Сиденья с электроприводом: Диагностика Ford Thunderbird X

Предварительный осмотр

Перед выполнением испытания отдельного компонента проверьте следующее на предмет возможной причины неисправности системы.

1. Неисправный автоматический выключатель
2. Свободные или корродированные соединители
3. Поврежденная проводка
4. Поврежденные двигатели
5. Неисправные переключатели
6. Поврежденные поясничные / баллонные опорные пузыри
7. Поврежденные или перекрученные воздушные шланги

Испытание а: силовое сиденье полностью не работает

Если сиденье полностью не работает, проблема может заключаться в отсутствии напряжения на выключателе управления сиденьем или потере массы на выключателе управления сиденьем. Проверьте выключатель сиденья / блокировки. Замените, если необходимо. Проверьте напряжение на (черном / белом) проводе у выключателя управления сиденьем. Если напряжение не обнаружено, отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый (черный / белый) провод. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если напряжение обнаружено, проверьте (черный) провод на предмет непрерывности с заземлением. Система в порядке. (ref-138358-S22998959552002040800000)

Испытание в: одно или несколько положений сиденья с механическим приводом не работают

1. Если одно или несколько положений сиденья с электроприводом не работают, проблема может заключаться в неработающем переключателе управления сиденьем, отсутствии напряжения на двигателе или неработающем двигателе сиденья с электроприводом. Проверьте подозрительный переключатель сиденья с электроприводом. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в разделе ТЕСТЫ COMPONENET. Если проблема обнаружена, замените переключатель сиденья с электроприводом. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-138358-S18821892442002040800000)(ref-138358-S38809785812002040800000)
2. Подключите контрольную лампу через клеммы переключателя управления сиденьем к неработающему двигателю и работайте в обоих направлениях. Если контрольная лампа горит в обоих направлениях, переключатель управления сиденьем в порядке. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте проводку к двигателю на обрыв или короткое замыкание. См. " электросхемы ". Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-138358-S22998959552002040800000)
4. Проверьте механическую обвязку двигателя силового кресла. Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к шагу 1.

Испытание C: сиденье с электроприводом перемещается, но издает шум

1. Работайте с системой сидений и слушайте шум. Если шум отсутствует, система в порядке. Если шум присутствует, переходите к следующему шагу.
2. Определите, есть ли шум от двигателя, трансмиссии / трансмиссии. Если шум присутствует, замените двигатель и трансмиссию / трансмиссию в сборе. См. " Питание Сиденье MOTOR и привод сборка " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если шум отсутствует, система в порядке. (ref-138358-S42581411762002040900000)

Испытание D: силовое сиденье перемещается, но свободно

1. Работайте с сиденьем с электроприводом и проверьте его на неплотность. Если сиденье с электроприводом свободно, затяните все монтажное оборудование и перейдите к следующему шагу. Если сиденье с электроприводом не свободно, система в порядке.
2. Проверьте, исправлено ли незакрепленное состояние. Если слабина была исправлена, система в порядке. Если слабина не была исправлена, замените гусеницу в сборе. См. " Сиденье TRACK " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-138358-S37086644952002040800000)

Испытание E: сиденье с механическим приводом не совершает полный ход

1. Управляйте сиденьем с электроприводом и убедитесь, что механизм сиденья не совершает полный ход. Если механизм сиденья совершает полный ход, система в порядке. Если механизм сиденья не совершает полный ход, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте наличие препятствий в механизме гусеничного хода. Если механизм забит, сиденье с электроприводом в порядке. Если механизм не забит, перейдите к " проверка D: Питание Сиденье DOES NOT MOVE HORIZONTALLY и / OR VERTICAL ". (ref-138358-S02905583502002040800000)

Испытание F: механическое сиденье не перемещается по горизонтали и / или вертикали

1. Управляйте сиденьем с электроприводом и проверьте состояние. Если сиденье с электроприводом работает, система в порядке. Если сиденье с электроприводом не работает, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините провода двигателя от жгута. Проверьте напряжение на жгуте сиденья с электроприводом, когда выключатель активирован. Если напряжение присутствует, снимите и замените двигатель и коробку передач / трансмиссию в сборе. См. " ДВИГАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Повторите шаг 1. Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-138358-S42581411762002040900000)
3. Проверьте выключатель сиденья с электроприводом. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если выключатель работает, перейдите к следующему шагу. Если выключатель не работает, замените выключатель в сборе, а затем повторите шаг 1. (ref-138358-S38809785812002040800000)
4. Проверьте двигатель силового кресла на предмет плотных заземляющих соединений. Если заземляющие соединения герметичны, проверьте наличие поврежденных разъемов, коротких замыканий или разомкнутой цепи. Выполните необходимые работы, а затем повторите шаг 1. Если заземляющие соединения не герметичны, затяните и повторите шаг 1.

