Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа: Обзор Ford Thunderbird IX

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Устройство и принцип работы системы бесключевого доступа: обзора

Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать транспортное средство без использования ключа. Ряд кнопок на системе управления двери водителя. Нажатие правильной комбинации разблокирует дверь водителя и включит фонари вежливости.

Нажатие других кнопок открывает все двери и крышку багажника, или запирает все двери. Система автоматически заблокирует все двери, когда место водителя занято, все двери закрыты, зажигание включено или транспортное средство находится на передаче.

К компонентам системы относятся дверные кнопки, специальные жгуты проводов и микрокомпьютер/релейный модуль. Модуль расположен за правой боковой панелью капота на моделях Town Car или под задней упаковочной полкой в багажном отделении на всех остальных моделях. Также в комплекте силовые дверные замки и силовой привод багажника.

ПримечаниеПроцедуры обслуживания компонентов дверного замка и освобождения багажника можно найти в соответствующей статье данного раздела.

Описание и предварительная информация

Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Отключите и снова подключите аккумулятор, чтобы сбросить систему. Если какая-либо из следующих жалоб кажется проблемой, перейдите к соответствующему тесту Pinpoint. Если ни одна из следующих жалоб не является проблемой, перейдите к шагу 1).

ЖалобаДиагностический тест/шаг
Замки привязываются при ручном управленииE/1)
Не работает при низких температурахE/7)
Работает только при работающем двигателеE/8)
Работает с перерывамиE/6)
Нет освещенного входа вручную, но работает с бесключевым входомD/1)

