Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - TFI-IV: Снятие и установка Ford Thunderbird IX

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять и установить (сопровождение)

Отсоедините жгут проводов на модуле TFI. Снимите крышку распределителя и ротор. Снимите прижимные болты распределителя. Снимите распределитель с двигателя. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что муфта распределителя входит в зацепление с приводом распределительного вала. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять и установить (Tempo и Topaz)

  1. Проверните двигатель до тех пор, пока поршень в цилиндре № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Отметьте на корпусе распределителя взаимное положение башни проводов свечи зажигания № 1. Отсоедините жгут проводов на модуле зажигания TFI. Снимите крышку распределителя и ротор.
  2. Снимите болт крепления распределителя и хомут. Некоторые блоки могут быть оснащены прижимными болтами охранного типа. В этом случае используйте ключ с прижимным болтом распределителя (T82L-12270-A) для удаления болта. Снимите распределитель с двигателя.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что метки синхронизации совмещены на шкиве коленчатого вала. Убедитесь, что проволочная стойка свечи зажигания № 1 совмещена с меткой на корпусе распределителя. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять и установить (Continental, Sable и Taurus)

  1. Проверните двигатель до тех пор, пока поршень в цилиндре № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Отметьте на корпусе распределителя взаимное положение башни проводов свечи зажигания № 1. Отсоедините жгут проводов на модуле зажигания TFI. Снимите крышку распределителя и ротор.
  2. Снимите прижимной болт и зажим распределителя. Снимите распределитель с двигателя. НЕ снимайте промежуточный вал на двигателе HSC/CFI 2,5L. На 3.0L электронный впрыск топлива двигатель, промежуточный вал снимается с распределителем в сборе.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что метки синхронизации совмещены на шкиве коленчатого вала. Убедитесь, что проволочная стойка свечи зажигания № 1 совмещена с меткой на корпусе распределителя. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять и установить (все остальные)

  1. Отсоедините жгут проводов на модуле зажигания TFI. Снимите крышку распределителя и ротор. Отметьте положение пластины вала, якоря и установочных отверстий ротора. Снимите прижимной болт и зажим. Снимите распределитель с двигателя.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что установочные отверстия пластины вала, якоря и ротора находятся в том же положении, что и при демонтаже. Убедитесь, что модуль зажигания TFI правильно ориентирован на двигателе.

Демонтаж (3.8L)

  1. С помощью крестообразной отвертки снимите с верхней части капота пластинчатый экран, крепящий винты. Отделите уплотнение моторного отсека/капота от листового экрана и приборной панели капота рядом с модулем зажигания TFI.
  2. Поднимите экран, чтобы обеспечить доступ к модулю зажигания TFI. Нажмите вверх на защелку разъема жгута из-под кожуха модуля TFI для отсоединения разъема жгута от модуля. Снимите 2 стопорные гайки и шайбы модуля. Снять модуль зажигания TFI и теплоотвод в сборе.

Как установить систему зажигания - TFI-IV: снятия и установки

  1. Для установки вставьте модуль и теплоотвод, обращенный теплоотводом вниз, в удлинитель приборной панели капота для установки гаек. Установите шайбы.
  2. Установить и затянуть гайки на 44-70 ДЮЙМ фунтов (5-8 Н.м). Подсоедините разъем жгута к модулю. Установите листовой экран. Установите уплотнение на листовой экран и удлинитель приборной панели капота.

Как снять и установить (кроме 3.8L)

  1. Снимите распределитель с двигателя. Установив распределитель на верстак, отверните 2 крепежных винта модуля. Сдвиньте правую сторону модуля вниз к монтажному фланцу распределителя, а затем снова вверх. Переместите левую сторону модуля вниз к монтажному фланцу распределителя, а затем обратно вверх.
  2. Поочередное скольжение правой и левой сторон модуля до отсоединения клемм модуля от разъема в распределителе. Любая попытка вытащить модуль с монтажной поверхности перед перемещением его к фланцу распределителя ПРИВЕДЕТ К ПОЛОМКЕ контактов электрического соединителя модуля.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Нанесите на опорную плиту модуля розжига TFI полоску силиконового диэлектрического состава (D7AZ-19A331-A) толщиной 1/32 дюйма. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять (сопровождение)