Испытание G: диагностика двигателя силового кресла

1. Отсоедините выводы от двигателя. Подсоедините соединительные провода от положительной и отрицательной батареи к клеммам двигателя. Двигатель должен работать в одном направлении. Если двигатель работает в одном направлении, перейдите к следующему шагу. Если двигатель не работает в одном направлении, замените двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ И ПРИВОД СИЛОВОГО КРЕСЛА В СБОРЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-138358-S42581411762002040900000)
2. Переверните провода перемычки к двигателю. Двигатель должен работать в противоположном направлении. Если двигатель работает в противоположном направлении, двигатель в порядке, и проблема в другом месте в системе. Если двигатель не работает в противоположном направлении, замените двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ И ПРИВОД В СБОРЕ ". (ref-138358-S42581411762002040900000)

Испытание H: оба поясничных сиденья не работают

Проблема может заключаться в отсутствии напряжения на силовых поясничных выключателях. Осмотрите автоматический выключатель сиденья / замка. Если автоматический выключатель сломан, замените и повторите тестирование системы. Если автоматический выключатель не сломан, проверьте (черный / белый) провод между автоматическим выключателем и выключателями на обрыв или короткое замыкание. См. " электросхемы ". (ref-138358-S22998959552002040800000)

Испытание I: одно поясничное сиденье не работает

1. Проверьте обрыв в цепи подачи питания на люмбальный выключатель. Измерьте напряжение на (черный / белый) провод на разъеме люмбального выключателя питания. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый (черный / белый) провод. См. " электросхемы ". (ref-138358-S22998959552002040800000)
2. Проверьте обрыв в проводе питания между поясничным выключателем и поясничным воздушным компрессором. Проверьте целостность (черного) провода с землей. Если целостность присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте открытый (черный) провод. См. " электросхемы ". (ref-138358-S22998959552002040800000)
3. Проверьте, нет ли поврежденного или неработоспособного переключателя поясничной опоры. Измерьте напряжение на отключенном разъеме двигателя силового поясничного компрессора при включенном положении силового поясничного переключателя. Если напряжение батареи присутствует, замените силовой поясничный двигатель. См. " ПОЯСНИЧНАЯ ОПОРА И НАДРЕССОРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС / ДВИГАТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение батареи отсутствует, замените силовой поясничный переключатель. (ref-138358-S17621437942002040900000)
4. Проверьте наличие разомкнутого массы для питания поясничного двигателя. См. " электросхемы ". Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, замените силовой поясничный двигатель. (ref-138358-S22998959552002040800000)

Испытание J: люмбальный моторный насос не работает

1. Проверьте исправность предохранителя. Если предохранитель сломался, замените и повторите проверку системы. Если предохранитель снова перегорел, проверьте проводку на наличие короткого замыкания. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-138358-S22998959552002040800000)
2. Проверьте соединения на двигателе, переключателе и напольном жгуте. Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте изношенный или поврежденный двигатель. Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте изношенный или поврежденный переключатель. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЯСНИЧНОЙ ОПОРОЙ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если проблема обнаружена, замените переключатель и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к шагу 1. (ref-138358-S03685745782002040900000)

Тест K: воздух не заполнит поясничный опорный мешок

1. Проверьте, нет ли свободных соединений воздушной линии. Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте наличие порезов в воздушных шлангах или трубках. Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте наличие перекрученных воздушных шлангов или трубок. Если проблема обнаружена, перенаправьте воздушные шланги или трубки и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте изношенный или неисправный выключатель системы поясничной поддержки. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЯСНИЧНОЙ ПОДДЕРЖКИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если проблема обнаружена, замените выключатель и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-138358-S03685745782002040900000)
5. Проверьте изношенный или поврежденный поясничный мешок поддержки. Если проблема найдена, замените поясничный мешок поддержки, а затем повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте изношенный или поврежденный двигатель насоса поясничной опоры. Если проблема обнаружена, замените двигатель поясничной опоры, а затем повторите тестирование системы. См. " ПОЯСНИЧНАЯ ОПОРА И НАДРЕССОРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС / ДВИГАТЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если проблема не найдена, перейдите к шагу 1. (ref-138358-S17621437942002040900000)