ПРОБЛЕМЫ И ИСПЫТАНИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА

Схема №4
Схема №5
  1. Блокировка и разблокировка дверей несколько раз, с помощью выключателей в каждой двери. Если все замки работают нормально, перейдите к шагу 2). Если нет, перейдите к тесту диагностический тест E, питание Locks. (Схема №4): Ford Motor Co. Электрическая схема системы бесключевого доступа
  2. Нажмите каждую кнопку на клавиатуре Keyless Entry. Дождитесь, пока загорится кнопка, затем выключитесь, прежде чем нажимать следующую кнопку. Если загорается каждая кнопка, перейдите к шагу 3). Если кнопки не горят, перейдите в раздел «диагностический тест B, подсветка клавиатуры». Если 1 или несколько кнопок не загораются, перейдите в раздел «диагностический тест C, Keypad вход».
  3. С выключенным зажиганием и ключом вне замка зажигания закройте все двери и багажник. Убедитесь, что все разблокированы, затем нажмите кнопки 7/8 и 9/0 одновременно. Если все двери заблокированы, переходите к следующему шагу. Если некоторые из них не удалось заблокировать, замените модуль и повторите быстрый тест. Если все двери не удалось заблокировать, перейдите к тесту диагностический тест C.
  4. Разблокировать дверь водителя с помощью кода. Если дверь водителя отпирается, переходите к следующему шагу. Если дверь водителя не открывается, перейдите к «диагностический тест C»(поз. 27995-S23834904312001010800000).
  5. Подождите, пока не погаснет свет на клавиатуре. Повторно введите код и нажмите кнопку 3/4 (в течение 5 секунд), чтобы разблокировать другую дверь (двери). Если разблокируются другие двери, перейдите к следующему шагу. Если другие двери не разблокируются, перейдите к тесту диагностический тест C и повторите быстрый тест.
  6. Подождите, пока не погаснет свет на клавиатуре. Повторно введите код и нажмите кнопку 5/6 (в течение 5 секунд) для разблокировки багажника. Если магистраль разблокирована, перейдите к следующему шагу. Если внешняя линия не разблокирована, перейдите к тесту диагностический тест F, Trunk разблокировка. Если соединительная линия всегда разблокирована, перейдите к шагу 5 «диагностический тест F»).
  7. Сядьте на сиденье водителя, поместите селектор трансмиссии в «П», закройте все двери (разблокированные), выключите внутренние фонари, затем включите зажигание. Переместите селектор в положение «R». Переместите селектор в положение «D». Если все двери заблокированы, переходите к следующему шагу. Если некоторые двери не удается заблокировать, перейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A, АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ. (Схема №5) Идентификация клеммы разъема
  8. Открой водительскую дверь. Закройте водительскую дверь. Если дверные замки при закрытии, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к контрольному тесту A, автоматическая система блокировки.
  9. Откройте дверь водителя, затем ногой нажмите выключатель внутреннего освещения на дверном косяке. Если дверь заблокирована, перейдите к «диагностический тест A»(см. 27995-S1859651762001010800000), шаг 5). Если дверь не запирается, переходите к следующему шагу.
  10. Выключить зажигание, поместить селектор в «Р» и вынуть ключ. Выйдите из машины и закройте дверь, затем нажмите любую кнопку на клавиатуре. Если загорелись внутренние светильники и фонари замочной скважины для обеих дверей, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите в раздел «Диагностический тест D, вход с подсветкой».
  11. Подождите, пока не погаснет внутренний свет. Нажмите кнопку, чтобы включить их снова. В течение 5 секунд нажмите кнопки 7/8 и 9/0 одновременно, чтобы выключить свет. Если свет погас, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к «диагностический тест D»(поз. 27995-S05657315092001010800000).
  12. При выключенном зажигании, селекторе трансмиссии в «П» и закрытой двери водителя поднимите наружную ручку, чтобы открыть дверь. В течение 25 секунд войти и включить зажигание. Если при поднятой ручке загораются фары, а при включенном зажигании гаснут, переходите к следующему шагу. Если индикаторы загораются, но не гаснут, замените модуль и повторите быстрый тест. Если индикаторы не загораются, перейдите к тесту диагностический тест D. ПРИМЕЧАНИЕ: В следующих шагах между последовательными нажатиями клавиш должно пройти не более 5 секунд.
  13. Введите код на клавиатуре. Нажмите кнопку 1/2, чтобы предупредить систему о принятии альтернативного кода. Последовательно нажимайте следующие кнопки: 9/0, 7/8, 5/6, 3/4, 1/2. Если индикаторы клавиатуры погасли, перейдите к следующему шагу. Если индикаторы продолжают гореть, замените модуль и повторите быстрый тест.
  14. Закройте и законтрите двери. Последовательно нажимайте следующие кнопки: 9/0, 7/8, 5/6, 3/4, 1/2. Если дверь водителя отпирается, переходите к следующему шагу. Если дверь остается заблокированной, повторите шаги 12) и 13). Если изменения отсутствуют, замените модуль и повторите быстрый тест.
  15. Когда все индикаторы клавиатуры выключены, введите постоянный код. Нажмите кнопку 1/2 в течение 5 секунд, затем подождите, пока не погаснет свет. Закройте и заблокируйте дверь водителя, затем последовательно нажмите следующие кнопки: 9/0, 7/8, 5/6, 3/4, 1/2. Если двери остаются запертыми, испытание окончено. Если некоторые двери разблокированы, замените модуль и повторите быстрый тест.

Описание системы бесключевого доступа: обзора

В ходе этого испытания проверяются переключатель сиденья водителя, фонари и переключатели освещения, выключатель резервного освещения, модуль бесключевого доступа и соответствующие цепи.

Этот тест проверяет модуль, клавиатуру и соответствующие цепи.

Этот тест проверяет клавиатуру, модуль и соответствующие цепи.

В ходе этого теста проверяются светодиоды цилиндра замка, переключатели дверной ручки, модуль и соответствующие цепи.

Этот тест проверяет работу замка двери питания. Перед началом аккумулятор должен быть полностью заряжен. Найдите конкретную проблему в следующей таблице и перейдите к соответствующему шагу.

ОперацияЭтап испытания
Рычажный механизм требует смазки1)
Блокировки не работают2)
Одна или несколько блокировок не работают3)
Один или несколько переключателей не работают4)
Блокировки будут только блокировать или разблокировать5)
Блокировки работают периодически6)
Замки не работают ниже замерзания7)
Замки работают только при работающем двигателе8)

ОБСЛУЖИВАНИЕ СИЛОВОГО ЗАМКА

В ходе этого теста выполняется проверка модуля, электромагнита освобождения соединительной линии и соответствующих цепей.