Электронный блок управления (ECA)
ЭКА контролирует условия работы двигателя по входному сигналу, поступающему от датчиков двигателя. Управление выходными исполнительными механизмами определяет топливную смесь и обороты холостого хода. Расположение ECA см. в разделе РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ СБОРКИ (ECA).
Система управления двигателем состоит из ЭКА, реле, датчиков, переключателей и исполнительных механизмов. ECA посылает электрические опорные сигналы на датчики двигателя, а затем анализирует отраженные сигналы. Датчики двигателя подают в ЭКА специфическую информацию, в виде электрических сигналов, для определения условий работы двигателя. В случае отказа датчика или привода, ECA инициирует альтернативную стратегию под названием Управление воздействиями вида отказа (FMEM), чтобы позволить автомобилю сохранить управляемость.
Индикатор проверить двигатель будет гореть всякий раз, когда FMEM работает. FMEM заменяет фиксированный сигнал датчика и продолжает отслеживать неисправный датчик. Если сигналы от неисправного датчика вернутся в рабочие пределы, ECA возобновит работу, используя сигнал датчика.
| Применение | Местоположение | |
|---|---|---|
| Континентальный | Правый задний угол отсека | |
| Cougar и Thunderbird | За правой панелью управления | |
| Корона Виктория и великий маркиз | За правой панелью управления | |
| Эскорт и трассировщик | ||
| 1.8L | На центральной консоли за панелью Kick | |
| 1.9L | Слева от рулевой колонки под приборной панелью | |
| Марка VII | За правой панелью управления | |
| Мустанг | За правой панелью управления | |
| Исследование | ||
| 2.2L | На панели пола перед консолью | |
| 3.0L | За перчаточным ящиком | |
| Соболь и Телец | Правый задний угол моторного отсека | |
| Темп и Топаз | Слева от рулевой колонки под приборной панелью | |
| Городской автомобиль | Под левой стороной приборной панели | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ СБОРКИ (ECA)
Электромагнитный выпускной клапан рециркуляции отработавших газов в сборе
Сдвоенный электромагнитный выпускной клапан рециркуляция отработавших газов состоит из 2 электромагнитных клапанов. Одним из них является вакуумный выпускной клапан, который подает вакуум в рециркуляция отработавших газов при подаче питания. Второй клапан при обесточивании стравливает клапан рециркуляция отработавших газов в атмосферу. Оба электромагнитных клапана получают сигналы переменной скважности от ECA в соответствии с требованиями рециркуляция отработавших газов.