Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окно: обзора
Основными компонентами системы предотвращения запотевания заднего окна являются решетка, запеченная на внутренней стороне заднего окна, индикаторная лампа и управляющий переключатель/реле таймера. На «Темп» и «Топаз» узел управления смонтирован на головке климат-контроля. На всех остальных моделях узел управления смонтирован на панели приборов.
Задний стеклоподъемник срабатывает при включенном или включенном положении выключателя зажигания. Выключатель управления включает систему, а затем возвращается в центральное (нормальное) положение. На всех моделях, кроме Escort и Tracer, обогрев стекла можно отключить, установив переключатель управления в положение OFF или выключив зажигание. Escort и Tracer не используют таймер обогрев стекла заднего окна. обогрев стекла не выключается при повороте ключа зажигания в положение замок и включается при включении зажигания.