Как продиагностировать РЭД-IV по симптому
| Признак | Применение | Испытание цепи |
|---|---|---|
| Компрессор переменного тока работает непрерывно | 2.3L | KM - шаг 35) |
| Кондиционер не отключается во время полностью открытая дроссельная заслонка | Модели с IRCM | X - этап 56) |
| Кондиционер не отключается во время полностью открытая дроссельная заслонка | Модели без IRCM | КМ - шаг 15) |
| Кондиционер Not Functioning (кондиционер Не работает) | Модели с IRCM | X - шаг 50) |
| Кондиционер Not Functioning (кондиционер Не работает) | Модели без IRCM | KM - шаг 1) |
| Черный выхлопной дым | Все модели | H - Этап 1) |
| Проверить двигатель/проверить DCL фонарь On (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ/ПРОВЕРЬ ИНДИКАТОР DCL) | Континентальный | ML - шаг 25) |
| ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ Свет всегда включен | (1) Все модели | ML - шаг 1) |
| Проверить двигатель фонарь Flashing W/Erratic Idle (Проверь двигатель) | (1) Все модели | ML - шаг 15) |
| ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ Свет никогда не горит | (1) Все модели | ML - шаг 4) |
| Проверить двигатель фонарь On (ПРОВЕРЬ ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ) | Континентальный | ML - этап 20) |
| Проверить двигатель фонарь On Intermentially (Периодически загорается индикатор двигателя) | (1) Все модели | ML - шаг 10) |
| Вентилятор охлаждения не работает | Модели с IRCM | X - шаг 18) |
| Вентилятор охлаждения не работает | Модели без IRCM | КФ - шаг 10) |
| Вентилятор охлаждения с высокой скоростью всегда включен | Модели с IRCM | X - этап 40) |
| Вентилятор охлаждения с высокой скоростью всегда включен | Модели без IRCM | КФ - шаг 25) |
| Вентилятор охлаждения с низкой скоростью всегда включен | Модели с IRCM | X - шаг 35) |
| Вентилятор охлаждения с низкой скоростью всегда включен | Модели без IRCM | КФ - шаг 25) |
| Трудный старт | Mustang 2.3L | NB - шаг 25) |
| Детонация двигателя | 1.9L, 2,3-литровый OHC, 3,0-литровый SHO, 3.8L SC и 4.6L | КП - шаг 5) |
| Двигатель колеблется после горячего перезапуска | Все модели | H - этап 21) |
| Колебания двигателя | (1) Все модели | S - шаг 2) |
| Двигателю не хватает мощности или он теряет мощность | (1) Кроме Taurus 3.0L SHO | S - шаг 2) |
| Двигателю не хватает мощности или он теряет мощность | Телец 3.0Л ШО | KT - шаг 6) |
| Промах двигателя на холостом ходу, разгоне или круизе | (1) Все модели | S - шаг 2) |
| Двигатель работает грубо во все времена | (1) Все модели | S - шаг 2) |
| Стойла двигателя | Все модели | S - шаг 2) |
| Двигатель глохнет при парковке | Модели с PSPS | FF - шаг 3) |
| Помпаж двигателя при разгоне или круизе | (1) Все модели | S - шаг 2) |
| Помпаж двигателя на холостом ходу при включенном A/C | (1) Все модели | KM - шаг 30) |
| Неустойчивые обороты | (1) Все модели | S - шаг 2) |
| Топливный насос постоянно включен | Марка VII | J - этап 22) |
| Пары бензина | Модели с CANP | KD - Шаг 1) |
| Неправильная или без смены | 1.9L сопровождения и трассировщик 1.9L | TD - шаг 7) |
| Низкий уровень простоя с включенным кондиционер | Все модели | KM - шаг 43) |
| Индикатор переключения передач всегда включен | 1.9L и 2.3L HSC | KL - шаг 1) |
| Индикатор переключения передач всегда включен | 3.8L SC | KL - шаг 18) |
| Тахометр не работает | 3,0 л SHO и 3.8L SC | NB - шаг 2) |
| (1) На моделях, оборудованных системой массового воздушного потока, обеспечьте воздушную индукцию и электрические соединения чистыми и плотными. | ||
| (1) | На моделях, оснащенных системой массового воздушного потока, обеспечьте воздушную индукцию и электрические соединения чистыми и герметичными. |
|---|
ДИАГНОСТИКА РЭД-IV ПО СИМПТОМУ
2-Digit Справочная таблица кодов услуг (расшифровка кода ошибки's 11-56). Схема №8
2-Digit Справочная таблица расшифровки кода ошибки (расшифровка кода ошибки's 57-99). Схема №9
3-Digit Справочная таблица расшифровки кода ошибки (расшифровка кода ошибки's 111-185). Схема №10
3-Digit Справочная таблица расшифровки кода ошибки (расшифровка кода ошибки's 186-327). Схема №11
3-Digit Справочная таблица расшифровки кода ошибки (расшифровка кода ошибки's 328-543). Схема №12
3-Digit Справочная таблица расшифровки кода ошибки (расшифровка кода ошибки's 551-638). Схема №13
3-Digit Справочная таблица расшифровки кода ошибки (расшифровка кода ошибки's 639-998). Схема №14
Загрязненное топливом моторное масло может повлиять на некоторые коды. Если масло вызывает подозрения, снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с крышки клапана и повторите БЫСТРОЕ ИСПЫТАНИЕ. Если проблема устранена, замените моторное масло.
При проверке цепи H и проверке цепи J утечки вакуума в зонах, не связанных с РЭД, могут привести к отображению кода 41 или 91. Проверьте вакуумные двигатели, уплотнения двигателя, систему рециркуляция отработавших газов, систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), продувку канистры (CANP), датчик HEGO и между расходомером и корпусом дроссельной заслонки на наличие утечек недозированного воздуха. Код 42 или 92 может быть вызван загрязненным топливом моторным маслом, пропуском зажигания или проблемами системы рециркуляция отработавших газов или CANP.
ПримечаниеВ следующих тестах принципиальные схемы и иллюстрации любезно предоставлены Ford Motor Co.
ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ сгруппированы следующим образом
- A-C - Нет запуска и испытаний напряжения.
- DA-DS - Испытания входного датчика.
- FD-FF - Дополнительные испытания входных компонентов.
- G-J - Системы контроля топлива.
- KC-X - Выходные тесты ECA (процессор).