Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складной верх: Обзор Ford Thunderbird XI

Принципы работы

С коробкой передач в PARK модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) определяет положение PARK по входу датчика цифрового диапазона передачи (Tr). блок управления силовым агрегатом отправляет сообщение по каналу связи стандартного корпоративного протокола (SCP) на передний электронный модуль (FEM). FEM затем позволяет работать с складным верхом.

Складной верхний переключатель подает сигнал массы на FEM. FEM отправляет сигнал на задний электронный модуль (REM). REM заземляет соответствующее реле, чтобы поднять или опустить складной верх.

Когда реле подъема или опускания работает, другое реле остается в нормальном состоянии, обеспечивая масса электродвигателя / насоса.