  1. Снимите распределитель. С помощью небольшой отвертки снимите пружину муфты привода. Используя сжатый воздух, продуйте грязь и масло от конца распределителя. Отметьте ориентацию ведущей муфты к валу.
  2. Совместите ведущий штифт с пазом в основании. Поддержите распределитель и вывод привода с шаблоном 3/32" и небольшим молотком. (Схема №4) Снять приводную муфту и отложить для повторной сборки.
  3. Убедитесь, что на валу нет забоин и заусенцев. При наличии заусенцев вал полировать шлифовальной шкуркой для удаления мелких заусенцев. После полировки протрите вал. Потяните вверх на пластине вала, чтобы снять вал с распределителя.
  4. Отверните винты и снимите модуль зажигания TFI. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ РОЗЖИГА TFI (ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ). Протрите смазкой основание и модуль, чтобы сохранить поверхности свободными от грязи. Снять винт фиксации октанового стержня и узел октанового стержня.
  5. Отверните винты, удерживающие штуцер статора в чаше распределителя. Сохраните винты для установки. Аккуратно потяните вверх на статоре, чтобы извлечь из чаши. (Схема №4)
  6. Осмотрите втулку основания, масляное уплотнение, пружинный фиксатор, уплотнительное кольцо и корпус распределителя на предмет износа, трещин или других повреждений. При необходимости замените пружинный фиксатор или уплотнительное кольцо. Если корпус распределителя, втулка или масляное уплотнение повреждены, замените весь узел распределителя.
Схема №3
  1. Поместите статор над втулкой и надавите на седло. Установите разъем статора на место. Язычок должен входить в вырез основания, а крепежные проушины должны совпадать с отверстиями под винты. Расположите провода вдали от движущихся частей.
  2. Установите и затяните винты статора. С уплотнением на октановом стержне вставить стержень в отверстия. Установите октановый стержень через отверстие основания распределителя. Поместите конец стержня на ту же стойку, что и исходный статор. Установите и затяните винт октанового стержня.
  3. Протрите обратной стороной модуль зажигания TFI и монтажную пластину распределителя. Нанесите силиконовый диэлектрический компаунд (D7AZ-19A331-A) на заднюю часть модуля и равномерно распределите.
  4. Переверните основание распределителя вверх дном так, чтобы разъем статора был на виду. Вставьте модуль зажигания TFI, убедившись, что штыри модуля вставлены в разъем статора.
  5. Полностью посадочный модуль в разъем и против основания. Установите и затяните винты модуля TFI. Смажьте вал распределителя, чуть ниже якоря, легким маслом. НЕ ДОПУСКАЙТЕ наложения.
  6. Вставить вал в сборе через базовую втулку. Наденьте на вал муфту привода и совместите метку, сделанную при демонтаже. Завести палец в ведущую муфту и вал.
  7. Поддерживают распределитель и ведущий палец в вал до тех пор, пока конец пальца не окажется заподлицо с уступом в ведущей муфте. Проверить муфту привода на свободу перемещения. Убедитесь, что штифт не выходит за пределы ступеньки муфты в любом направлении.
  8. Снимите распределитель с опоры. Проверьте распределитель на свободу вращения. Установите пружину муфты привода в паз муфты привода. Установите распределитель. Проверьте базовую синхронизацию.
Схема №4

Как снять (кроме сопровождения)

  1. Снимите распределитель с двигателя. На всех, кроме Continental, снимите винты и модуль зажигания TFI с распределителя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ РОЗЖИГА TFI (ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ). Протрите смазкой основание и модуль, чтобы сохранить поверхности свободными от грязи.
  2. На всех моделях держите шестерню и ослабьте винты якоря, НЕ держите якорь. Отверните винты и снимите якорь. С помощью фломастера отметьте якорь и шестерню для справки по установке. Снять и выбросить штифт валика в шестерне.
  3. Поместите распределитель в устройство для удаления осевых подшипников (T75L-1165-B). Отжать зубчатое колесо с помощью пресса с оправкой и извлекателя конуса подшипника шестерни (D79L-4621-A). Удалите наждачной шкуркой заусенцы с вала распределителя. Снимите вал с распределителя в сборе.
  4. Снимите упорную шайбу с распределителя и сохраните для установки. (Схема №4) Удалить винт и октановый стержень в сборе. Сохраните октановый стержень и винт для установки. Снять винты сборки статора и статора. Сохраните винты для установки.
  5. Осмотрите втулку основания, уплотнительное кольцо и корпус распределителя на предмет износа, трещин или других повреждений. При необходимости замените уплотнительное кольцо. При износе корпуса или втулок распределителя замените весь узел распределителя.
  1. Поместите узел статора на втулку и прижмите к седлу. Установите разъем статора на место. Язычок должен входить в вырез основания, а крепежные проушины должны совпадать с отверстиями под винты. Расположите провода вдали от движущихся частей. Установите и затяните винты статора.
  2. Установите октановый стержень через отверстие основания распределителя. Поместите конец стержня на ту же стойку, что и исходный статор. Установите и затяните винт октанового стержня. Установить упорную шайбу сверху втулки (при наличии). Смажьте вал распределителя, чуть ниже якоря, легким маслом. НЕ ДОПУСКАЙТЕ наложения.
  3. Установить вал через базовую втулку. Поместите гнездо для скважины глубиной 1/2" на шахту, переверните сборку и поместите в оправочный пресс. Если в распределителе используется ротор с завинчивающимся ротором, переверните узел и поместите в оправочный пресс. Установить шестерню привода распределителя на вал. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
  4. Установить на вал и шестерню гнездо 5/8" для глубокой скважины. Нажмите на шестерню до совмещения отверстий с отверстиями в валу. Если отверстия не совпадают, нажмите на шестеренку и попробуйте еще раз. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ выравнивать отверстия с помощью выколотки или валика.
  5. Вставьте новый палец валика через шестерню и вал. Если якорь был снят, установите якорь. Затяните винты якоря. Проверьте распределитель на свободу вращения. Если якорь соприкасается со статором, замените распределитель.
  6. Протрите обратной стороной модуль зажигания TFI и монтажную пластину распределителя. Нанесите силиконовый диэлектрический компаунд (D7AZ-19A331-A) на заднюю часть модуля и равномерно распределите.
  7. Переверните основание распределителя вверх дном так, чтобы разъем статора был на виду. Вставьте модуль TFI. Убедитесь, что контакты модуля вставлены в разъем статора.
  8. Полностью установите модуль зажигания TFI в разъем и на основание. Установите и затяните винты модуля TFI. (Схема №4) Установите распределитель. Проверьте базовую синхронизацию.