Рычаг температуры
Температурный рычаг управляет дверцей смесительного воздуха через трос. Воздух направляется вокруг и/или через сердцевину нагревателя для регулирования температуры выпускаемого воздуха. Когда рычаг температуры находится в положении «COOL», весь поток воздуха направляется вокруг сердечника нагревателя. В положении «ТЕПЛО» весь поток воздуха направляется через сердцевину нагревателя. В промежуточных положениях воздух направляется как через сердцевину нагревателя, так и вокруг нее и смешивается для получения воздуха желаемой температуры.
Рычаг управления режимом
Рычаг управления режимом приводит в действие трос управления, соединенный с кулачком на левой стороне испарительного узла. Кулачок управляет дверцей размораживания пола и дверцей размораживания панели в зависимости от положения рычага управления режимом. Рычаг также управляет двухпозиционным переключателем воздуходувки и рабочей цепью сцепления кондиционера.
Рычаг воздушной двери
Рычаг воздушной двери управляет снаружи-рециркуляционной дверью через трос. Рычаг воздушной двери обеспечивает выбор входа наружного воздуха или рециркуляции внутреннего воздуха.
Кнопочный выключатель кондиционера
Кнопочный выключатель кондиционера предназначен для включения-выключения цепи сцепления компрессора кондиционера.
Выключатель воздуходувки
Переключатель воздуходувки используется для выбора «LO», «HI» и 2 промежуточных положений. Вентилятор двигателя воздуходувки работает на одной из 4 выбранных скоростей.
Контроллер вентилятора системы охлаждения
Контроллер вентилятора охлаждения используется со всеми моделями, оснащенными кондиционер, для управления работой вентилятора охлаждения двигателя. Компоненты системы состоят из вентилятора охлаждения и электродвигателя, соединенного с кожухом вентилятора, датчика температуры охлаждающей жидкости, установленного в корпусе термостата, контроллера вентилятора охлаждения и реле. Всякий раз, когда температура охлаждающей жидкости выше 117°C при переключателе зажигания в положении RUN (РАБОТА) (только Tempo и Topaz), контроллер вентилятора охлаждения подает сигнал на включение электродвигателя вентилятора охлаждения. Вентилятор охлаждения двигателя должен работать во время работы компрессора переменного тока и должен включаться и выключаться вместе с муфтой компрессора.
Контроллер вентилятора охлаждения расположен под приборной панелью перед монтажным кронштейном испарителя на моделях Escort. На моделях Tempo и Topaz контроллер расположен на правой боковой панели капота под панелью приборов и может обслуживаться через отверстие перчаточного ящика. Каждый контроллер вентилятора охлаждения имеет номер детали, выбитый на корпусе. Для правильной работы важно установить правильный контроллер.
Трубка с фиксированным отверстием
Узел трубки с фиксированным отверстием является ограничителем между жидким хладагентом высокого и низкого давления. Он измеряет поток жидкого хладагента в ядро испарителя. Неподвижная трубка с отверстием расположена в жидкостной линии на соединении конденсатора и имеет фильтрующие экраны на входном и выходном концах корпуса трубки. Регулировка или ремонт трубки диафрагмы невозможны, и для ее замены необходимо также снять и заменить жидкостную линию.
Кабели управления режимами и температурой
- Терморегулирующий трос является саморегулирующимся при перемещении температурного рычага к концу паза в лицевой поверхности лицевой панели узла управления. Чтобы предотвратить перекручивание управляющего провода во время установки, перед попыткой самонастраивающейся операции следует выполнить предварительную регулировку. Предварительная настройка может быть выполнена либо с установленным кабелем, либо перед монтажом кабеля.
- Вставьте конец маленькой карманной отвертки в конец проволочной петли троса управления, расположенного на кривошипе рычага двери. Сдвиньте самоустанавливающийся зажим вниз по проводу управления (от любой петли) примерно на один дюйм.
- Установив рычаг селектора в максимально нижнее положение, вставьте корпус троса в отверстие монтажного кронштейна и защелкните на место. Закрепите самоустанавливающийся зажим в кривошипе рычага двери. Переместите рычаг селектора в конец паза на лицевой поверхности панели узла управления для позиционирования самоустанавливающегося зажима. Проверьте нормальное функционирование. (Схема №21)