Испытание L: воздух заполняет поясничный опорный мешок, но не будет удерживать давление воздуха в течение длительного периода времени

1. Проверьте на предмет неправильных соединений труб или шлангов. Если проблема обнаружена, правильно подключите все трубы и шланги и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте изношенный, поврежденный или протекающий переключатель поясничной поддержки. Если проблема найдена, замените переключатель и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте изношенную, поврежденную или протекающую поясничную опорную сумку. Если проблема обнаружена, замените поясничную опорную сумку и систему повторного тестирования. См. " ПОЯСНИЧНАЯ ОПОРНАЯ ПОДУШКА " в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-138358-S18818733112002040900000)
4. Проверьте изношенный или поврежденный клапан сброса давления. Если проблема обнаружена, замените поясничную опорную трубку в сборе. Если проблема не найдена, перейдите к шагу 1.

Тест м: поясничный переключатель надувает заднюю подрессоренную балку

Проверьте обратные воздушные линии на спинке сиденья. Если проблема обнаружена, правильно подключите воздушные линии и повторите тестирование системы.

Испытание N: моторный насос надрессорной балки не работает

1. Осмотрите цепь шкворневого двигателя на наличие неисправного предохранителя. Если обнаружена неисправность, замените предохранитель и повторите испытание системы. Если предохранитель снова сломался, осмотрите цепь питания шкворневого двигателя на наличие короткого замыкания. См. " электросхемы ". (ref-138358-S22998959552002040800000)
2. Проверьте наличие ослабленных соединений на двигателе, переключателе и напольном жгуте. Если проблема обнаружена, отремонтируйте и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте изношенный или поврежденный двигатель насоса. Если проблема обнаружена, замените двигатель насоса и систему повторного тестирования. См. " ПОЯСНИЧНАЯ ОПОРА И НАДРЕССОРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС / ДВИГАТЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-138358-S17621437942002040900000)
4. Проверьте изношенный или поврежденный переключатель. Если проблема обнаружена, замените переключатель и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к шагу 1.

Испытание O: надрессорная балка не будет перемещаться или только частично перемещается во время надувания

1. Проверьте свободные соединения воздушной линии. Если проблема обнаружена, подтяните все соединения и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
2. Осмотрите шланги воздушной линии на наличие порезов. Если порезы обнаружены, замените шланги и повторите испытание системы. Если порезы не обнаружены, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте наличие перегнутых трубок или воздушных линий. Если проблема обнаружена, перенаправьте воздушные линии и шланги и повторите тестирование системы. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте изношенный или поврежденный выключатель управления надрессорной балкой. Если проблема найдена, замените выключатель и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте изношенную или поврежденную сумку. Если обнаружена проблема, замените сумку, а затем повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте изношенный или поврежденный балочный механизм. Если проблема обнаружена, замените балочный механизм. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте обратные воздушные линии на переключателе шкворня. Если проблема обнаружена, правильно подключите воздушные линии шкворня на переключателе, а затем повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к шагу 1.

Тест P: надрессорная балка движется, но не будет поддерживать положение надувания

1. Проверьте, нет ли неправильных соединений шланга / трубки. Если проблема обнаружена, правильно подключите трубку / шланги и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте изношенный или поврежденный переключатель. Если проблема найдена, замените переключатель, а затем повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте изношенный или поврежденный мешок. Если проблема найдена, замените мешок. Если проблема не найдена, перейдите к шагу 1.

Тест Q: переключатель надрессорной балки надувает поясничную опору

Если переключатель надет поясничную опору, воздушные линии на спинке сиденья переключаются. Обратите воздушные линии, а затем повторите тестирование системы.

Испытание R: надрессорная балка надувается, но не втягивается

1. Проверьте изношенный или поврежденный выключатель управления надрессорной балкой. Если проблема найдена, замените выключатель и повторите тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте изношенные или отсутствующие возвратные пружины шкворня. Если возвратные пружины шкворня отсутствуют, замените пружины, а затем повторите проверку системы.
3. Осмотрите поврежденный или изношенный механизм надрессорной балки. Если механизм поврежден, замените механизм надрессорной балки и повторите испытание системы. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте наличие перекрученных воздушных линий. Если перекрученные воздушные линии обнаружены, правильно проложите воздушные линии, а затем повторите тестирование системы.

Испытание S: надрессорная балка отсоединяется от сиденья

При отсоединении надрессорной балки от седла происходит повреждение упоров надрессорной балки, замена механизма надрессорной балки и повторное опробование системы.