111300000) |
| Одно электроокно не работает - пассажир только от выключателя управления пассажирским окном | Выключатель управления окном пассажира. Схемотехника. | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ОДИНОЧНОЕ ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ПАССАЖИР ТОЛЬКО С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ ОКНОМ ". (ref-204634-S01272850192005111300000) |
| Функция опускания одним нажатием не работает | FEM. Главный переключатель управления окном. Схемотехника. | Перейдите к " диагностический тест F: THE ONE-TOUCH DOWN FEATURE IS INOPERATIVE ". (ref-204634-S09454717052005111300000) |
| Система размораживания не работает - размораживание заднего стекла | Задний предохранитель Bjb 13 (30A). Реле размораживания заднего окна 6. Выключатель размораживания заднего окна. Сетка размораживания заднего окна. Модуль REM. DATC. Схемотехника. | Перейдите к разделу " диагностический тест G: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - РАЗМОРАЖИВАНИЕ ЗАДНЕГО ОКНА ". (ref-204634-S31246058492005111300000) |
| Система размораживания не отключится автоматически - размораживание заднего окна | Реле размораживания заднего окна 6. Выключатель размораживания заднего окна. Модуль REM. DATC. Схемы. | Перейдите к разделу " диагностический тест H: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧИТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ - РАЗМОРАЖИВАНИЕ ЗАДНЕГО ОКНА ". (ref-204634-S30962277882005111300000) |
| Отложенный аксессуар не работает / работает неправильно | REM. Схемотехника. | Перейдите к " диагностический тест I: THE короткое замыкание DROP стеклоподъёмники DOES NOT OPERATE CORRECT ". (ref-204634-S32132367342005111300000) |
| Короткие окна сброса работают неправильно | REM. FEM. Функция короткое замыкание drop стекло вышла из калибровки. | Перейдите к разделу " диагностический тест J: THE короткое замыкание DROP стеклоподъёмники DOES NOT OPERATE CORRECT ". (ref-204634-S07147925382005111300000) |
СИМПТОМЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Испытание проволочной сетки
- С помощью яркой лампы в автомобиле осмотрите проволочную сетку с внешней стороны. Оборванный провод сетки появится в виде коричневого пятна.
- Запустите двигатель на холостом ходу. Установите выключатель размораживания заднего окна в положение ВКЛ. Должна загореться индикаторная лампа.
- Работая в автомобиле с вольтметром, контактируйте широкими красно-коричневыми полосами заднего стекла окна положительный вывод в сторону батареи и отрицательный вывод в сторону земли. Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на ослабленное масса.
- Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения должно оставаться прежним.
- Когда отрицательный вывод счетчика заземлен, коснитесь каждой линии сетки стекла размораживания заднего окна (42006) в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно шести вольт указывает на то, что линия хороша. Показание нуля вольт указывает на то, что линия разорвана между средней точкой и стороной B + линии сетки. Показание 12 вольт указывает на то, что цепь разорвана между средней точкой линии сетки и землей.